ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже описан порядок работ для левой стороны.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы переднего колеса в сборе.
| Максимально допустимый люфт |
|---|
| 0,05 мм (0,00196 дюйма) |
Note
Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.
Не подносите магнит индикатора часового типа к ступице переднего колеса и к переднему датчику частоты вращения.
Tech Tips
Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу переднего колеса в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
С помощью индикатора часового типа проверьте биение на поверхности ступицы переднего колеса в сборе с наружной стороны болтов крепления колеса к ступице.
| Максимально допустимое биение |
|---|
| 0,05 мм (0,00196 дюйма) |
Note
Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.
Наконечник индикатора часового типа должен располагаться с наружной стороны болтов крепления переднего колеса к ступице.
Не подносите магнит индикатора часового типа к ступице переднего колеса и к переднему датчику частоты вращения.
Tech Tips
Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу переднего колеса в сборе.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
Нажмите здесь Click here