СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА Цепь реле ограничения бросков тока

Код DTC Наименование DTC
Цепь реле ограничения бросков тока

ОПИСАНИЕ

Реле ограничения бросков тока служит для предупреждения чрезмерного падения напряжения аккумуляторной батареи во время работы стартера в сборе. Если напряжение аккумуляторной батареи падает ниже порогового значения, работа системы запуска и останова запрещается. Чтобы не допустить это, ЭБУ запуска и останова двигателя включает реле ограничения бросков тока примерно через 0,1 с после активации реле ST № 2. Когда ток подается на реле ограничения бросков тока, ограничивается ток, подаваемый на стартер, предотвращая таким образом чрезмерное падение напряжения аккумуляторной батареи.

A285269E06

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

  • Реле ограничения бросков тока — заедание во включенном состоянии:

    Когда двигатель заводится системой запуска и останова, на стартер в сборе подается сильный ток, напряжение аккумуляторной батареи сильно понизится и система запуска и останова будет отключена.

  • Реле ограничения бросков тока — заедание в выключенном состоянии:

    Ток срабатывания при любых обстоятельствах подается через реле ограничения бросков тока, при этом частота вращения коленчатого вала двигателя при прокручивании будет низкой.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ФОРМУ СИГНАЛА (РЕЛЕ ОГРАНИЧЕНИЯ БРОСКОВ ТОКА)

    1. Подсоедините положительный (+) вывод осциллографа к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи, а отрицательный (-) вывод — к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    2. Прокручивая коленвал двигателя, подсчитайте количество провалов осцилограммы

      A285238E09

      Номинальный режим

      Форма сигнала падает 2 раза

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ ЗОНЕ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ОГРАНИЧЕНИЯ БРОСКОВ ТОКА