АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. УСТАНОВИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ

    1. C339768C01

      *a

      Метка

      *b

      Шпонка

      Поверните ведущую шестерню переднего масляного насоса так, чтобы шпонка оказалась сверху, и нанесите метку на кожух трансмиссии, обозначая положение шпонки.

    2. C339769C01

      *a

      Канавка

      *b

      Метка

      Нанесите метку на гидротрансформатор таким образом, чтобы было четко обозначено положение его канавки.

    3. C343660C01

      *1

      Передний сальник масляного насоса

      *a

      Метка

      Совместите метку на гидротрансформаторе в сборе с меткой на кожухе трансмиссии и введите в зацепление шлицы первичного вала и ротора турбины.

      Note:

      • Установите гидротрансформатор на первичный вал, удерживая его в горизонтальном положении.

      • Не допускайте повреждения переднего сальника масляного насоса.

    4. C343661C01

      *1

      Передний сальник масляного насоса

      *a

      Метка

      Поверните гидротрансформатор примерно на 180° и введите в зацепление шлицы вала статора и статора.

      Note:

      • Не нажимайте на гидротрансформатор слишком сильно при его вращении.

      • Установите гидротрансформатор на первичный вал, удерживая его в горизонтальном положении.

      • Не допускайте повреждения переднего сальника масляного насоса.

    5. C343662C01

      *1

      Передний сальник масляного насоса

      *a

      Метка

      Снова поверните гидротрансформатор примерно на 180°, совместите метку на гидротрансформатора с меткой на кожухе трансмиссии и вставьте шпонки ведущей шестерни переднего масляного насоса в канавки гидротрансформатора в сборе.

      Note:

      • Не нажимайте на гидротрансформатор слишком сильно при его вращении.

      • Установите гидротрансформатор на первичный вал, удерживая его в горизонтальном положении.

      • Не допускайте повреждения переднего сальника масляного насоса.

    6. Очистите отверстия под установочные болты ведущего диска и гидротрансформатора.

    7. C347941C01

      *a

      Поверхность двигателя в сборе

      *b

      Поверхность ведущего диска и коронной шестерни

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние (A) между поверхностью сопряжения двигателя с автоматической трансмиссией в сборе*а и контактной поверхностью ведущего диска и коронной шестерни, соприкасающейся с гидротрансформатором в сборе*b.

      Note:

      Не забудьте вычесть толщину поверочной линейки.

    8. C270244N01

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние (B), показанное на рисунке, и удостоверьтесь, что оно больше расстояния (A) (которое было измерено на предыдущем шаге).

      Номинальное значение/Номинальный режим

      Размер (A) + 1 мм (0,0394 дюйма) или более

      Note:

      • Не забудьте вычесть толщину поверочной линейки.

      • Если при установке автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей на двигатель гидротрансформатор будет вставлен недостаточно, он может быть поврежден.

      • Не учитывайте толщину установочного блока.

  2. УСТАНОВИТЕ ЮБКУ САПУНА ТРАНСМИССИИ

    1. Установите юбку сапуна трансмиссии на картер автоматической трансмиссии и закрепите болтом.

      12 Н*м

      122 кгс*см

      9 фунт-сила-футов

    2. Введите в зацепление 3 зажима, чтобы установить пробку сапуна трансмиссии.

  3. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 2

    1. Закрепите кронштейн троса механизма переключения передач № 2 на картере автоматической трансмиссии в сборе болтом.

      12 Н*м

      122 кгс*см

      9 фунт-сила-футов

  4. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Установите кронштейн задней опоры двигателя на кожух трансмиссии и закрепите 3 болтами.

      40 Н*м

      408 кгс*см

      30 фунт-сила-футов

  5. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Установите левый кронштейн опоры двигателя на картер автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей и закрепите его 4 болтами.

      40 Н*м

      408 кгс*см

      30 фунт-сила-футов

    2. Подсоедините хомут сапуна трансмиссии к левому кронштейну опоры двигателя.

  6. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    1. C270245C01

      *1

      Коленчатый вал

      *2

      Сердцевина гидротрансформатора в сборе
      V100135

      Консистентная смазка для шлицевого соединения сцепления

      Нанесите консистентную смазку для шлицевого соединения сцепления на поверхность коленчатого вала, вступающую в контакт с сердцевиной гидротрансформатора.

      Консистентная смазка для шлицевого соединения сцепления

      Фирменная консистентная смазка для шлицевых соединений сцепления Clutch Spline Grease от компании Toyota или аналогичная

      Максимальное количество консистентной смазки

      Примерно 1 г (0,0353 унции)

    2. C342655C01

      *1

      Штифт

      Убедитесь, что штифты закреплены на двигателе и не повреждены.

    3. Удерживая двигатель и автоматическую трансмиссию в сборе в горизонтальном положении, совместите штифты с отверстиями в автоматической трансмиссии в сборе, установите автоматическую трансмиссию в сборе и закрепите 11 болтами, как показано на рисунке.

      Болт (A)

      64 Н*м

      653 кгс*см

      47 фунт-сила-футов

      Болт (B)

      64 Н*м

      653 кгс*см

      47 фунт-сила-футов

      Болт (C)

      46 Н*м

      469 кгс*см

      34 фунт-сила-фута

      Болт (D)

      43 Н*м

      438 кгс*см

      32 фунт-сила-фута

      Note:

      • Перед установкой автоматической трансмиссии в сборе удостоверьтесь, что на поверхность блока цилиндров двигателя, соприкасающуюся с автоматической трансмиссией, установлены штифты.

      • Не прилагайте больших усилий при поддевании автоматической трансмиссии в сборе.

      • Убедитесь, что гидротрансформатор в сборе вращается.

      Tip:

      Длина болта

      • Болт (A): 55 мм (2,17 дюйма)

      • Болт (B): 50 мм (1,97 дюйма)

      • Болт (C): 41 мм (1,61 дюйма)

      • Болт (D): 33 мм (1,30 дюйма)

  7. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  8. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Установите передний кронштейн опоры двигателя на кожух трансмиссии и закрепите 3 болтами.

      64 Н*м

      653 кгс*см

      47 фунт-сила-футов

  9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

  10. УСТАНОВИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  11. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    Нажмите здесьClick here

  12. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    Tip:

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  13. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН № 2 В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  14. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

  15. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    1. Подсоедините жгут проводов к картеру автоматической трансмиссии в сборе и закрепите болтом.

      19,1 Н*м

      195 кгс*см

      14 фунт-сила-футов

    2. Подсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии и разъем датчика положения паркинга/нейтрали.

  16. УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА

    1. Удалите остатки герметика, выверните 6 установочных болтов ведущего диска и гидротрансформатора в сборе.

    2. P000601C22

      *a

      Фиксатор

      Нанесите несколько капель герметика-фиксатора на 2-3 витка резьбы на концах каждого из 6 ведущих дисков и установочных болтов гидротрансформатора.

      Герметик

      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

      Note:

      Обязательно установите 6 ведущих дисков и установочные болты гидротрансформатора в сборе сразу после нанесения герметика во избежание приклеивания к ним посторонних частиц.

    3. Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ к местам установки 6 установочных болтов ведущего диска и гидротрансформатора, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, вверните каждый болт.

      41 Н*м

      418 кгс*см

      30 фунт-сила-футов

      Note:

      Сначала вверните установочный болт ведущего диска и гидротрансформатора черного цвета, а затем – оставшиеся 5 болтов серебристого цвета.

  17. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

  18. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    Note:

    В случае замены каких-либо деталей автоматической трансмиссии обратитесь к таблице компенсационных операций при замене деталей, чтобы определить, требуются ли дополнительные операции.

    Нажмите здесьClick hereClick here