СИСТЕМА SFI, диагностический DTC :P052012,P052014,P052024,P05202A и P052400

Код DTC Наименование DTC
P052012 Датчик/контактный датчик давления моторного масла "А", цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи
P052014 Датчик/контактный датчик давления моторного масла "А", цепь — короткое замыкание на массу или обрыв
P052024 Датчик/контактный датчик давления моторного масла "А" — постоянно высокий уровень сигнала
P05202A Датчик/контактный датчик давления моторного масла "А" — значение сигнала находится в неизменном диапазоне
P052400 Слишком низкое давление моторного масла

ОПИСАНИЕ

A107720E14

Масляный насос относится к типу насосов с регулируемой производительностью. Масляный насос поддерживает давление масла при низких частотах вращения, необходимое для работы системы VVT, или при высоких частотах вращения, необходимое для смазки, и понижает избыточное давление масла при средних частотах вращения для снижения трения. Датчик давления масла в сборе определяет давление моторного масла.

Датчик давления масла в сборе представляет собой датчик давления полупроводникового типа, нормативное сопротивление которого меняется в зависимости от воздействующего давления. Благодаря этому давление моторного масла преобразуется в выходное напряжение, которое затем усиливается и направляется в ECM в виде сигнала давления моторного масла.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

Примечание

P052012

Датчик/контактный датчик давления моторного масла "А", цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи

Выходное напряжение датчика давления масла превышает 4,78 В в течение 5 секунд и более (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления масла в сборе

  • Датчик давления масла в сборе

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE:

P0523

P052014

Датчик/контактный датчик давления моторного масла "А", цепь — короткое замыкание на массу или обрыв

Выходное напряжение датчика давления масла менее 0,23 В в течение 5 секунд и более (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления масла в сборе

  • Датчик давления масла в сборе

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE:

P0522

P052024

Датчик/контактный датчик давления моторного масла "А" — постоянно высокий уровень сигнала

Выходное напряжение датчика давления масла в сборе превышает пороговое значение (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления масла в сборе

  • Датчик давления масла в сборе

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE:

P0521

P05202A

Датчик/контактный датчик давления моторного масла "А" — значение сигнала находится в неизменном диапазоне

Выходное напряжение датчика давления масла не изменяется в течение определенного промежутка времени (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления масла в сборе

  • Датчик давления масла в сборе

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE:

P0521

P052400

Слишком низкое давление моторного масла

Выходное напряжение датчика давления масла в сборе равняется или ниже порогового значения (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления масла в сборе

  • Датчик давления масла в сборе

  • ECM

  • Недостаточное количество моторного масла

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE:

P0524

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ЕСМ вычисляет давление моторного масла в зависимости от выходного напряжения датчика давления масла в сборе. При обнаружении одной из следующих неисправностей, ЕСМ включает контрольную лампу MIL и регистрирует DTC.

  • Выходное напряжение датчика давления масла в сборе выходит за пределы допустимого диапазона.

  • Фактическое выходное напряжение датчика давления масла в сборе отличается от расчетного выходного напряжения исходя из частоты вращения коленчатого вала двигателя.

  • Выходное напряжение датчика давления масла не изменяется в течение определенного промежутка времени.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Продолжительность работы

Постоянно

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

A331687E02

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

  3. Включите GTS.

  4. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  6. Включите зажигание.

  7. Включите GTS.

  8. Убедитесь, что все дополнительное оборудование выключено, запустите двигатель и дайте ему прогреться (пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C (167°F) или выше) [A].

  9. Когда автомобиль неподвижен, плавно нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя на уровне 4000 об/мин в течение 1 минуты, а затем отпустите педаль акселератора, пока не восстановится холостой ход двигателя [B].

  10. Повторите шаг [B] не менее 3 раз.

  11. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

  12. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tip:

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  13. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  14. Введите DTC: P052012, P052014, P052024, P05202A или P052400.

  15. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS

    Описание

    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально

    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы

    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC

    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ
    Tip:

    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A396029E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД ЛЮБЫХ ДРУГИХ DTC (В ДОПОЛНЕНИЕ К DTC P052012, P052014, P052024, P05202A ИЛИ P052400)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

    5. Считайте коды DTC.

      Result

      Result

      Перейдите к

      DTC P052012, P052014, P052024, P05202A или P052400 выводится

      A

      DTC P052012, P052014, P052024, P05202A или P052400 и P15EA12 или P15EA14 выводятся

      B
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

    1. Проверьте уровень моторного масла.

    2. Проверьте состояние контрольной лампы уровня масла (индикатора).

      Result

      Result

      Перейдите к

      Уровень моторного масла мал, и контрольная лампа (индикатор) уровня масла горит

      A

      Уровень моторного масла находится в пределах номинального диапазона, и контрольная лампа (индикатор) уровня масла не горит

      B
      Tip:

      Если контрольная лампа (индикатор) уровня масла не горит несмотря на то, что уровень моторного масла ниже отметки низкого уровня (Low), или горит несмотря на то, что уровень моторного масла находится в пределах номинального диапазона, проверьте датчик уровня масла и связанные с ним устройства на наличие неисправностей.

    B

    ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P052012, P052014, P052024, P05202A ИЛИ P052400)Щелкните по следующей ссылке

    A

  3. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МОТОРНОГО МАСЛА

    1. Проверьте, нет ли утечек моторного масла.

      OK

      Утечки моторного масла отсутствуют.

      Tip:

      Если имеются утечки моторного масла, устраните их.

    Result

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  4. ДОБАВЬТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    1. Добавьте моторного масла.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Note:

      Не заливайте моторное масло выше максимальной отметки.

    Result

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

    ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P052012, P052014, P052024, P05202A ИЛИ P052400)Щелкните по следующей ссылке

  5. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P052012, P052014, P052024, P05202A ИЛИ P052400)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.

      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    6. Запустите двигатель.

    7. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Режим проверочной поездки".

    8. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

    9. Считайте коды DTC.

      Result

      Result

      Следующий шаг

      DTC не выводятся.

      А

      DTC P052012, P052014, P052024, P05202A или P052400 выводится

      B
    A

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    B

  6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ENGINE OIL TEMPERATURE SENSOR и ENGINE OIL PRESSURE)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Запустите двигатель.

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / All Data / Engine Oil Temperature Sensor и Engine Oil Pressure.

      Powertrain > Engine > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Датчик температуры моторного масла

      Давление моторного масла

    5. Если температура моторного масла находится в диапазоне от 75 - 85°C (167 - 185°F), считайте показание параметра "Engine Oil Pressure" при частоте вращения двигателя 1000 об/мин.

    6. Снимите показания датчика давления масла.

    7. Установите датчик давления масла.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    8. Запустите двигатель.

    9. Если температура моторного масла находится в диапазоне от 75 - 85°C (167 - 185°F), снимите показания датчика давления масла при частоте вращения двигателя 1000 об/мин.

    10. Сравните значение в списке Data List и показания датчика давления масла.

      OK

      Значение в списке Data List и показание датчика отличаются не более чем на +/-50 кПа

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  7. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ)

    A248180C82

    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к датчику давления масла в сборе)

    1. Отсоедините разъем датчика давления масла в сборе.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ.).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Заданные условия

      C58-3 (VC) - масса

      Зажигание включено

      4,75 - 5,25 В

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ — ЕСМ)Щелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ — ЕСМ)

    1. Отсоедините разъем C58 датчика давления масла в сборе.

    2. Отсоедините разъем C62 ЕСМ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      C58-2 (PEO) - C62-98 (PEO)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      C58-1 (E2) - C62-129 (EPEO)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      C58-2 (PEO) или C62-98 (PEO) - масса и другие контакты

      Всегда

      10 кОм или более

      C58-1 (E2) или C62-129 (EPEO) - масса и другие контакты

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    СООТВ

    ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P052012, P052014, P052024, P05202A ИЛИ P052400)Щелкните по следующей ссылке

    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ — ЕСМ)

    1. Отсоедините разъем C58 датчика давления масла в сборе.

    2. Отсоедините разъем C62 ЕСМ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      C58-3 (VC) - C62-130 (VCPE)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      C58-3 (VC) или C62-130 (VCPE) - масса и другие контакты

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  10. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ

    1. Замените датчик давления масла в сборе.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Результат

      Перейти к

      СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  11. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P052012, P052014, P052024, P05202A ИЛИ P052400)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.

      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    6. Запустите двигатель.

    7. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Режим проверочной поездки".

    8. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

    9. Считайте коды DTC.

      Result

      Result

      Следующий шаг

      DTC не выводятся.

      А

      DTC P052012, P052014, P052024, P05202A или P052400 выводится

      B
    А

    КОНЕЦ

    Б

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке