СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ/УПРАВЛЕНИЕ/ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ БЕЗ СПЕЦИАЛЬНОГО РЫНКА СБЫТА

ОПИСАНИЕ

1. Антенна системы иммобилайзера двигателя на автомобилях без системы посадки и запуска передает идентификационный код микросхемы, встроенной в ключ зажигания, в главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза). Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза) сравнивает идентификационный код ключа зажигания с идентификационным кодом, зарегистрированным в щитке приборов*1 или в ЭБУ электронного ключа зажигания*2. Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза) передает результаты проверки в ECM и сравнивает ECM с идентификационным кодом. Двигатель сможет запуститься, если совпадают все эти коды.

   Tip:

   При изготовлении нового ключа зажигания и замене щитка приборов в сборе*1, ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе*2, главного ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза) или ECM необходимо зарегистрировать идентификационный код.

   • *1: Для моделей без ЭБУ электронного ключа зажигания

   • *2: Для моделей с ЭБУ электронного ключа зажигания

2. В системе иммобилайзера двигателя на автомобилях без системы посадки и запуска приемник системы дистанционной блокировки дверей передает идентификационный код микросхемы, встроенной в ключ, в ЭБУ электронного ключа зажигания. ЭБУ электронного ключа зажигания сравнивает ключ с идентификационным кодом и, в случае нормального результата, последний передается в ECM*1 или в ЭБУ кода иммобилайзера*2. ECM сопоставляет ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе*1 или ЭБУ кода иммобилайзера*2 с идентификационным кодом и разрешает запуск двигателя в случае нормального результата проверки.

   Tip:

   При изготовлении нового ключа и замене ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе, ЭБУ кода иммобилайзера*2, привода блокировки рулевого управления в сборе или ECM необходимо зарегистрировать идентификационный код.

   • *1: Для моделей без ЭБУ кода иммобилайзера

   • *2: Для моделей с ЭБУ кода иммобилайзера