СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь фар дальнего света
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Цепь фар дальнего света |
ОПИСАНИЕ
Включение фар дальнего света осуществляется под управлением ЭБУ системы управления уровнем фар.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте лампы цепей, относящихся к данной системе.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (HEADLIGHT HI RELAY)
При помощи GTS выполните активную диагностику.
Нажмите здесьClick here
Body Electrical > HL AutoLeveling > Active Test
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон регулирования
Замечание по диагностике
Headlight High Beam
Включает фары дальнего света
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
-
Body Electrical > HL AutoLeveling > Active Test
Информация на дисплее прибора
Headlight High Beam
Результат
Result
Перейдите к
Испытание Active Test выполняется должным образом
A
Испытание Active Test не выполняется должным образом только для правой фары
B
Испытание Active Test не выполняется должным образом только для левой фары
C
A ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Нажмите здесьClick here
C ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БЛОК ФАРЫClick here
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ БЛОК ФАРЫ
-
Снимите правый блок фары.
Нажмите здесьClick here
Снимите блок правой фары с блока правой фары в сборе.
Нажмите здесьClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
A-1 - B-10
Всегда
Менее 1 Ом
A-2 - B-1
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БЛОК ФАРЫ
-
Снимите левый блок фары.
Нажмите здесьClick here
Снимите блок левой фары с блока левой фары в сборе.
Нажмите здесьClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
A-1 - B-10
Всегда
Менее 1 Ом
A-2 - B-1
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
-