СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ / КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ
Название Rm |
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
УСТАНОВКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (для моделей изготовления DENSO) |
Трубка и обвязка системы кондиционирования в сборе x клапан компенсации расширения системы кондиционирования |
9,8 Н*м |
100 кгс*см |
87 фунт-сила-дюймов |
||||
Установка кондиционирования воздуха в сборе x усиление панели приборов в сборе |
9,8 Н*м |
100 кгс*см |
87 фунт-сила-дюймов |
|||||
Блок реле в сборе x скоба панели приборов № 1 в сборе |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
|||||
Блок реле в сборе x скоба панели приборов № 2 в сборе |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
|||||
Кронштейн педали тормоза в сборе x усиление панели приборов в сборе |
23,6 Н*м |
241 кгс*см |
17 фунт-сила-футов |
|||||
Скоба панели приборов № 2 в сборе x кузов автомобиля |
20 Н*м |
204 кгс*см |
15 фунт-сила-футов |
|||||
Скоба панели приборов № 2 в сборе x усиление панели приборов в сборе |
18 Н*м |
184 кгс*см |
13 фунт-сила-футов |
|||||
Скоба панели приборов № 1 в сборе x кузов автомобиля |
20 Н*м |
204 кгс*см |
15 фунт-сила-фута |
|||||
Скоба панели приборов № 1 в сборе x усиление панели приборов в сборе |
18 Н*м |
184 кгс*см |
13 фунт-сила-футов |
|||||
Скоба панели приборов № 3 в сборе x усиление панели приборов в сборе |
6 Н*м |
61 кгс*см |
53 фунт-сила-дюйма |
|||||
Скоба панели приборов № 3 в сборе x кузов автомобиля |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
|||||
Провод соединения с массой x усиление панели приборов в сборе |
Болт B (деталь № 90119-06995) |
10,5 Н*м |
107 кгс*см |
8 фунт-сила-футов |
||||
Болт B (деталь № 90119-W0017) |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
|||||
кроме болта B |
10,5 Н*м |
107 кгс*см |
8 фунт-сила-футов |
|||||
Жгут проводов панели приборов x усиление панели приборов в сборе |
Болт |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
||||
Гайка |
12,5 Н*м |
127 кгс*см |
9 фунт-сила-футов |
|||||
Установка кондиционирования воздуха в сборе x усиление панели приборов в сборе |
Болт |
25 Н*м |
255 кгс*см |
18 фунт-сила-футов |
||||
Гайка |
9,5 Н*м |
97 кгс*см |
84 фунт-сила-дюйма |
|||||
Распределительный блок панели приборов в сборе с главным ЭБУ кузова x усиление панели приборов |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
|||||
Распределительный блок панели приборов в сборе с главным ЭБУ кузова х кондиционер в сборе |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
|||||
Усиление панели приборов х кузов автомобиля |
25 Н*м |
255 кгс*см |
18 фунт-сила-футов |
|||||
Клапан компенсации расширения системы кондиционирования x испаритель системы кондиционирования № 1 в сборе |
3,5 Н*м |
36 кгс*см |
31 фунт-сила-дюйм |
|||||
УСТАНОВКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (для моделей изготовления VALEO) |
Трубка и обвязка системы кондиционирования в сборе x клапан компенсации расширения системы кондиционирования |
9,8 Н*м |
100 кгс*см |
87 фунт-сила-дюймов |
||||
Установка кондиционирования воздуха в сборе x усиление панели приборов в сборе |
9,8 Н*м |
100 кгс*см |
87 фунт-сила-дюймов |
|||||
Блок реле в сборе x скоба панели приборов № 1 в сборе |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
|||||
Блок реле в сборе x скоба панели приборов № 2 в сборе |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
|||||
Кронштейн педали тормоза в сборе x усиление панели приборов в сборе |
23,6 Н*м |
241 кгс*см |
17 фунт-сила-футов |
|||||
Скоба панели приборов № 2 в сборе x кузов автомобиля |
20 Н*м |
204 кгс*см |
15 фунт-сила-футов |
|||||
Скоба панели приборов № 2 в сборе x усиление панели приборов в сборе |
18 Н*м |
184 кгс*см |
13 фунт-сила-футов |
|||||
Скоба панели приборов № 1 в сборе x кузов автомобиля |
20 Н*м |
204 кгс*см |
15 фунт-сила-фута |
|||||
Скоба панели приборов № 1 в сборе x усиление панели приборов в сборе |
18 Н*м |
184 кгс*см |
13 фунт-сила-футов |
|||||
Скоба панели приборов № 3 в сборе x усиление панели приборов в сборе |
6 Н*м |
61 кгс*см |
53 фунт-сила-дюйма |
|||||
Скоба панели приборов № 3 в сборе x кузов автомобиля |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
|||||
Провод соединения с массой x усиление панели приборов в сборе |
Болт A (деталь № 90119-06995) |
10,5 Н*м |
107 кгс*см |
8 фунт-сила-футов |
||||
Болт A (деталь № 90119-W0017) |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
|||||
Кроме болта A |
10,5 Н*м |
107 кгс*см |
8 фунт-сила-футов |
|||||
Жгут проводов панели приборов x усиление панели приборов в сборе |
Болт |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
||||
Гайка (для моделей с левосторонним рулевым управлением) |
12,5 Н*м |
127 кгс*см |
9 фунт-сила-футов |
|||||
Установка кондиционирования воздуха в сборе x усиление панели приборов в сборе |
Болт |
25 Н*м |
255 кгс*см |
18 фунт-сила-футов |
||||
Гайка |
9,5 Н*м |
97 кгс*см |
84 фунт-сила-дюйма |
|||||
Распределительный блок панели приборов в сборе с главным ЭБУ кузова x усиление панели приборов |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
|||||
Распределительный блок панели приборов в сборе с главным ЭБУ кузова х кондиционер в сборе |
для моделей с правосторонним рулевым управлением |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
||||
Усиление панели приборов х кузов автомобиля |
25 Н*м |
255 кгс*см |
18 фунт-сила-футов |
|||||
Клапан компенсации расширения системы кондиционирования x испаритель системы кондиционирования № 1 в сборе |
4,5 Н*м |
46 кгс*см |
40 фунт-сила-дюймов |
|||||
КОМПРЕССОР |
Компрессор со шкивом в сборе x двигатель |
25 Н*м |
255 кгс*см |
18 фунт-сила-футов |
||||
Трубопровод высокого давления x компрессор со шкивом в сборе |
9,8 Н*м |
100 кгс*см |
87 фунт-сила-дюймов |
|||||
Трубопровод низкого давления x компрессор со шкивом в сборе |
9,8 Н*м |
100 кгс*см |
87 фунт-сила-дюймов |
|||||
Шпилька x двигатель |
9,8 Н*м |
100 кгс*см |
87 фунт-сила-дюймов |
|||||
КОНДЕНСАТОР |
Крышка х модулятор |
для моделей изготовления VALEO |
11 Н*м |
112 кгс*см |
8 фунт-сила-футов |
|||
для моделей изготовления DENSO |
4,0 Н*м |
41 кгс*см |
35 фунт-сила-дюймов |
|||||
Трубка высокого давления кондиционера A x конденсатор системы кондиционирования в сборе |
для моделей изготовления VALEO |
5,4 Н*м |
55 кгс*см |
48 фунт-сила-дюймов |
||||
Трубопровод высокого давления в сборе x конденсатор системы кондиционирования в сборе |
5,4 Н*м |
55 кгс*см |
48 фунт-сила-дюймов |
|||||
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
Датчик давления системы кондиционирования x трубка и обвязка системы кондиционирования в сборе |
для моделей изготовления VALEO |
9,8 Н*м |
100 кгс*см |
87 фунт-сила-дюймов |
|||
для моделей изготовления DENSO |
10,8 Н*м |
110 кгс*см |
8 фунт-сила-футов |
|||||