ТЕРМОСТАТ (для моделей без охладителя РОГ) СНЯТИЕ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания подушек безопасности.

  2. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ ВОЗДУХА (для моделей с промежуточным охладителем воздуха)

    (см. стр. Click here).

  3. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с полным приводом и моделей Pre-Runner)

  4. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Note

    Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. A01DY58E01

      Слейте охлаждающую жидкость, сняв пробку расширительного бачка, а затем с помощью ключа снимите вентиляционную пробку.

    2. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров и пробку сливного крана радиатора.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

      A01DY14E01

  5. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ (для моделей с крышкой двигателя № 1)


    1. Для моделей с крышкой двигателя № 1


      1. A01DYA3E03
        Обозначения на рисунке
        *1 Крышка двигателя № 1 в сборе
        *2 Захват
        *3 Штифт

        Освободите 4 захвата от штифтов кронштейна крышки двигателя и снимите крышку двигателя № 1 в сборе.

      2. Выверните 2 болта и снимите кронштейн крышки двигателя.

    2. A01E0K7

      Отсоедините разъем датчика абсолютного давления в коллекторе.

    3. Отсоедините вакуумный шланг от газового фильтра.

    4. Ослабьте 2 зажима.

    5. Выверните болт и отсоедините патрубок воздушного фильтра № 2 вместе с 2 воздушными шлангами.

  6. СНИМИТЕ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЮ ШЛАНГА ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (для моделей без промежуточного охладителя воздуха).


    1. Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран шланга вентиляции картера.

  7. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР


    1. Для моделей с датчиком массового расхода воздуха:


      1. Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и открепите зажим жгута проводов.

        A01DZLSE01
        Обозначения на рисунке
        *A Для моделей с промежуточным охладителем *B Для моделей без промежуточного охладителя

      2. Ослабьте хомут шланга, а затем снимите шланг воздушного фильтра № 1 с турбонагнетателя в сборе.

      3. Для моделей без промежуточного охладителя воздуха:

        Сдвиньте хомут и отсоедините шланг вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров в сборе.

      4. Выверните 2 болта и снимите воздушный фильтр в сборе.

    2. для моделей без датчика массового расхода воздуха:


      1. A01DVF4

        Освободите зажим и отсоедините разъем датчика температуры воздуха на впуске.

      2. Ослабьте хомут шланга, а затем снимите шланг воздушного фильтра с турбонагнетателя в сборе.

      3. Сдвиньте хомут и отсоедините шланг вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров в сборе.

      4. Выверните 2 болта и снимите воздушный фильтр в сборе.

  8. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ПАТРУБОК (для моделей с промежуточным охладителем воздуха).


    1. A01DXEZ

      Для типа A:

      Сдвиньте 2 хомута и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 12 и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 13 от вентиляционного патрубка.

    2. A01DXQXE02
      Обозначения на рисунке
      *A для типа B
      *B для типа A

      Выверните болт и снимите вентиляционный патрубок.

  9. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА (для моделей с промежуточным охладителем воздуха).


    1. A01E1Y7

      Отсоедините 2 разъема и открепите зажим жгута проводов.

    2. Для типа A:


      1. A01DX8N

        Сдвиньте хомут и отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 1 от блока цилиндров в сборе.

      2. A01E0Z9E02
        Обозначения на рисунке
        *1 Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2
        *2 Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 13

        Сдвиньте 2 хомута и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 13 от перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 2 в сборе и входного коленчатого патрубка компрессора.

    3. Отвернув 2 гайки, снимите впускной коленчатый патрубок компрессора и прокладку.

    4. A01DXHHE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 7
      *2 Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 12

      Для типа A:

      Сдвиньте 2 хомута и снимите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 7 и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 12 от входного коленчатого патрубка компрессора.

    5. A01E1F0

      Для типа B:

      Сдвиньте 4 хомута и отсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости турбины № 1 от патрубка охлаждающей жидкости турбины № 1 в сборе и блока цилиндров в сборе.

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ЗАЖИМ ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с автоматической трансмиссией)

    A01DX6PE01

    1. Выверните болт и отсоедините хомут патрубка масляного радиатора автоматической трансмиссии № 1.

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА


    1. Отсоедините выходной патрубок радиатора от впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  12. СНИМИТЕ ПРИЕМНИК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    A01DZUQE01

    1. Выверните 3 болта и снимите приемник охлаждающей жидкости.

  13. СНИМИТЕ ТЕРМОСТАТ


    1. Снимите термостат с блока цилиндров.

    2. Снимите прокладку с термостата.