СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (автоматическая), диагностический DTC: B1497

Код DTC Наименование DTC
B1497 Нарушение обмена данными (ИС шины)

ОПИСАНИЕ

Жгут проводов системы кондиционирования в сборе соединяет блок управления системой кондиционирования в сборе и сервоприводы. Через этот жгут проводов блок управления системой кондиционирования в сборе выдает питающее напряжение и команды управления для каждого сервопривода. В свою очередь, сервоприводы передают в блок управления системой кондиционирования в сборе информацию о положениях заслонок.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Память

B1497

Нарушение обмена данными (ИС шины)

Ошибка или обрыв в линии передачи данных

  • Жгут проводов системы кондиционирования в сборе

  • Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе

  • Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 2 в сборе

  • Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 в сборе*1

  • Блок управления системой кондиционирования

Положение сохранено в памяти

(не менее 10 с) *2

  • *1: для 3-зонной системы

  • *2: Блок управления системой кондиционирования регистрирует этот код DTC, если неисправность возникает в течение отрезка времени, указанного в скобках.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

E378725E01

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Air Mix Servo Targ Pulse (D)

      Импульсный сигнал сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (смесительной заслонки со стороны водителя)

      Мин.: 128

      Макс.: 383

      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      • Работает в диапазоне от 165 до 257 импульсов

      • В моделях с правосторонним рулевым управлением:

      • Работает в диапазоне от 255 до 347 импульсов

      Rear Air Mix Servo Targ Pulse

      Импульсный сигнал сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 в сборе

      Мин.: 128

      Макс.: 383

      • Работает в диапазоне от 165 до 257 импульсов

      • *

      A/O Servo Pulse(Rr D)

      Импульсный сигнал сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 2 в сборе

      Мин.: 128

      Макс.: 383

      Работает в диапазоне от 158 до 260 импульсов

      • *: для 3-зонной системы

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Air Mix Servo Targ Pulse (D)

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Rear Air Mix Servo Targ Pulse

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      A/O Servo Pulse(Rr D)

    Результат

    Result

    Перейти К

    Все сервоприводы заслонок неисправны

    A

    Один из сервоприводов заслонок неисправен

    B
    B

    ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTSЩелкните по следующей ссылке

    A

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS

    1. Отсоедините разъем сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active test.

    6. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      A/O Servo Pulse(Rr D)

      Импульсный сигнал сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 2 в сборе

      Мин.: 128

      Макс.: 383

      Работает в диапазоне от 158 до 260 импульсов

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      A/O Servo Pulse(Rr D)

      OK

      Сервопривод заслонки работает плавно.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    E334625C13

    *a

    Устройство с подсоединенным жгутом проводов

    (блок управления системой кондиционирования)
    Note:

    При проверке блока управления системой кондиционирования в сборе не приближайте друг к другу положительный и отрицательный щупы диагностического прибора, иначе может произойти короткое замыкание.

    1. Отсоедините разъем z8 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      z8-2 (BUS G) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      z8-4 (B BUS) - масса

      Зажигание включено

      11-14 В

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    5. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Параметр / Устройство

      Описание

      Контакт №

      z8-3 (BUS) - z8-2 (BUS G)

      Настройки прибора

      2 В/ДЕЛ., 2 мс / дел.

      Условие

      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      OK

      Форма сигнала подобна показанной на рисунке.

      Tip:

      Форма сигнала изменяется в зависимости от скорости вращения вентилятора.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

  4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Air Mix Servo Targ Pulse (D)

      Импульсный сигнал сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (смесительной заслонки со стороны водителя)

      Мин.: 128

      Макс.: 383

      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      • Работает в диапазоне от 165 до 257 импульсов

      • В моделях с правосторонним рулевым управлением:

      • Работает в диапазоне от 255 до 347 импульсов

      Rear Air Mix Servo Targ Pulse

      Импульсный сигнал сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 в сборе

      Мин.: 128

      Макс.: 383

      • Работает в диапазоне от 165 до 257 импульсов

      • *

      A/O Servo Pulse(Rr D)

      Импульсный сигнал сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 2 в сборе

      Мин.: 128

      Макс.: 383

      Работает в диапазоне от 158 до 260 импульсов

      • *: для 3-зонной системы

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Air Mix Servo Targ Pulse (D)

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Rear Air Mix Servo Targ Pulse

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      A/O Servo Pulse(Rr D)

    Результат

    Result

    Перейти К

    Не работает только сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе.

    А

    Не работает только сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 2 в сборе.

    B

    Не работает только сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 в сборе.

    Работает только сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3.
    B

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    A

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ — СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем z8 блока управления системой кондиционирования.

    2. Отсоедините разъем сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      z8-2 (BUS G) - A-3 (GND)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      z8-3 (BUS) - A-2 (LIN)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      z8-4 (B BUS) - A-1 (+B)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке