СИСТЕМА ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА Противообледенитель ветрового стекла не действует

ОПИСАНИЕ

Когда приводится в действие выключатель противообледенителя переднего стеклоочистителя, сигнал управления передается непосредственно в блок управления системой кондиционирования. Когда блок управления системой кондиционирования в сборе получает этот сигнал, он включает силовой полупроводниковый интегрированный ЭБУ для управления системой противообледенителя ветрового стекла.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B0065D4E17

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • При низком напряжении аккумуляторной батареи система противообледенителя ветрового стекла может не работать. Если сообщение "Operation of Electrical Items Restricted" (работа электрических устройств ограничена) не отображается на мультиинформационном дисплее щитка приборов в сборе, проверьте параметр Data List "Battery Control Count (Body ECU)".

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.


      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Deicer Relay (Front) Ветровое стекло (нить противообледенителя ветрового стекла) OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) -

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Deicer Relay (Front)
      OK
      Система противообледенителя ветрового стекла работает нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ СИЛОВОЙ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЭБУ Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ


    1. Снимите выключатель противообледенителя переднего стеклоочистителя.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте выключатель противообледенителя переднего стеклоочистителя.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ — ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ IG)


    1. B00656CC03
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю противообледенителя переднего стеклоочистителя)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O89-6 (IG) - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      O89-6 (IG) - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ — БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Отсоедините разъемы О9 и О10 блока управления системой кондиционирования в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O89-10 (IND-) - O9-17 (SWL2) Всегда Менее 1 Ом
      O89-10 (IND-) или O9-17 (SWL2) - масса Всегда 10 кОм или более
      O89-9 (ECU) - O10-28 (SW6) Всегда Менее 1 Ом
      O89-9 (ECU) или O10-28 (SW6) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  5. ПРОВЕРЬТЕ СИЛОВОЙ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЭБУ


    1. С помощью вольтметра снимите показания сигнала силового полупроводникового интегрированного ЭБУ.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Показания выходного сигнала нормальные.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ СИЛОВОЙ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЭБУ (РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ ПОКАЗАНИЙ СИГНАЛОВ) Нажмите здесь Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ СИЛОВОГО ПОЛУПРОВОДНИКОВОГО ИНТЕГРИРОВАННОГО ЭБУ И МАССА)


    1. Извлеките силовой полупроводниковый интегрированный ЭБУ из блока реле № 2 и распределительного блока № 2 моторного отсека в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      B00653WC01
      *a

      Устройство без силового полупроводникового интегрированного ЭБУ

      (Блок реле № 2 и распределительный блок № 2 моторного отсека в сборе)

      		 - -

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2B-1 (BATT) - масса Всегда 11-14 В
      2A-1 (ALT) - масса Всегда 11-14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2D-14 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      2G-5 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ – СИЛОВОЙ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЭБУ)


    1. Отсоедините разъем O9 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O9-24 (FDEF) - 2D-6 (-S) Всегда Менее 1 Ом
      O9-24 (FDEF) или 2D-6 (-S) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ СИЛОВОЙ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЭБУ


    1. Установите силовой полупроводниковый интегрированный ЭБУ.

      Нажмите здесь Click here

    2. B0065F4C11
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O9-24 (FDEF) - масса Зажигание включено (IG), выключатель противообледенителя ветрового стекла выключен 11-14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ СИЛОВОЙ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЭБУ Нажмите здесь Click here

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. Подсоедините разъем O9 блока управления системой кондиционирования.

    2. B0067OFC24
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (блок управления системой кондиционирования)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O9-24 (FDEF) - O9-1 (GND) Зажигание включено (IG), выключатель противообледенителя переднего стеклоочистителя включен Менее 2,2 В
      O9-24 (FDEF) - O9-1 (GND) Зажигание включено (IG), выключатель противообледенителя ветрового стекла выключен 11-14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Нажмите здесь Click here

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИЛОВОЙ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЭБУ – ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО (НИТЬ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА))


    1. Отсоедините разъем 2E силового полупроводникового интегрированного ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем A74 противообледенителя ветрового стекла.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2E-8 (L) - A74-1 (B2) Всегда Менее 1 Ом
      2E-8 (L) - A74-2 (B) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ СИЛОВОЙ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЭБУ


    1. Подсоедините разъем 2E полупроводникового силового интегрированного ЭБУ.

    2. B0066FKC10
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ветровому стеклу (нити противообледенителя ветрового стекла))

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A74-1 (B2) - масса Зажигание включено (IG), выключатель противообледенителя ветрового стекла выключен Менее 1 В
      A74-1 (B2) - масса Зажигание включено (IG), выключатель противообледенителя переднего стеклоочистителя включен 11-14 В
      A74-2 (B) - масса Зажигание включено (IG), выключатель противообледенителя ветрового стекла выключен Менее 1 В
      A74-2 (B) - масса Зажигание включено (IG), выключатель противообледенителя переднего стеклоочистителя включен 11-14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ СИЛОВОЙ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЭБУ Нажмите здесь Click here

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО (НИТЬ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА) - МАССА)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A74-3 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО (НИТЬ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА) Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ