СИСТЕМА БЕССТУПЕЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ (CVT) ОПИСАНИЕ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПРЯМОГО/ОБРАТНОГО ХОДА

  1. КОНСТРУКЦИЯ

    1. Блок переключения прямого/обратного хода включает планетарную передачу, муфту переднего хода и тормоз передачи заднего хода.

    2. Муфта переднего хода, действующая при движении вперед, соединяет первичный вал с водилом планетарной передачи.

    3. Тормоз передачи заднего хода, действующий при движении назад, фиксирует коронную шестерню.

      X108447C03

      *1

      Тормоз передачи заднего хода

      *2

      Муфта переднего хода

      *3

      Коронная шестерня

      *4

      Ведущая шестерня № 1

      *5

      Солнечная шестерня

      *6

      Ведущая шестерня № 2

      *7

      Водило планетарной передачи

      -

      -

      *a

      Блок переключения прямого/обратного хода

      -

      -

  2. ПРИНЦИП РАБОТЫ

    1. Движение вперед

      1. Муфта переднего хода подключается при движении вперед, и крутящий момент двигателя передается с первичного вала на водило планетарной передачи, а затем на первичный шкив.

        X100493C02

        *1

        Тормоз передачи заднего хода

        *2

        Коронная шестерня

        *3

        Ведущая шестерня № 1

        *4

        Солнечная шестерня

        *5

        Муфта переднего хода

        *6

        Ведущая шестерня № 2

        *a

        Вход

        *b

        Выход

    2. Движение задним ходом

      1. При движении задним ходом крутящий момент двигателя прикладывается к солнечной шестерне. Коронная шестерня фиксируется тормозом передачи заднего хода для передачи крутящего момента двигателя на бесступенчатый механизм трансмиссии с вращением в обратном направлении.

        X100494C02

        *1

        Тормоз передачи заднего хода

        *2

        Коронная шестерня

        *3

        Ведущая шестерня № 1

        *4

        Солнечная шестерня

        *5

        Муфта переднего хода

        *6

        Ведущая шестерня № 2

        *a

        Вход

        *b

        Выход