СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ Цепь индикатора AUTO системы стояночного тормоза с электроприводом

Код DTC Наименование DTC
Цепь индикатора AUTO системы стояночного тормоза с электроприводом

ОПИСАНИЕ

При перемещении выключателя стояночного тормоза с электроприводом в сторону блокировки на 5 с или более функция AUTO (функция управления по положению рычага переключения передач) переходит в состояние ON (ВКЛ), и сообщение AUTO Mode ON отображается на мультиинформационном дисплее щитка приборов. (Для моделей с бесступенчатой коробкой передач)

При нажатии выключателя стояночного тормоза с электроприводом в положении растормаживания на 5 с или более функция AUTO (функция управления по положению рычага переключения передач) выключается, и на мультиинформационном дисплее щитка приборов отображается сообщение AUTO Mode OFF. (Для моделей с бесступенчатой коробкой передач)

При перемещении выключателя стояночного тормоза с электроприводом в сторону блокировки на 5 с или более функция AUTO (управление по состоянию замка зажигания) переходит в состояние ON (ВКЛ), и контрольная лампа EPB-Auto OFF на щитке приборов гаснет. (Для моделей с механической коробкой передач)

При нажатии выключателя стояночного тормоза с электроприводом в положение растормаживания на 5 с или более функция AUTO (управление по состоянию замка зажигания) выключается, и на щитке приборов загорается контрольная лампа EPB-Auto OFF. (Для моделей с механической коробкой передач)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

C367785E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Стояночный тормоз с электроприводом может быть по-прежнему приведенным в действие в течение 20 с после выключения зажигания. Перед тем как отсоединять разъемы или предохранители, выключите зажигание и подождите не менее 20 с.

  • В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) приведите в действие выключатель стояночного тормоза с электроприводом (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе), когда контрольная лампа стояночного тормоза (красная) начнет мигать при первом включении зажигания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

    1. Проверьте, выводятся ли DTC системы передачи данных CAN.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    Result

    Result

    Следующий шаг

    DTC не выводятся.

    А

    Коды DTC выводятся

    Б
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"

    Нажмите здесьClick hereClick here

    A

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (AUTO MODE)

    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание и GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / Electric Parking Brake / Data List.

    5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Auto Mode

      Разрешение работы в режиме AUTO

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Ручной режим

      ON (ВКЛ): Режим AUTO

      -

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Auto Mode

    6. Убедитесь, что при переключении режима параметр Data List принимает значения ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ).

    Результат

    Result

    Перейдите к

    Контрольная лампа AUTO не включается и не гаснет в соответствии с командами ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) испытания Active Test

    A

    Контрольная лампа AUTO включается и гаснет в соответствии с командами ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) испытания Active Test

    B
    B

    ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ GTS (AUTO MODE)Click here

    A

  3. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Trouble Codes

    Результат

    Result

    Следующий шаг

    DTC не выводится

    А

    DTC выводится

    B
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ"

    Нажмите здесьClick hereClick here

    A

  4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ)

    1. Проверьте выключатель стояночного тормоза с электроприводом (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе).

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ)

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ) — ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ))

    1. Отсоедините разъем F67 выключателя стояночного тормоза с электроприводом (выключателя стояночного тормоза с электроприводом в сборе).

    2. Отсоедините разъем A42 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A42-31 (SWI1) - F67-6 (SWI1)

      Всегда

      Менее 5 Ом

      A42-32 (SWO1) - F67-5 (SWO1)

      Всегда

      Менее 5 Ом

      A42-15 (SWI2) - F67-4 (SWI2)

      Всегда

      Менее 5 Ом

      A42-16 (SWO2) - F67-3 (SWO2)

      Всегда

      Менее 5 Ом

      A42-31 (SWI1) или F67-6 (SWI1) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A42-32 (SWO1) или F67-5 (SWO1) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A42-15 (SWI2) или F67-4 (SWI2) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A42-16 (SWO2) или F67-3 (SWO2) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  6. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (AUTO MODE)

    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / Electric Parking Brake / Data List.

    6. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Auto Mode

      Режим AUTO

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      • Автомобиль остановлен

      • Зажигание включено

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Auto Mode

    7. Выберите Data List на дисплее GTS.

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Auto Mode

      Разрешение работы в режиме AUTO

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Режим AUTO

      OFF (ВЫКЛ): Ручной режим

      -

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Auto Mode

    8. Выполните испытание Active Test в режиме Auto Mode и убедитесь, что значения списка Data List на экране меняются.

    Результат

    Result

    Перейти к

    Проверьте рабочее состояние параметра "Auto Mode", управляя им с помощью GTS. (Для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    А

    Проверьте рабочее состояние параметра "Auto Mode", управляя им с помощью GTS. (Для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    B

    Состояние параметра "Auto Mode" в режиме Data List переключается между ON и OFF при выполнении активной диагностики.

    C
    A

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)

    Нажмите здесьClick here

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)

    Нажмите здесьClick here

    C

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    1. Выполните активное тестирование щитка приборов с помощью GTS. (Для моделей с бесступенчатой коробкой передач)

      Нажмите здесьClick hereClick here

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Meter Display 1

    2. Выполните активное тестирование щитка приборов с помощью GTS. (Для моделей с механической коробкой передач)

      Нажмите здесьClick hereClick here

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Индикатор EPB Auto OFF

    3. Убедитесь, что мультиинформационный дисплей на щитке приборов включается и выключается в соответствии с командами GTS. (Для моделей с бесступенчатой коробкой передач)

      OK

      Сообщение на мультиинформационном дисплее появляется и исчезает в зависимости от выполнения активной диагностики.

    4. Убедитесь, что контрольная лампа AUTO OFF на щитке приборов включается и выключается в соответствии с командами GTS. (Для моделей с механической коробкой передач)

      OK

      Контрольная лампа включается или выключается в соответствии с командами диагностики в режиме Active Test.

    Результат

    Result

    Перейдите к

    OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    А

    OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    B

    NG

    C
    A

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)

    Нажмите здесьClick here

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)

    Нажмите здесьClick here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ"

    Нажмите здесьClick here