ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ

    B004QU8N06

    Tech Tips

    Проводите измерения со стороны жгута проводов при подсоединенном разъеме.

    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
    A50-1 (MUA) - F2-12 (E01) B - W-B Электродвигатель блокировки на стоянке Двигатель остановлен (гибридная система остановлена), питание включено (IG) 9-14 В
    A50-2 (MVA) - F2-12 (E01) R - W-B Электродвигатель блокировки на стоянке Двигатель остановлен (гибридная система остановлена), питание включено (IG) 9-14 В
    A50-3 (MWA) - F2-12 (E01) W - W-B Электродвигатель блокировки на стоянке Двигатель остановлен (гибридная система остановлена), питание включено (IG) 9-14 В
    A50-5 (MREL) - F3-3 (E1) BE - W-B Главное реле Питание включено (IG) 9-14 В
    A50-11 (+B1) - F3-3 (E1) L - W-B Источник питания Двигатель остановлен (гибридная система остановлена), питание включено (IG) 9-14 В
    A50-15 (BMA) - F3-3 (E1) R - W-B Интегрированное реле № 1 (реле P-CON) Двигатель остановлен (гибридная система остановлена), питание включено (IG) 9-14 В
    A50-16 (RA) - A50-44 (E2) LG - P Сигнал датчика угла поворота Питание выключено → питание включено (IG) 0-1,5 В ←→ 4-5,5 В

    Питание включено (IG),

    переход из состояния трансмиссии (P) в нейтральное (N), либо из нейтрального положения (N) в положение парковки (P)

    Формирование импульсов (см. сигнал 1)
    A50-41 (VC) - A50-44 (E2) G - P Источник питания (датчик угла поворота) Двигатель остановлен (гибридная система остановлена), питание включено (IG) 4,5-5,5 В
    A50-29 (RB) - A50-44 (E2) GR - P Сигнал датчика угла поворота Питание выключено → питание включено (IG) 0-1,5 В ←→ 4-5,5 В

    Питание включено (IG),

    переход из состояния трансмиссии (P) в нейтральное (N), либо из нейтрального положения (N) в положение парковки (P)

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 1)

    A50-44 (E2) - масса P - масса Масса датчика угла поворота Всегда Менее 1 Ом
    F2-7 (CA3P) - F3-3 (E1) G - W-B Сигнал передачи данных CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов (см. сигнал 2)
    F2-10 (E03) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
    F2-11 (E02) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
    F2-12 (E01) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
    F2-20 (CA3N) - F3-3 (E1) W - W-B Сигнал передачи данных CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов (см. сигнал 2)
    F2-34 (E12) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
    F3-1 (+B2) - F3-3 (E1) L - W-B Источник питания Питание включено (IG) 9-14 В
    F3-3 (Е1) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
    F3-6 (PPOS) - F3-3 (E1) V - W-B Сигнал передачи данных управления трансмиссией Двигатель остановлен (гибридная система остановлена), питание включено (IG) Формирование импульсов (см. сигнал 3)
    F3-13 (P1) - F3-3 (E1) LG - W-B Сигнал положения P датчика положения Выключатель питания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), переключатель положения P (главный переключатель передач трансмиссии) не нажат 7 - 12 В
    Выключатель питания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), переключатель положения P (главный переключатель передач трансмиссии) нажат 3 - 5 В
    F3-27 (BATT) - F3-3 (E1) GR - W-B Источник питания (RAM) Всегда 9-14 В
    F3-31 (LIN) L*1, BE*2 Система передачи данных LIN - -
    F3-39 (IND) - F3-3 (E1) P - W-B Контрольная лампа переключателя положения P (Положение парковки (P) не выбрано → положение парковки (P) выбрано [переключатель положения P (главный переключатель переключения передач) нажат для выбора положения парковки (P)]) 9-14 В → 0-1,5 В

    • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

    • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

  2. ОСЦИЛЛОГРАММЫ

    Tech Tips

    Примеры осциллограмм приведены только для справки. Шумы и флуктуации исключены.


    1. B004OYWE02

      Форма сигнала 1 (сигнал датчика угла поворота)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1 : A50-16 (RA) - A50-44 (E2)

      CH2 : A50-29 (RB) - A50-44 (E2)

      Настройки оборудования 2 В/дел., 200 мс/ дел.
      Условие

      Питание включено (IG),

      переход из состояния трансмиссии (P) в нейтральное (N), либо из нейтрального положения (N) в положение парковки (P)

      Tech Tips

      При переходе из положения парковки (P) в нейтральное (N), либо из нейтрального положения (N) в положение парковки (P), когда питание включено (IG), формируется сигнал длительностью до 1,5 секунды.

    2. B004OV8E01

      Осциллограмма 2 (сигнал передачи данных CAN)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1 : F2-7 (CA3P) - F3-3 (E1)

      CH2 : F2-20 (CA3N) - F3-3 (E1)

      Настройки оборудования 1 В/дел., 50 мкс/дел.
      Условие Питание включено (IG)
    3. B004OVPE01

      Осциллограмма 3 (сигнал передачи данных управления трансмиссией)

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт F3-6 (PPOS) - F3-3 (E1)
      Настройки оборудования 10 В/дел., 10 мс/дел.
      Условие Двигатель остановлен (гибридная система остановлена), питание включено (IG)