СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Название Rm

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

фунт-сила-дюйм

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ

Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе x кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

6,5 Н*м

66 кгс*см

58 фунт-сила-дюймов

Блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном х кузов автомобиля

19 Н*м

194 кгс*см

14 фунт-сила-футов

Конусная гайка (10 мм)

Номинальный момент затяжки

15,2 Н*м

155 кгс*см

11 фунт-сила-футов

Для применения с разрезной головкой

13,4 Н*м

137 кгс*см

10 фунт-сила-футов

Конусная гайка (12 мм)

Номинальный момент затяжки

19,5 Н*м

199 кгс*см

14 фунт-сила-футов

Для применения с разрезной головкой

17,4 Н*м

177 кгс*см

13 фунт-сила-футов

Установочный болт прижимной планки аккумуляторной батареи

18,5 Н*м

189 кгс*см

14 фунт-сила-футов

Установочная гайка прижимной планки аккумуляторной батареи

8,0 Н*м

82 кгс*см

71 фунт-сила-дюйм

Верхняя центральная скоба передней подвески в сборе x кузов автомобиля

Болт (черный)

8,0 Н*м

82 кгс*см

71 фунт-сила-дюйм

Болт (серебристый)

8,9 Н*м

91 кгс*см

79 фунт-сила-дюймов

Гайка (A)

50 Н*м

510 кгс*см

37 фунт-сила-дюймов

Гайка (B)

39 Н*м

398 кгс*см

29 фунт-сила-футов

ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

Передний датчик частоты вращения x поворотный кулак

8,5 Н*м

87 кгс*см

75 фунт-сила-дюймов

Передний гибкий шланг x Передний амортизатор

29 Н*м

296 кгс*см

21 фунт-сила-фут

Передний датчик частоты вращения x кузов автомобиля

8,5 Н*м

87 кгс*см

75 фунт-сила-дюймов