СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЙ


    1. АБС (антиблокировочная система тормозов)

      Подсистема АБС предотвращает блокировку колес при резком нажатии на педаль тормоза, а также при торможении на скользкой поверхности.

    2. EBD (электронная система распределения тормозного усилия)

      Подсистема EBD использует АБС и правильно распределяет тормозное усилие между передними и задними колесами, исходя из условий движения.

      При торможении на повороте она регулирует тормозные усилия на правом и левом колесах, обеспечивая устойчивость автомобиля.

    3. BA (усилитель экстренного торможения)

      Основным назначением системы усиления экстренного торможения является обеспечение дополнительного тормозного усилия для содействия водителям, которые не способны развить требуемое тормозное усилие при экстренном торможении. В результате повышается эффективность торможения автомобиля.

    4. TRC (антипробуксовочная система)

      Система TRC предотвращает проскальзывание ведущих колес при чрезмерном нажатии на педаль акселератора во время трогания с места или разгона на скользкой поверхности.

    5. VSC (система курсовой устойчивости)

      Система VSC предотвращает увод автомобиля в сторону в результате значительного заноса передних или задних колес на повороте.

  2. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

    Устройство Назначение
    Контрольная лампа состояния тормозной системы
    • Включается вместе с контрольной лампой ABS, чтобы предупредить водителя о том, что ЭБУ системы противоскольжения обнаружил неисправность в системе EBD.

    • Включается для уведомления водителя о включении стояночного тормоза.

    Контрольная лампа ABS
    • Включается, чтобы уведомить водителя о том, что ЭБУ системы противоскольжения обнаружил неисправность в АБС или системе усилителя экстренного торможения.

    • Для моделей с блокировкой заднего дифференциала:

      Когда включена блокировка заднего дифференциала, работа АБС также запрещена, и горит контрольная лампа ABS.

    Контрольная лампа скольжения SLIP
    • Мигает, оповещая водителя о том, что работает система TRC или VSC.

    • Горит непрерывно, когда TRC и VSC отключены.

    Контрольная лампа VSC OFF
    • Мигает, оповещая водителя о том, что ЭБУ системы противоскольжения обнаружил неисправность в TRC или VSC.

    • Горит непрерывно, когда VSC отключена.

    Датчик частоты вращения Определяет частоту вращения одного из четырех колес.
    Выключатель стоп-сигналов Определяет состояние педали тормоза.
    Выключатель стояночного тормоза в состоянии Определяет состояние стояночного тормоза.
    Выключатель VSC OFF
    • Обеспечивает отключение TRC и VSC.

    • Обеспечивает выбор одного из 3 режимов (нормального режима, режима TRC OFF или режима VSC OFF).

    Блок управления рабочими цилиндрами тормозов Изменяет путь тормозной жидкости согласно сигналам от ЭБУ системы противоскольжения во время работы АБС с EBD, усилителем экстренного торможения, TRC и VSC, и тем самым регулирует давление жидкости, подаваемое в рабочие тормозные цилиндры.
    Датчик давления в главном цилиндре
    • Встроен в блок управления рабочими цилиндрами тормозов.

    • Определяет давление жидкости в главном цилиндре.

    ЭБУ системы противоскольжения
    • Встроен в блок управления рабочими цилиндрами тормозов.

    • Оценивает условия движения автомобиля по сигналам от датчиков и передает сигнал управления тормозами в блок управления.

    Реле электродвигателя
    • Находится в ЭБУ системы противоскольжения.

    • Подает питание для электродвигателя насоса в блоке управления рабочими цилиндрами тормозов.

    Реле электромагнитного клапана
    • Находится в ЭБУ системы противоскольжения.

    • Подает питание на каждый электромагнитный клапан.

    Реле аварийного режима электродвигателя
    • Находится в ЭБУ системы противоскольжения.

    • Отключает питание электродвигателя насоса в блоке управления рабочими цилиндрами тормозов.

    Датчик замедления и рысканья
    • Определяет рысканье автомобиля.

    • Определяет продольную и боковую составляющие ускорения и замедления.

    Датчик угла поворота рулевого колеса
    • Установлен в витой кабель.

    • Определяет направление и угол поворота рулевого колеса.

    ECM
    • Передает сигналы угла поворота дроссельной заслонки, положения педали акселератора и частоты вращения коленчатого вала двигателя в ЭБУ системы противоскольжения.

    • Получает сигнал запроса управления дроссельной заслонкой от ЭБУ системы противоскольжения.