Описание
Аварийный режим работы сводит к минимуму ухудшение эксплуатационных качеств автомобиля при неисправности какого-либо датчика или электромагнитного клапана.
Аварийный режим
Перечень действий в аварийном режиме:
| Неисправная деталь | Функция |
|---|---|
| Датчик частоты вращения трансмиссии (NT) |
|
| Датчик оборотов трансмиссии (NC) |
|
| Электромагнитные клапаны (SL1, SL2, SL3, SL4, SL5, SL6, SLT, SLU и SL) | Когда ECM обнаруживает неисправность электромагнитного клапана, он переходит в аварийный режим управления. |
| Датчик температуры ATF |
|
| Питание ECM (низкое напряжение) |
|
| Датчик детонации |
|
| Мультиплексная шина CAN |
|
| Электромагнитный клапан (SLU) |
|
| Электромагнитный клапан (SLT) |
|
Таблица работы электромагнитных клапанов в нормальном режиме:
| Передача | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | 7-я | 8-я |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Электромагнитный клапан (SL1) | ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) |
| Электромагнитный клапан (SL2) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) |
| Электромагнитный клапан (SL3) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ) |
| Электромагнитный клапан (SL4) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) |
| Электромагнитный клапан (SL5) | OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ) |
| Электромагнитный клапан (SL6) | ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) |
Работа в аварийном режиме:
*1: Выход из аварийного режима работы осуществляется при первой остановке автомобиля.
*2: Аварийный режим работы не отключается при последующих остановках автомобиля.
Когда ECM обнаруживает неисправность, осуществляется переход в аварийный режим работы.
| Передача в нормальных условиях | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | 7-я | 8-я |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сбой включения (без перехода в аварийный режим) |
1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 4-я → 5-я | 3-я – 5-я | 5-я |
| Управление в аварийном режиме при сбое включения | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 5-я | 5-я | 5-я |
| Сбой выключения (без перехода в аварийный режим) |
N* | N* | N* | N* | N* | 6-я | 7-я | 8-я |
| Управление в аварийном режиме при сбое выключения | 6-я | 6-я | 6-я | 6-я | 6-я | 6-я | 7-я | 8-я |
*: нейтральная передача
| Передача в нормальных условиях | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | 7-я | 8-я |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сбой включения (без перехода в аварийный режим) |
5-я | 5-я | 3-я – 5-я | 4-я → 5-я | 5-я | 6-я | 7-я | 8-я |
| Управление в аварийном режиме при сбое включения | 5-я | 5-я | 5-я | 5-я | 5-я | 6-я | 7-я | 8-я |
| Сбой выключения (без перехода в аварийный режим) |
1-я | 2-я | 3-я | 4-я | N* | N* | N* | N* |
| Управление в аварийном режиме при сбое выключения | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 4-я | 4-я | 4-я | 4-я |
*: Нейтральное положение
| Передача в нормальных условиях | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | 7-я | 8-я |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сбой включения (без перехода в аварийный режим) |
3-я | 3-я | 3-я | 3-я | 3-я – 5-я | 7-я | 7-я | 7-я |
| Управление в аварийном режиме при сбое включения | 3-я | 3-я | 3-я | 3-я | 3-я | 7-я | 7-я | 7-я |
| Сбой выключения (без перехода в аварийный режим) |
1-я | 2-я | N* | 4-я | 5-я | 6-я | N* | 8-я |
| Управление в аварийном режиме при сбое выключения | 1-я | 2-я | 4-я | 4-я | 5-я | 6-я | 6-я | 8-я |
*: нейтральная передача
| Передача в нормальных условиях | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | 7-я | 8-я |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сбой включения (без перехода в аварийный режим) |
4-я | 4-я | 3-я | 4-я | 4-я → 5-я | 6-я | 7-я | 6-я |
| Управление в аварийном режиме при сбое включения | 4-я | 4-я | 4-я | 4-я | 4-я | 6-я | 6-я | 6-я |
| Сбой выключения (без перехода в аварийный режим) |
1-я | 2-я | 3-я | N* | 5-я | N* | 7-я | 8-я |
| Управление в аварийном режиме при сбое выключения | 1-я | 2-я | 3-я | 5-я | 5-я | 7-я | 7-я | 8-я |
*: нейтральная передача
| Передача в нормальных условиях | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | 7-я | 8-я |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сбой включения (без перехода в аварийный режим) |
N* | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | 7-я | 8-я |
| Управление в аварийном режиме при сбое включения | 2-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | 7-я | 8-я |
| Сбой выключения (без перехода в аварийный режим) |
1-я | N* | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | 7-я | N* |
| Управление в аварийном режиме при сбое выключения | 3-я | 3-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | 7-я | 7-я |
*: Нейтральное положение
| Передача в нормальных условиях | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | 7-я | 8-я |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сбой включения (без перехода в аварийный режим) |
1-я | N* | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | 7-я | N* |
| Управление в аварийном режиме при сбое включения | 3-я | 3-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | 7-я | 7-я |
| Сбой выключения (без перехода в аварийный режим) |
N* | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | 7-я | 8-я |
| Управление в аварийном режиме при сбое выключения | 2-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | 7-я | 8-я |
*: нейтральная передача
| Передача в нормальных условиях | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | 7-я | 8-я |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сбой выключения (без перехода в аварийный режим) (макс. давление) |
1-я | 5-я | 3-я – 5-я | 4-я → 5-я | 5-я | 4-я → 5-я | 3-я – 5-я | 5-я |
| Управление в аварийном режиме при сбое включения | Фиксируется 5-я передача | |||||||
| Передача в нормальных условиях | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | 7-я | 8-я |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сбой включения (без перехода в аварийный режим) |
1-я | 2-я | 3-я или N* | 4-я или N* | 5-я | 6-я или N* | 7-я или N* | 8-я |
| Управление в аварийном режиме при сбое включения | 1-я | 2-я | 5-я | 5-я | 5-я | 5-я | 5-я | 8-я |
*: нейтральная передача
| Передача в нормальных условиях | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | 7-я | 8-я |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сбой включения (без перехода в аварийный режим) (мин. давление) |
1-я | 2-я | 3-я или N* | 4-я или N* | 5-я | 6-я или N* | 7-я или N* | 8-я |
| Управление в аварийном режиме при сбое включения | 1-я | 2-я | 5-я | 5-я | 5-я | 5-я | 5-я | 8-я |
*: нейтральная передача
Tech Tips
В случае обрыва или короткого замыкания ECM обесточивает электромагнитный клапан с обрывом или коротким замыканием.