ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА Контрольная лампа AWD остается включенной

Код DTC Наименование DTC
Контрольная лампа AWD остается включенной

ОПИСАНИЕ

ЭБУ полного привода соединен со щитком приборов посредством мультиплексной шины CAN.

  • Когда ЭБУ полного привода в сборе сохраняет какие-либо коды DTC, относящиеся к динамической системе постоянного полного привода с регулированием крутящего момента, включается главная контрольная лампа аварийного состояния и отображается предупреждающее сообщение постоянного полного привода на мультиинформационном дисплее щитка приборов.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

C284983E11

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • В случае замены ЭБУ полного привода заведомо исправным ЭБУ с другого автомобиля необходимо выполнить калибровку.

    Нажмите здесьClick here

Tip:

Перед поиском неисправностей проверьте состояние разъемов соответствующих цепей.

Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN И ДИНАМИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА)

    1. Проверьте, не выводятся ли коды DTC мультиплексной шины CAN.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    2. Проверьте, выводятся ли DTC динамической системы постоянного полного привода с регулированием крутящего момента.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > Four Wheel Drive > Trouble Codes

    Result

    Result

    Перейти к

    Не выводятся коды DTC ни для системы передачи данных CAN, ни для динамической системы постоянного полного привода

    A

    Выводится DTC для шины CAN

    B

    DTC динамической системы постоянного полного привода с регулированием крутящего момента выводится

    C
    Tip:

    Если выводятся коды DTC, указывающие на неисправность системы передачи данных CAN, перед устранением неисправностей каждого соответствующего датчика устраните неисправности системы передачи данных CAN.

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

    Нажмите здесьClick here

    C

    УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ОТОБРАЖАЕМОМУ КОДУ (ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА)

    Нажмите здесьClick hereClick here

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ

    1. Проверьте, надежно ли подсоединен разъем ЭБУ полного привода.

      OK

      Разъем подсоединен надежно.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРАВИЛЬНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ К ЭБУ

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    1. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.

      Номинальное напряжение

      11-14 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ

    Для моделей с 3ZR-FAE: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с 8AR-FTS: Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ IG1)

    1. C270074C49

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ полного привода)

      Отсоедините разъем I55 ЭБУ полного привода в сборе.

    2. Включите питание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Заданные условия

      I55-3 (IG1) - масса

      Питание включено (IG)

      11—14 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫВОД GND)

    1. Выключите питание.

    2. C270074C50

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ полного привода)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I55-4 (GND) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (4WD WARNING LIGHT)

    1. Подсоедините разъем I55 ЭБУ полного привода в сборе.

    2. Выключите зажигание.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите зажигание (IG).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Chassis / Four Wheel Drive / Data List.

    7. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Chassis > Four Wheel Drive > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      4WD Warning Light

      Предупреждение AWD (на мультиинформационном дисплее)

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): предупреждение не подается

      ON (ВКЛ): предупреждение подается

      -

      Chassis > Four Wheel Drive > Data List

      Информация на дисплее прибора

      4WD Warning Light

    8. Проверьте состояние контрольной лампы 4WD на дисплее GTS.

    Result

    Перейти К

    Дисплей режима Data List остается выключенным

    Дисплей режима Data List остается включенным
    Дисплей режима Data List остается выключенным

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

    Нажмите здесьClick here

    Дисплей режима Data List остается включенным

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here