БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ РАЗБОРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА
-
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите шланг пробки сапуна с пробки сапуна.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пробку сапуна.
-
*1
Пробка сапуна № 1 (ATM)
*2
Хомут шланга сапуна
*3
Хомут сапуна трансмиссии
*4
Шланг пробки сапуна
Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите пробку сапуна № 1 (ATM) со шланга пробки сапуна.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пробку сапуна № 1 (ATM).
Снимите зажим шланга сапуна и хомут сапуна трансмиссии с шланга пробки сапуна.
-
СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДНОГО ВАЛА ТРАНСМИССИИ
-
Отверните гайку и снимите рычаг приводного вала трансмиссии с рычага клапана с ручным управлением.
-
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ
-
С помощью отвертки согните лепестки стопорной пластины и отверните контргайку вместе со стопорной пластиной с датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.
-
Выверните 2 болта и снимите датчик положения паркинга/нейтрали в сборе с картера автоматической трансмиссии.
-
СНИМИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ
-
С помощью торцевого ключа "TORX" T40 снимите пробку сливного отверстия с пробки переливного отверстия.
Снимите кольцевое уплотнение с пробки сливного отверстия.
-
СНИМИТЕ ПРОБКУ ПЕРЕЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ
-
С помощью прямой шестигранной головки 17 мм снимите пробку переливного отверстия с кожуха трансмиссии.
-
Снимите кольцевое уплотнение с пробки переливного отверстия.
-
СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 В СБОРЕ
-
Выверните 2 болта и снимите выпускной патрубок масляного радиатора № 1 в сборе с кожуха трансмиссии.
-
Снимите кольцевое уплотнение с выпускного патрубка масляного радиатора № 1 в сборе.
-
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 В СБОРЕ
-
Выверните 2 болта и снимите впускной патрубок масляного радиатора № 1 в сборе с кожуха трансмиссии.
-
Снимите кольцевое уплотнение с впускного патрубка масляного радиатора № 1 в сборе.
-
СНИМИТЕ ПРОБКУ ЗАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ
-
Выверните пробку наливного отверстия из картера автоматической трансмиссии.
Снимите прокладку с пробки наливного отверстия.
-
ВЫВЕРНИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
-
*a
Защитная клейкая лента
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом извлеките пробку картера трансмиссии из кожуха трансмиссии.
Note:Старайтесь не повредить кожух трансмиссии.
-
СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
-
Выверните 13 болтов с помощью торцевого ключа с головкой "TORX" T40.
-
Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки масляного поддона между боковой крышкой трансмиссии в сборе и картером автоматической трансмиссии в сборе. Срежьте нанесенный герметик и снимите боковую крышку трансмиссии в сборе.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уплотнительные поверхности картера автоматической трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ
-
*1
Магнит масляного фильтра трансмиссии
Снимите 2 магнита масляного фильтра трансмиссии с боковой крышки трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (NC3)
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (NT)
Нажмите здесьClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЛЮФТ ПЕРВИЧНОГО ВАЛА
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ КОЖУХ ТРАНСМИССИИ
-
Выверните 24 болта.
-
С помощью пластмассового молотка постучите по окружности кожуха трансмиссии, чтобы снять его с картера автоматической трансмиссии в сборе.
-
ОТСОЕДИНИТЕ МАСЛЯНУЮ ТРУБКУ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ШЕСТЕРНИ
-
Выверните болт и снимите зажим с кожуха трансмиссии.
-
Снимите масляную трубку центральной шестерни с кожуха трансмиссии.
-
СНИМИТЕ МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ КОЖУХА ТРАНСМИССИИ
-
Выверните 2 болта и снимите маслоотделитель кожуха трансмиссии с кожуха трансмиссии.
-
Снимите 3 магнита масляного фильтра трансмиссии с маслоотделителя кожуха трансмиссии.
-
ПРОВЕРЬТЕ МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК КОРПУСА ДИФФЕРЕНЦИАЛА (НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО С ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ)
-
С помощью SST снимите конический роликовый подшипник корпуса дифференциала (наружное кольцо с передней стороны) с кожуха трансмиссии.
09308-00010
-
СНИМИТЕ САЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
-
С помощью SST и молотка снимите сальник правого переднего приводного вала с кожуха трансмиссии.
09950-60010
09951-00550
09950-70010
09951-07200
-
СНИМИТЕ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ (НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО С ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ)
-
*a
Защитная клейкая лента
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом извлеките конический роликовый подшипник промежуточной ведомой шестерни (наружное кольцо с передней стороны).
Note:Старайтесь не повредить кожух трансмиссии.
-
С помощью SST извлеките конический роликовый подшипник промежуточной ведомой шестерни (наружное кольцо с передней стороны) из кожуха трансмиссии.
09308-36010
-
ПРОВЕРЬТЕ ХОД ШТОКА ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В-1
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
-
Снимите 3 прокладки картера трансмиссии с переднего масляного насоса в сборе.
-
Снимите кольцевое уплотнение корпуса переднего масляного насоса с переднего масляного насоса.
-
Выверните 7 болтов и снимите передний масляный насос с картера автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.
-
Снимите упорную шайбу водила планетарной передачи с переднего масляного насоса в сборе.
-
СНИМИТЕ МАСЛЯНУЮ ПРОКЛАДКУ РЕГУЛЯТОРА ОБОРОТОВ № 1
-
Снимите масляную прокладку регулятора оборотов № 1 с картера автоматической трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ ПРУЖИНУ РУЧНОГО ФИКСАТОРА В СБОРЕ
-
*1
Крышка пружины ручного фиксатора
*2
Пружина ручного фиксатора в сборе
Выверните болт и снимите крышку пружины и пружину фиксатора с ручным управлением с картера автоматической трансмиссии.
-
СНИМИТЕ ЗАПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
-
Выверните болт и снимите направляющую муфту пружины и торсионную пружину с картера автоматической трансмиссии.
-
Выверните болт и снимите кронштейн запорного штифта стояночного тормоза с картера автоматической трансмиссии.
-
Снимите запорный стержень стояночного тормоза в сборе с рычага клапана с ручным управлением в сборе.
Tip:Чтобы снять запорный стержень стояночного тормоза в сборе, выровняйте прорезь по пазам на рычаге клапана с ручным управлением в сборе.
-
СНИМИТЕ ЗАПОРНЫЙ ШТИФТ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
-
*1
Вал запорного штифта стояночного тормоза
*2
Торсионная пружина
Снимите вал запорного штифта стояночного тормоза и торсионную пружину с картера автоматической трансмиссии в сборе.
-
Снимите запорный штифт стояночного тормоза с картера автоматической трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
-
Снимите стопорный штифт стояночного тормоза в сборе с картера автоматической трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ РЫЧАГ КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ
-
Снимите рычаг клапана с ручным управлением в сборе с картера автоматической трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ МУФТУ СЦЕПЛЕНИЯ C-3 И C-4 В СБОРЕ
-
Выверните болт из картера автоматической трансмиссии в сборе.
-
Снимите ленту тормоза В-1 в сборе с барабана муфты С-3 и С-4.
-
Извлеките муфту сцепления С-3 и С-4 в сборе с передней планетарной передачей в сборе из картера автоматической трансмиссии в сборе.
-
Снимите муфту сцепления С-3 и С-4 в сборе с передней планетарной передачи в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ C-3
Нажмите здесьClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ C-4
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 3
-
*a
Защитная клейкая лента
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите пружинное стопорное кольцо с муфты C-3 и C-4 в сборе.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить муфты C-3 и C-4.
-
*1
Фланец муфты заднего хода
*2
Диск муфты № 3
*3
Диск сцепления № 3
Снимите фланец муфты заднего хода, 3 диска муфты № 3 и 3 пластины муфты № 3 с муфты С-3 и С-4 в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 3
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 4
-
*a
Защитная клейкая лента
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите пружинное стопорное кольцо с муфты C-3 и C-4 в сборе.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить муфты C-3 и C-4.
-
*1
Фланец муфты понижающей передачи № 1
*2
Диск муфты № 4
*3
Диск сцепления № 4
Снимите фланец муфты понижающей передачи № 1, 4 диска муфты № 4 и 4 пластины муфты № 4 с муфты С-3 и С-4 в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 4
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ КОМПЕНСАТОР МУФТЫ С-4
-
Установите SST на компенсатор муфты С-4 и сожмите стяжную пружину понижающей передачи со стопором в сборе прессом.
09387-00020
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо с муфты C-3 и C-4 в сборе.
Note:Не разводите чрезмерно концы пружинного стопорного кольца.
-
Снимите компенсатор муфты С-4 с муфты С-3 и С-4 в сборе.
-
СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ СО СТОПОРОМ В СБОРЕ
-
Снимите стяжную пружину понижающей передачи со стопором в сборе с муфты сцепления С-3 и С-4 в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ СО СТОПОРОМ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ С-4
-
*a
Отверстие для заправки ATF
Закройте отверстия для заливки ATF, показанные на рисунке, и подайте в него сжатый воздух (приблизительно 392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57фунтовна кв. дюйм) в отверстие для ATF.
-
Снимите поршень муфты С-4 с муфты С-3 и С-4 в сборе.
-
СНИМИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОМПЕНСАТОРА МУФТЫ С-4
-
Снимите кольцевое уплотнение компенсатора муфты С-4 с муфты С-3 и С-4 в сборе.
-
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ
-
*1
Упорная шайба водила планетарной передачи № 2
*2
Кольцо упорного подшипника № 7
Извлеките упорную шайбу водила планетарной передачи № 2 и кольцо упорного подшипника № 7 из передней планетарной передачи в сборе.
-
Снимите солнечную шестерню планетарной передачи с передней планетарной передачи в сборе.
-
*1
Кольцо упорного подшипника № 9
*2
Упорный игольчатый роликовый подшипник
*3
Кольцо упорного подшипника № 8
Снимите кольцо упорного подшипника № 9, упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного подшипника № 8 с передней планетарной передачи в сборе.
-
Снимите 2 задних маслоуплотнительных кольца первичного вала с передней планетарной передачи в сборе.
-
Снимите 4 маслоуплотнительных кольца первичного вала с передней планетарной передачи в сборе.
-
Снимите игольчатый роликовый подшипник с передней шестерни планетарной передачи в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ
-
Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с фланца коронной шестерни передней планетарной передачи.
-
Снимите коронную шестерню передней планетарной передачи вместе с фланцем коронной шестерни передней планетарной передачи с муфты С-1 в сборе.
-
*a
Защитная клейкая лента
Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите пружинное стопорное кольцо с коронной шестерни передней планетарной передачи.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить коронную шестерню передней планетарной передачи.
-
Снимите фланец коронной шестерни передней планетарной передачи с коронной шестерни передней планетарной передачи.
-
СНИМИТЕ МУФТУ С-1 В СБОРЕ
-
*1
Упорный игольчатый роликовый подшипник
*2
Кольцо упорного подшипника № 6
Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного подшипника № 6 с муфты С-1 в сборе.
-
Снимите муфту С-1 в сборе с солнечной шестерни задней планетарной передачи в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ C-1
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ДИСК МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА
-
*a
Защитная клейкая лента
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите пружинное стопорное кольцо с барабана муфты в сборе.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить барабан муфты в сборе.
-
*1
Фланец муфты переднего хода
*2
Диск многодисковой муфты переднего хода
*3
Пластина многодисковой муфты переднего хода
Снимите фланец муфты переднего хода, 5 дисков многодисковой муфты переднего хода, 5 пластин многодисковой муфты переднего хода с барабана муфты в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ КОМПЕНСАТОР МУФТЫ № 1
-
Установите SST на компенсатор муфты № 1 и сожмите стяжную пружину муфты переднего хода в сборе прессом.
09387-00020
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо с барабана муфты в сборе.
Note:Не разводите чрезмерно концы пружинного стопорного кольца.
-
Снимите компенсатор муфты № 1 с барабана муфты в сборе.
-
СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
Снимите стяжную пружину муфты переднего хода в сборе с барабана муфты в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА
-
*a
Отверстие для заправки ATF
Закройте отверстие для заливки ATF, показанное на рисунке, и подайте в него сжатый воздух (приблизительно 392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57фунтовна кв. дюйм) в отверстие для ATF.
-
Снимите поршень муфты переднего хода с барабана муфты в сборе.
-
Снимите кольцевое уплотнение с поршня муфты переднего хода.
-
СНИМИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ БАРАБАНА С-1
-
Снимите 2 кольцевых уплотнения барабан С-1 с барабана муфты в сборе.
-
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ БАРАБАН СОЛНЕЧНОЙ ШЕСТЕРНИ
-
*1
Упорный игольчатый роликовый подшипник
*2
Кольцо упорного подшипника № 5
Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного подшипника № 5 с входного барабана солнечной шестерни.
-
Снимите входной барабан солнечной шестерни с задней планетарной передачи в сборе.
-
СНИМИТЕ САТЕЛЛИТ С ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНЕЙ В СБОРЕ
-
Снимите сателлит с промежуточной ведомой шестерней в сборе с картера автоматической трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ (ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО С ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ)
-
С помощью SST и пресса снимите конический роликовый подшипник промежуточной ведомой шестерни (внутреннее кольцо с передней стороны) с сателлита с промежуточной ведомой шестерней в сборе.
09950-00020
09950-60010
09951-00400
09950-70010
09951-07100
-
СНИМИТЕ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ (ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО С ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ)
-
*a
Поверните
*b
Удерживайте
С помощью SST снимите конический роликовый подшипник промежуточной ведомой шестерни (внутреннее кольцо с задней стороны) с сателлита с промежуточной ведомой шестерней в сборе.
09950-40011
09951-04010
09952-04010
09953-04030
09954-04010
09955-04061
09957-04010
09958-04011
09950-60010
09951-00320
-
ВЫВЕРНИТЕ ПРОБКУ (СО СТОРОНЫ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ)
-
*1
Пробка (со стороны промежуточной ведомой шестерни)
*a
Защитная клейкая лента
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите пробку (со стороны промежуточной ведомой шестерни) с сателлита с промежуточной ведомой шестерней в сборе.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сателлит с промежуточной ведомой шестерней в сборе.
-
ВЫВЕРНИТЕ ПРОБКУ (СО СТОРОНЫ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА)
-
*1
Пробка (со стороны ведущей шестерни дифференциала)
*a
Латунный брусок
С помощью латунного стержня и молотка снимите пробку (со стороны ведущей шестерни дифференциала) с сателлита с промежуточной ведомой шестерней в сборе.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сателлит с промежуточной ведомой шестерней в сборе.
-
СНИМИТЕ КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ
-
Снимите корпус дифференциала в сборе с картера автоматической трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК КОРПУСА ДИФФЕРЕНЦИАЛА (НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО С ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ)
-
С помощью SST извлеките конический роликовый подшипник корпуса дифференциала (наружное кольцо с задней стороны) и шайбу из картера автоматической трансмиссии в сборе.
09308-00010
-
СНИМИТЕ САЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
-
С помощью SST и молотка снимите сальник левого переднего приводного вала с картера автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.
09950-60010
09951-00650
09950-70010
09951-07200
-
СНИМИТЕ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ (НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО С ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ)
-
С помощью SST извлеките конический роликовый подшипник промежуточной ведомой шестерни (наружное кольцо с задней стороны) и шайбу из картера автоматической трансмиссии в сборе.
09308-00010
-
СНИМИТЕ МАСЛЯНУЮ ТРУБКУ ТРАНСМИССИИ
-
Выверните болт и снимите зажим с картера автоматической трансмиссии в сборе.
-
Снимите масляную трубку трансмиссии с картера автоматической трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В-1
-
С помощью съемника стопорных колец извлеките пружинное стопорное кольцо из картера автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.
Установите картер автоматической трансмиссии в сборе так, чтобы поршень тормозного цилиндра В-1 был расположен по направлению вниз.
-
Подайте сжатый воздух (приблизительно 392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57фунтовна кв. дюйм) в отверстие для ATF.
Note:Убедитесь, что поршень тормозного цилиндра В-1 расположен по направлению вниз. Извлечь поршень тормозного цилиндра В-1 можно посредством подачи сжатого воздуха.
Чтобы предотвратить отскакивание поршня тормозного цилиндра В-1, используйте кусок ткани.
-
*1
Пружина сжатия тормозного цилиндра B-1
*2
Поршень тормозного цилиндра В-1
*3
Крышка поршня тормозного цилиндра
Извлеките крышку поршня тормозного цилиндра, тормозной цилиндр В-1 и пружину сжатия тормозного цилиндра В-1 из картера автоматической трансмиссии в сборе.
-
Снимите 3 кольцевых уплотнения с крышки поршня тормозного цилиндра.
-
Снимите кольцевое уплотнение с поршня тормозного цилиндра В-1.
-
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ
-
Расцепите зажим жгута проводов.
Выверните болт и снимите зажим с картера автоматической трансмиссии в сборе.
-
С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" T55 выверните 6 болтов.
-
Извлеките переднюю планетарную передачу в сборе из картера автоматической трансмиссии.
-
*1
Датчик оборотов трансмиссии (NC)
*2
Дистанционная шайба
Выверните болт и снимите датчик оборотов трансмиссии (NC) и распорную втулку с передней планетарной передачи в сборе.
-
СНИМИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ
-
Снимите солнечную шестерню планетарной передачи с задней планетарной передачи в сборе.
-
Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с задней планетарной передачи в сборе.
-
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ
-
Снимите упорную шайбу водила планетарной передачи № 3 с задней планетарной передачи в сборе.
-
*a
Защитная клейкая лента
Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите пружинное стопорное кольцо с картера автоматической трансмиссии в сборе.
Note:Действуйте осторожно, чтобы не повредить картер автоматической трансмиссии в сборе.
-
Снимите муфту свободного хода в сборе вместе с задней планетарной передачей в сборе с муфты сцепления С-2.
-
Снимите муфту свободного хода в сборе с задней планетарной передачи в сборе.
-
Снимите упорную шайбу водила планетарной передачи № 4 с задней планетарной передачи в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ
-
*1
Кольцо упорного подшипника № 4
*2
Солнечная шестерня задней планетарной передачи в сборе
*3
Кольцо упорного подшипника № 3
Снимите солнечную шестерню задней планетарной передачи в сборе с муфты С-2 в сборе.
Снимите кольцо упорного подшипника № 4 и кольцо упорного подшипника № 3 с солнечной шестерни задней планетарной передачи в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР ТОРМОЗА № 2
Нажмите здесьClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ C-2
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ДИСК МУФТЫ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА
-
*a
Защитная клейкая лента
Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите пружинное стопорное кольцо с картера автоматической трансмиссии в сборе.
Note:Действуйте осторожно, чтобы не повредить картер автоматической трансмиссии в сборе.
-
*1
Фланец тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода
*2
Диск муфты тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода
*3
Пластина муфты тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода
Извлеките 2 фланца тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода, 5 дисков муфты тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода и 4 пластины муфты тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода из картера автоматической трансмиссии.
-
ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МУФТЫ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ МУФТУ С-2 В СБОРЕ
-
*1
Упорный игольчатый роликовый подшипник
*2
Кольцо упорного подшипника № 2
Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного подшипника № 2 с муфты С-2 в сборе.
-
*1
Муфта сцепления С-2 в сборе
*2
Упорный игольчатый роликовый подшипник
Снимите муфту С-2 в сборе с картера автоматической трансмиссии в сборе.
Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с муфты С-2 в сборе.
-
СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 2
-
*a
Защитная клейкая лента
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите пружинное стопорное кольцо с промежуточного вала в сборе.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить промежуточный вал в сборе.
-
*1
Фланец муфты прямой передачи
*2
Диск муфты № 2
*3
Диск сцепления № 2
Снимите фланец муфты прямой передачи, 4 диска муфты № 2 и 4 пластины муфты № 2 с промежуточного вала в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 2
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ КОМПЕНСАТОР МУФТЫ С-2
-
Установите SST на компенсатор муфты С-2 и сожмите стяжную пружину муфты со стопором в сборе прессом.
09387-00020
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо с промежуточного вала в сборе.
Note:Не разводите чрезмерно концы пружинного стопорного кольца.
-
Подайте сжатый воздух (приблизительно 392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57фунтовна кв. дюйм) в отверстие для ATF.
-
Снимите компенсатор муфты С-2 с промежуточного вала в сборе.
-
СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ СО СТОПОРОМ В СБОРЕ
-
Снимите стяжную пружину муфты со стопором в сборе с промежуточного вала в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ СО СТОПОРОМ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ С-2
-
*a
Отверстие для заправки ATF
Закройте отверстия для заливки ATF, показанные на рисунке, и подайте в него сжатый воздух (приблизительно 392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57фунтовна кв. дюйм) в отверстие для ATF.
-
Снимите поршень муфты С-2 с промежуточного вала в сборе.
-
СНИМИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
-
Снимите 2 кольцевых уплотнения промежуточного вала с промежуточного вала в сборе.
-
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА
-
*a
Защитная клейкая лента
Установите SST на стяжную пружину тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода в сборе и сожмите ее прессом.
09387-00140
09950-60010
09951-00650
09950-70010
09951-07200
Note:Установите SST на стяжную пружину тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода в сборе, как показано на рисунке.
Убедитесь, что SST не мешает поршню тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода.
Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите пружинное стопорное кольцо с картера автоматической трансмиссии в сборе.
Note:Действуйте осторожно, чтобы не повредить картер автоматической трансмиссии в сборе.
-
Снимите стяжную пружину тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода с поршня тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода.
-
Подайте сжатый воздух (приблизительно 392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтовнакв. дюйм) в отверстие для ATF, чтобы извлечь поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода из картера автоматической трансмиссии в сборе.
-
Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода.
-
ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 1
-
Извлеките кольцо упорного подшипника № 1 из картера автоматической трансмиссии.
-
СНИМИТЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО БАРАБАНА МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ
-
Снимите 2 маслоуплотнительных кольца барабана муфты прямой передачи с картера автоматической трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ ПРОБКУ САПУНА
-
*a
Нажмите
Расцепите все захваты и выверните пробку сапуна из картера автоматической трансмиссии в сборе.
-
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите кольцевое уплотнение с пробки сапуна.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пробку сапуна.
-
СНИМИТЕ САЛЬНИК ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
-
*a
Защитная клейкая лента
С помощью отвертки с обернутым защитной клейкой лентой концом снимите сальник вала рычага клапана с ручным управлением с картера автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.
Note:Действуйте осторожно, чтобы не повредить картер автоматической трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ ПРОБКУ № 1 КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
-
Снимите 4 пробки картера трансмиссии № 1 с картера автоматической трансмиссии в сборе.
Снимите 4 кольцевых уплотнения с 4 пробок картера трансмиссии № 1.
-
Снимите 3 пробки № 1 картера трансмиссии с кожуха трансмиссии в блоке с главной передачей
Снимите 3 кольцевых уплотнения с 3 пробок картера трансмиссии № 1.
-
СНИМИТЕ ПРОБКУ № 2 КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
-
С помощью торцевого ключа "TORX" T55 снимите 2 пробки картера трансмиссии № 2 с кожуха трансмиссии.
Снимите 2 кольцевых уплотнения с 2 пробок картера трансмиссии № 2.
-
С помощью торцевого ключа "TORX" T55 снимите 2 пробки картера трансмиссии № 2 с картера автоматической трансмиссии в сборе.
Снимите 2 кольцевых уплотнения с 2 пробок картера трансмиссии № 2.
-