СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска), Diagnostic DTC:B2799

Код DTC Наименование DTC
B2799 Неисправность системы иммобилайзера двигателя

ОПИСАНИЕ

ECM сохраняет данный DTC в случае нарушения связи между ECM и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), а также при несоответствии передаваемых идентификационных кодов.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Примечание
B2799 Неисправность системы иммобилайзера двигателя

Выполняется одно из следующих условий (логика диагностирования за 1 поездку*1):


  • Сбой связи или неисправность линий передачи данных между ECM и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

  • При передаче данных между ECM и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) не удается проверить передаваемый код.

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

  • ECM

  • Жгут или разъем

Операция подтверждения вывода DTC (выполняется любое условие):


  • В течение 10 с после начала выполнения операции запуска двигателя (выключатель зажигания нажимается при наличии ключа, когда рычаг переключения передач находится в положении P*2, и педаль тормоза*2 или педаль сцепления*3 нажата). В случае неисправности двигатель останавливается (передача данных начинается в течение 3 с после выполнения операции запуска двигателя, а коды DTC сохраняются через 6 с).

  • Через 10 с после включения зажигания (IG), если провод подсоединен к отрицательному (-) аккумуляторной батареи после отсоединения (связь начинается в течение 3 с после включения зажигания (IG), а коды DTC сохраняются через 6 с).

Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности Аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Двигатель не запускается -
Связанные параметры в режимах Data List и Active Test
№ DTC Режимы Data List и Active Test
B2799 -

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B003MIZE07
*a ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Перед заменой ECM или ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) изучите бюллетень технического обслуживания.

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

Tech Tips

Если код DTC B2799 и код DTC ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) выводятся одновременно, в первую очередь выполните поиск неисправностей для кода DTC ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  2. УДАЛИТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine > Clear DTCs
      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Запустите двигатель.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Tech Tips

      Перед тем, как проверять DTC, выполните "операцию подтверждения вывода DTC".

      OK
      Код B2799 не выводится.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (код DTC B2799 не выводится) B
      NG (Выводятся другие DTC) C

    А

    КОНЕЦ (ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ ИДЕНТИФИКАТОР СВЯЗИ НЕВЕРЕН)

    C

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    B

  4. ПРОВЕРЬТЕ ECM (КОНТАКТ IMO)


    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      B003RNSC03
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      		 *b Осциллограмма
      Условия измерений
      Параметр / Устройство Описание
      Подключение диагностического прибора G50-17 (IMO) - масса
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие В течение 3 с после запуска двигателя или в течение 3 с с момента включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения провода аккумуляторной батареи
      OK
      Форма сигнала похожа на показанную на рисунке.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Нормальная форма сигнала А
      Постоянно низкий уровень на контакте IMO (не более 2,4 В) B
      Постоянно высокий уровень на контакте IMO (12 В) или сигнал имеет ненормальную форму C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ECM (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ IMO) Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 8 Click here

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ ECM (КОНТАКТ IMI)


    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      B003O1MC03
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      		 *b Осциллограмма
      Условия измерений
      Параметр / Устройство Описание
      Подключение диагностического прибора G50-16 (IMI) - масса
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие В течение 3 с после запуска двигателя или в течение 3 с с момента включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения провода аккумуляторной батареи
      OK
      Форма сигнала похожа на показанную на рисунке.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 13 Click here

    OK

  6. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  7. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Включите зажигание (IG) с помощью ключа, зарегистрированного в автомобиле.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 с после включения зажигания (IG).

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ БЫЛА ВЫПОЛНЕНА С НАРУШЕНИЯМИ)

    NG

  8. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Временно замените ECM новым.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  9. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  10. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Включите зажигание (IG) с помощью ключа, зарегистрированного в автомобиле.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 с после включения зажигания (IG).

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (ECM НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  11. ПРОВЕРЬТЕ ECM (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ IMO)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. B003LIMC03
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Результат
      G50-17 (IMO) - масса Зажигание включено (IG) с помощью зарегистрированного ключа Постоянно низкий уровень на контакте IMO (не более 2,4 В)
      Постоянно высокий уровень на контакте IMO (12 В) или сигнал имеет ненормальную форму
      Результат
      Результат Перейти к
      Постоянно низкий уровень на контакте IMO (не более 2,4 В) А
      Постоянно высокий уровень на контакте IMO (12 В) или сигнал имеет ненормальную форму B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 8 Click here

    А

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - ECM)


    1. Отсоедините разъемы G16 и G17 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем G50 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G16-3 (EFII) - G50-17 (IMO) Всегда Менее 1 Ом
      G17-35 (EFIO) - G50-16 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      G50-17 (IMO) - масса Всегда 10 кОм или более
      G16-3 (EFII) - масса Всегда 10 кОм или более
      G50-16 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      G17-35 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  13. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Замените ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) новым.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания

      Note

      При замене ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) необходима регистрация опознавательного кода.

      См. Бюллетень технического обслуживания

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  14. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Включите зажигание (IG) с помощью ключа, зарегистрированного в автомобиле.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 с после включения зажигания (IG).

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here