СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Проверьте линию шины 1 на короткое замыкание на +B

Код DTC Наименование DTC
Проверьте линию шины 1 на короткое замыкание на +B

ОПИСАНИЕ

Между одним из проводов шины CAN и +В может быть короткое замыкание, если между контактом 23 (CA1H) ЭБУ сетевого шлюза и контактом 16 (BAT) разъема DLC3 или между контактом 8 (CA1L) ЭБУ сетевого шлюза и контактом 16 (BAT) разъема DLC3 сопротивление отсутствует.

Признак

Неисправный участок

Отсутствует сопротивление между контактом 23 (CA1H) ЭБУ сетевого шлюза и контактом 16 (BAT) DLC3, или контактом 8 (CA1L) ЭБУ сетевого шлюза и контактом 16 (BAT) DLC3.

  • Короткое замыкание в главной шине CAN

  • Короткое замыкание во вспомогательной шине CAN

  • ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке LEXUS)

  • ЭБУ системы помощи при парковке (для моделей с системой панорамного обзора)

  • Передняя камера распознавания объектов (для моделей с системой безопасности Lexus +)

  • Датчик радара миллиметрового диапазона (для моделей с системой безопасности Lexus +)

  • Передняя телекамера (для моделей с системой панорамного обзора)

  • ЭБУ помощи при движении (для моделей с системой безопасности Lexus +)

  • Правая боковая камера (правое наружное зеркало заднего вида) (для моделей с системой панорамного обзора)

  • Левая боковая камера (левое наружное зеркало заднего вида) (для моделей с системой панорамного обзора)

  • Задняя телекамера (для моделей с системой панорамного обзора или системой помощи при парковке без функции помощи при параллельной парковке)

  • Левый датчик системы контроля слепых зон (для моделей с системой контроля слепых зон)

  • ЭБУ сетевого шлюза

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 3

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 10

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

C344089E09
C344090E08

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите питание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, любые другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесьClick here

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

  • Процедура проверки кодов DTC: Двигайтесь на автомобиле со скоростью не менее 36 км/час (22 мили в час) в течение не менее 52 секунд с динамической радарной системой круиз-контроля, работающей не менее 1 секунды.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN.

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

Tip:

  • Управление выключателем питания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +B (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)

    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем J75 ЭБУ сетевого шлюза.

      C349853C02

      *1

      DLC3

      -

      -

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сетевого шлюза)

      -

      -

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J75-23 (CA1H) - J12-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      J75-8 (CA1L) - J12-16 (BAT)

    Результат

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +B (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10)

    1. Подсоедините разъем J75 ЭБУ сетевого шлюза.

    2. Отсоедините разъемы S56, S57, S58, S59 и S60 распределительного блока шины CAN № 10.

      Tip:

      • Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN.

      • Перед отсоединением разъемов сделайте пометку, где они подключены.

      • Подсоединение разъемов к ненадлежащим местам распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующее обслуживание.

      C351336C03

      *1

      DLC3

      -

      -

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 10)

      *b

      К ЭБУ сетевого шлюза

      *c

      к разъему № 3 распределительного блока шины CAN

      *d

      к левому датчику системы контроля слепых зон

      (для моделей с системой контроля слепых зон)

      *e

      к задней телекамере в сборе

      (для моделей с системой панорамного обзора или мониторной системой помощи при парковке без функции помощи при параллельной парковке)

      *f

      к левой боковой камере (левому наружному зеркалу заднего вида)

      (для моделей с системой панорамного обзора)
      Table 1. Цвет проводки:

      Код

      Цвет (со стороны CANH)

      Цвет (со стороны CANL)

      Куда подсоединить

      S56

      G

      W

      ЭБУ сетевого шлюза

      S57

      LG

      Вт

      Разъем распределительного блока шины CAN № 3

      S58

      В

      Вт

      Левый датчик системы контроля слепых зон

      S59

      P

      Вт

      Задняя телекамера в сборе

      S60

      B

      Вт

      Левая боковая камера (левое наружное зеркало заднего вида)

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Куда подсоединить

      S56-1 (CANH) - J12-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      ЭБУ сетевого шлюза

      S56-2 (CANL) - J12-16 (BAT)

      S57-1 (CANH) - J12-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Разъем распределительного блока шины CAN № 3

      S57-2 (CANL) - J12-16 (BAT)

      S58-1 (CANH) - J12-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Левый датчик системы контроля слепых зон*1

      S58-2 (CANL) - J12-16 (BAT)

      S59-1 (CANH) - J12-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Задняя телекамера в сборе*2

      S59-2 (CANL) - J12-16 (BAT)

      S60-1 (CANH) - J12-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Левая боковая камера (левое наружное зеркало заднего вида)*3

      S60-2 (CANL) - J12-16 (BAT)

      *1: для моделей с системой контроля слепых зон

      *2: для моделей с системой панорамного обзора или мониторной системой помощи при парковке без функции помощи при параллельной парковке

      *3: для моделей с системой панорамного обзора

    Результат

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (главная линия ЭБУ сетевого шлюза)

    B

    NG (отводная линия ЭБУ или датчика)

    C

    NG (главная шина распределительного блока шины CAN № 3)

    D
    A

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 10

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЛИНИЮ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 10)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +B (ЭБУ, ДАТЧИК)Click here

    D

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +B (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

    1. Подсоедините разъемы S56, S57, S58, S59 и S60 распределительного блока шины CAN № 10.

    2. Отсоедините разъем J95 распределительного блока шины CAN № 3.

      C312858C66

      *1

      DLC3

      -

      -

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)

      *b

      К ЭБУ сетевого шлюза

      *c

      К ЭБУ системы помощи при парковке

      (для моделей с системой панорамного обзора)

      *d

      к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

      (для моделей с системой сенсорной помощи при парковке LEXUS)

      *e

      К датчику радара миллиметрового диапазона в сборе

      (для моделей с системой безопасности Lexus +)

      *f

      К передней телекамере в сборе

      (для моделей с системой панорамного обзора)

      *g

      К ЭБУ помощи при движении

      (для моделей с системой безопасности Lexus +)

      *h

      к передней камере распознавания объектов

      (для моделей с системой безопасности Lexus +)

      *i

      к правой боковой камере (правому наружному зеркалу заднего вида)

      (для моделей с системой панорамного обзора)

      *j

      к разъему № 10 распределительного блока шины CAN

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Куда подсоединить

      J95-1 (CANH) - J12-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      ЭБУ сетевого шлюза

      J95-11 (CANL) - J12-16 (BAT)

      J95-2 (CANH) - J12-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      ЭБУ системы помощи при парковке*1

      J95-12 (CANL) - J12-16 (BAT)

      J95-3 (CANH) - J12-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*3

      J95-13 (CANL) - J12-16 (BAT)

      J95-5 (CANH) - J12-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Датчик радара миллиметрового диапазона*2

      J95-15 (CANL) - J12-16 (BAT)

      J95-6 (CANH) - J12-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Передняя телекамера*1

      J95-16 (CANL) - J12-16 (BAT)

      J95-7 (CANH) - J12-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      ЭБУ помощи при движении*2

      J95-17 (CANL) - J12-16 (BAT)

      J95-8 (CANH) - J12-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Передняя камера распознавания объектов*2

      J95-18 (CANL) - J12-16 (BAT)

      J95-9 (CANH) - J12-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Правая боковая камера (правое наружное зеркало заднего вида)*1

      J95-19 (CANL) - J12-16 (BAT)

      J95-10 (CANH) - J12-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Разъем распределительного блока шины CAN № 10

      J95-20 (CANL) - J12-16 (BAT)

      *1: для моделей с системой панорамного обзора

      *2: для моделей с системой безопасности Lexus +

      *3: для моделей с системой помощи при парковке LEXUS, основанной на применении датчиков

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (главная шина распределительного блока шины CAN № 10)

    B

    NG (отводная линия ЭБУ или датчика)

    C

    NG (главная линия ЭБУ сетевого шлюза)

    D
    A

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 10)

    D

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЛИНИЮ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)

    C

  4. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +B (ЭБУ, ДАТЧИК)

    1. Подсоедините все жгуты проводов.

    2. Отсоедините разъем, содержащий контакты CANH и CANL, от ЭБУ или датчика, к которому подсоединена шина, коротко замкнутая на +B.

      Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      C349854C04

      *1

      DLC3

      -

      -

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сетевого шлюза)

      -

      -

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J75-23 (CA1H) - J12-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      J75-8 (CA1L) - J12-16 (BAT)
      Tip:

      Если при отсоединении разъема от ЭБУ (или датчика) сопротивление составило не менее 6 кОм, возможно короткое замыкание в ЭБУ или датчике.

    Result

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЭБУ ИЛИ ДАТЧИКА