СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN, диагностический DTC: B2321
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B2321 | Прекращение обмена данными с ЭБУ двери водителя |
ОПИСАНИЕ
Данный код DTC регистрируется, когда на 10 секунд и более прекращается обмен данными по шине LIN между электродвигателем стеклоподъемника (двери водителя) и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи).
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
|---|---|---|---|
B2321 |
Прекращение обмена данными с ЭБУ двери водителя |
Прекращение обмена данными между электродвигателем стеклоподъемника (двери водителя) и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) на 10 с и более. |
|
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением.
*2: для vмоделей с правосторонним рулевым управлением
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
После замены или снятия и установки электродвигателя стеклоподъемника в сборе необходимо выполнить инициализацию.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания. *
-
*: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает питание аккумуляторной батареи автомобиля через аккумуляторную батарею системы блокировки дверей. Поэтому прежде чем выполнять эту процедуру диагностики, обязательно выполните проверку без снятия с автомобиля и убедитесь, что главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) * Цепь питания в норме
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
*: для моделей с батареей системы блокировки дверей
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ
-
*a
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе)
Снимите главный переключатель сети мультиплексной связи.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
16 - 17
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
*a
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Распределительный блок панели приборов в сборе)
-
-
Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Tip:Данная операция предназначена для проверки линии передачи данных LIN в распределительном блоке панели приборов в сборе, соединяющей жгут проводов и встроенный главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
3D-25 - MB-16 (LIN2)
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ – ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Note:Перед началом проверки убедитесь, что все ЭБУ находятся в режиме ожидания. Чтобы задействовать режим ожидания, необходимо выключить зажигание и подождать не менее 180 с, не управляя какими-либо переключателями.
Номинальное сопротивление
Table 1. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
3D-25 - O2-17 (LIN1)
Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)
Менее 1 Ом
3D-25 или O2-17 (LIN1) - масса
Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)
10 кОм или более
Table 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
3D-25 - N2-17 (LIN1)
Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)
Менее 1 Ом
3D-25 или N2-17 (LIN1) - масса
Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ))
Отсоедините разъем O6*1 или N7*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери водителя).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Note:Перед началом проверки убедитесь, что все ЭБУ находятся в режиме ожидания. Чтобы задействовать режим ожидания, необходимо выключить зажигание и подождать не менее 180 с, не управляя какими-либо переключателями.
Номинальное сопротивление
Table 3. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
O2-16 (LIN2) - O6-9 (LIN)
Зажигание выключено
Менее 1 Ом
O2-16 (LIN2) или O6-9 (LIN) - масса
Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)
10 кОм или более
Table 4. Для моделей с правосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
N2-16 (LIN2) - N7-9 (LIN)
Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)
Менее 1 Ом
N2-16 (LIN2) или N7-9 (LIN) - масса
Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МАССА)
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Table 5. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
O6-2 (B) - O6-1 (GND)
Всегда
11-14 В
Table 6. Для моделей с правосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
N7-2 (B) - N7-1 (GND)
Всегда
11-14 В
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Table 7. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
O6-1 (GND) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Table 8. Для моделей с правосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
N7-1 (GND) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)
Замените электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери водителя).
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Удалите коды DTC.
Body Electrical > Main Body > Clear DTCs
Еще раз проверьте DTC.
Body Electrical > Main Body > Trouble Codes
OK
DTC B2321 не выводится.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
СООТВ КОНЕЦ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) НЕИСПРАВЕН)
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)