АДСОРБЕР (для моделей без модуля насоса адсорбера) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ АДСОРБЕР (УГОЛЬНЫЙ АДСОРБЕР В СБОРЕ) (для моделей без дифференциальный датчик давления)

   1. Введите в зацепление фиксатор, установите адсорбер (угольный адсорбер в сборе) на кузов автомобиля и направляющую и закрепите его 3 гайками.

      5,5 Н*м

      56 кгс*см

      49 фунт-сила-дюймов

   2. Закрепите зажим и подсоедините выходную трубку угольного адсорбера в сборе.

   3. Подсоедините выходной патрубок угольного адсорбера в сборе к адсорберу (угольному адсорберу в сборе) и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

      

      *1	Шланг угольного адсорбера	*2	Выходной патрубок угольного адсорбера в сборе
      *a	2 - 7 мм (0,0787 - 0,276 дюйма)	*b	120°
      *c	Верх	-	-

   4. Подсоедините шланг угольного адсорбера к топливопроводу и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

      Tip:

      Закрепите фиксатор в пределах зоны, показанной на рисунке.

   5. 

      *a	Фиксатор
      *b	Захват
      	Нажмите
      	Вставьте

      Наденьте вентиляционный шланг топливного бака в сборе на адсорбер (угольный адсорбер в сборе) и вдавите фиксатор, чтобы ввести в зацепление 2 захвата.

      Note:

      • Перед выполнением этой работы убедитесь в отсутствии царапин и посторонних веществ вокруг соединительных частей вентиляционного шланга топливного бака в сборе и трубопровода (адсорбера (угольного адсорбера в сборе)).

      • После подсоединения вентиляционного шланга топливного бака в сборе убедитесь, что он подсоединен надежно, попытавшись вытянуть разъем топливопровода.

2. УСТАНОВИТЕ АДСОРБЕР (УГОЛЬНЫЙ АДСОРБЕР В СБОРЕ) (для моделей с дифференциальный датчик давления)

   1. Введите в зацепление фиксатор, установите адсорбер (угольный адсорбер в сборе) на кузов автомобиля и направляющую и закрепите его 3 гайками.

      5,5 Н*м

      56 кгс*см

      49 фунт-сила-дюймов

   2. Закрепите зажим и подсоедините выходную трубку угольного адсорбера в сборе.

   3. Подсоедините выходной патрубок угольного адсорбера в сборе к адсорберу (угольному адсорберу в сборе) и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

      

      *1	Шланг угольного адсорбера	*2	Выходной патрубок угольного адсорбера в сборе
      *a	2 - 7 мм (0,0787 - 0,276 дюйма)	*b	120°
      *c	Верх	-	-

   4. Подсоедините шланг угольного адсорбера к топливопроводу и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

      Tip:

      Закрепите фиксатор в пределах зоны, показанной на рисунке.

   5. 

      *a	Фиксатор
      	Нажмите
      	Вставьте

      Наденьте вентиляционный шланг топливного бака в сборе на адсорбер (угольный адсорбер в сборе) и вдавите фиксатор.

      Note:

      • Убедитесь, что стопор устанавливается со щелчком.

      • Перед выполнением этой работы убедитесь в отсутствии царапин и посторонних веществ вокруг соединительных частей вентиляционного шланга топливного бака в сборе и трубопровода (адсорбера (угольного адсорбера в сборе)).

      • После подсоединения вентиляционного шланга топливного бака в сборе убедитесь, что он подсоединен надежно, попытавшись вытянуть разъем топливопровода.

3. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ УГОЛЬНОГО АДСОРБЕРА

   1. без дифференциального датчика давления:

      1. Установите защитный кожух угольного адсорбера и закрепите его 3 болтами (C).

         5,5 Н*м

         56 кгс*см

         49 фунт-сила-дюймов

   2. с дифференциального датчика давления:

      1. Установите защитный кожух угольного адсорбера и закрепите 4 болтами и 3 гайками.

         5,5 Н*м

         56 кгс*см

         49 фунт-сила-дюймов

4. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

   1. 

      При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.

      Номинальная длина	43,0 мм (1,69 дюйма)
      Минимальная длина в свободном состоянии	41,5 мм (1,63 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.

   2. Временно закрепите новую прокладку выпускной трубы на центральной выпускной трубе в сборе.

   3. 

      *1	Центральная выпускная труба в сборе
      *2	Прокладка выпускной трубы
      *a	Деревянный брусок

      С помощью пластмассового молотка и деревянного бруска запрессуйте прокладку выпускной трубы настолько, чтобы ее поверхность оказалась заподлицо с центральной выпускной трубой в сборе.

      Note:

      • При установке прокладки выпускной трубы соблюдайте ее ориентацию.

      • Прокладку выпускной трубы нельзя использовать повторно.

      • Не допускайте повреждения прокладки выпускной трубы.

      • Не допускайте вдавливания прокладок выпускными трубами при их соединении.

   4. Установите новую прокладку выпускной трубы на заднюю выпускную трубу в сборе.

   5. Подсоедините заднюю выпускную трубу в сборе к 2 опорам выпускной трубы.

   6. Подсоедините заднюю выпускную трубу к центральной выхлопной трубе и закрепите ее 2 болтами и 2 пружинами сжатия.

      43 Н*м

      438 кгс*см

      32 фунт-сила-фута

      

      *1	Задняя выпускная труба в сборе
      *2	Центральная выпускная труба в сборе
      *3	Прокладка выпускной трубы
      *a	Зазор между фланцами: 8,5 мм (0,335 дюйма)

      Tip:

      После установки убедитесь, что зазоры между фланцами центральной выпускной трубы и задней выпускной трубы во взаимно перпендикулярных направлениях одинаковы

   7. Установите заднюю выпускную трубу в сборе на № 2 заднюю выпускную трубу в сборе и закрепите 2 болтами.

      55 Н*м

      561 кгс*см

      41 фунт-сила-фут

5. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

   Нажмите здесьClick here