СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ ДИАГРАММА ПОВЕДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ
ДИАГРАММА ПОВЕДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ
Характер изменения параметров автомобиля с упорядочиванием по DTC
Если выводится код DTC, изменение параметров автомобиля носит следующий характер.
№ DTC
Неисправность
Характер изменения параметров автомобиля на момент вывода кода DTC
P0069-273
Корреляция барометрического давления и абсолютного давления в коллекторе
Нормальный режим движения
P0343-747
Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика положения распредвала "A"
Нормальный режим движения
P0516-769
Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры аккумуляторной батареи
Нормальный режим движения
P0517-770
Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры аккумуляторной батареи
Нормальный режим движения
P0560-117
Напряжение бортовой сети
Нормальный режим движения
P060B-134
Рабочие характеристики аналого-цифровой обработки внутреннего блока управления
Гибридная система остановлена
P060B-135
Рабочие характеристики аналого-цифровой обработки внутреннего блока управления
Гибридная система остановлена
P060B-570
Рабочие характеристики аналого-цифровой обработки внутреннего блока управления
Гибридная система остановлена
P0617-142
Высокий уровень сигнала в цепи реле стартера
Нормальный режим движения
P062F-143
Ошибка внутреннего EEPROM блока управления
Нормальный режим движения
P062F-165
Ошибка внутреннего EEPROM блока управления
Нормальный режим движения
P0705-757
Цепь датчика диапазона трансмиссии
Нормальный режим движения
(положение N, использованное для неисправного положения рычага переключения передач)
P0A01-726
Диапазон / характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного блока двигателя
Нормальный режим движения
P0A02-719
Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электроники двигателя
Нормальный режим движения
P0A03-720
Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электроники двигателя
Нормальный режим движения
P0A04-725
Прерывистый сигнал в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного блока электродвигателя
Нормальный режим движения
P0A08-264
Цепь состояния преобразователя постоянного тока в постоянный
Гибридная система остановлена
P0A09-265
Низкий уровень сигнала на входе цепи состояния преобразователя постоянного тока в постоянный
Нормальный режим движения
P0A09-591
Низкий уровень сигнала на входе цепи состояния преобразователя постоянного тока в постоянный
Нормальный режим движения
P0A0D-350
Сигнал высокого уровня в цепи блокировки высоковольтной системы
Гибридная система остановлена
P0A0D-351
Сигнал высокого уровня в цепи блокировки высоковольтной системы
Нормальный режим движения
P0A0F-204
Не удается запустить двигатель
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A0F-205
Не удается запустить двигатель
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A0F-206
Не удается запустить двигатель
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A0F-238
Не удается запустить двигатель
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A0F-524
Не удается запустить двигатель
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A0F-525
Не удается запустить двигатель
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A10-263
Высокий уровень сигнала на входе цепи состояния преобразователя постоянного тока в постоянный
Нормальный режим движения
P0A10-592
Высокий уровень сигнала на входе цепи состояния преобразователя постоянного тока в постоянный
Нормальный режим движения
P0A1A-151
Модуль управления генератором
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A1A-155
Модуль управления генератором
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A1A-156
Модуль управления генератором
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A1A-166
Модуль управления генератором
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A1A-200
Модуль управления генератором
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A1A-658
Модуль управления генератором
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A1A-659
Модуль управления генератором
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A1A-791
Модуль управления генератором
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A1A-792
Модуль управления генератором
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A1A-793
Модуль управления генератором
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A1B-163
Модуль управления тяговым электродвигателем "A"
Нормальный режим движения
Гибридная система останавливается, если неисправное состояние не устраняется
P0A1B-164
Модуль управления тяговым электродвигателем "A"
Нормальный режим движения
Гибридная система останавливается, если неисправное состояние не устраняется
P0A1B-168
Модуль управления тяговым электродвигателем "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель не остановлен, а частота вращения коленчатого вала двигателя повышается
P0A1B-192
Модуль управления тяговым электродвигателем "A"
Гибридная система остановлена
P0A1B-193
Модуль управления тяговым электродвигателем "A"
Гибридная система остановлена
P0A1B-198
Модуль управления тяговым электродвигателем "A"
Нормальный режим движения
P0A1B-511
Модуль управления тяговым электродвигателем "A"
Нормальный режим движения
Гибридная система останавливается, если неисправное состояние не устраняется
P0A1B-512
Модуль управления тяговым электродвигателем "A"
Нормальный режим движения
Гибридная система останавливается, если неисправное состояние не устраняется
P0A1B-661
Модуль управления тяговым электродвигателем "A"
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A1B-786
Модуль управления тяговым электродвигателем "A"
Гибридная система остановлена
P0A1B-794
Модуль управления тяговым электродвигателем "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A1B-795
Модуль управления тяговым электродвигателем "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A1B-796
Модуль управления тяговым электродвигателем "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A1C-706
Модуль управления электроприводом "B"
Гибридная система остановлена
P0A1C-708
Модуль управления электроприводом "B"
Гибридная система остановлена
P0A1C-709
Модуль управления электроприводом "B"
Гибридная система остановлена
P0A1C-710
Модуль управления электроприводом "B"
Гибридная система остановлена
P0A1C-713
Модуль управления электроприводом "B"
Нормальный режим движения
P0A1C-715
Модуль управления электроприводом "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A1C-797
Модуль управления электроприводом "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A1C-798
Модуль управления электроприводом "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A1C-799
Модуль управления электроприводом "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A1D-144
Модуль управления гибридной трансмиссией
Гибридная система остановлена
P0A1D-148
Модуль управления гибридной трансмиссией
Гибридная система остановлена
P0A1D-162
Модуль управления гибридной трансмиссией
Гибридная система остановлена
P0A1D-187
Модуль управления гибридной трансмиссией
Гибридная система остановлена
P0A1D-721
Модуль управления гибридной трансмиссией
Гибридная система остановлена
P0A1D-722
Модуль управления гибридной трансмиссией
Гибридная система остановлена
P0A1D-723
Модуль управления гибридной трансмиссией
Гибридная система остановлена
P0A1D-787
Модуль управления гибридной трансмиссией
Гибридная система остановлена
P0A1D-818
Модуль управления гибридной трансмиссией
Гибридная система остановлена
P0A1D-821
Модуль управления гибридной трансмиссией
Гибридная система остановлена
P0A1D-822
Модуль управления гибридной трансмиссией
Гибридная система остановлена
P0A1D-823
Модуль управления гибридной трансмиссией
Гибридная система остановлена
P0A2B-250
Диапазон / характеристики цепи датчика температуры электропривода "A"
Нормальный режим движения
P0A2C-247
Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры электропривода "A"
Нормальный режим движения
P0A2D-249
Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры электропривода "A"
Нормальный режим движения
P0A2E-248
Прерывистый сигнал в цепи датчика температуры тягового электродвигателя "A"
Нормальный режим движения
P0A31-668
Неисправность в цепи датчика температуры электропривода "B", связанная с выходом за пределы допустимого диапазона / характеристиками
Нормальный режим движения
P0A32-666
Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры электропривода "B"
Нормальный режим движения
P0A33-665
Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры электропривода "B"
Нормальный режим движения
P0A34-667
Прерывистый сигнал в цепи датчика температуры тягового электродвигателя "B"
Нормальный режим движения
P0A37-260
Диапазон / характеристики цепи датчика температуры генератора
Нормальный режим движения
P0A38-257
Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры генератора
Нормальный режим движения
P0A39-259
Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры генератора
Нормальный режим движения
P0A3A-258
Прерывистый сигнал в цепи датчика температуры генератора
Нормальный режим движения
P0A3F-243
Цепь датчика положения электропривода "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A40-500
Диапазон / характеристики цепи датчика положения тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A41-245
Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A45-669
Цепь датчика положения электропривода "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A46-671
Неисправность в цепи датчика положения электропривода "B", связанная с выходом за пределы допустимого диапазона / характеристиками
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A47-670
Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения электропривода "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A4B-253
Цепь датчика положения генератора
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A4C-513
Диапазон / характеристики цепи датчика положения генератора
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A4D-255
Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения генератора
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A51-174
Цепь датчика тока электропривода "A"
Нормальный режим движения
P0A55-687
Цепь датчика тока электропривода "B"
Нормальный режим движения
P0A60-288
Ток фазы V тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A60-290
Ток фазы V тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A60-294
Ток фазы V тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A60-501
Ток фазы V тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A63-296
Ток фазы W тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A63-298
Ток фазы W тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A63-302
Ток фазы W тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A63-502
Ток фазы W тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A69-677
Ток на фазе V электропривода "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A69-683
Ток на фазе V электропривода "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A69-684
Ток на фазе V электропривода "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A69-688
Ток на фазе V электропривода "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A6C-678
Ток на фазе W электропривода "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A6C-685
Ток на фазе W электропривода "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A6C-686
Ток на фазе W электропривода "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A6C-689
Ток на фазе W электропривода "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A72-326
Ток фазы V генератора
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A72-328
Ток фазы V генератора
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A72-333
Ток фазы V генератора
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A72-515
Ток фазы V генератора
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A75-334
Ток фазы W генератора
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A75-336
Ток фазы W генератора
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A75-341
Ток фазы W генератора
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A75-516
Ток фазы W генератора
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A78-113
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A78-118
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
Система прекращает работу, если неисправность непрерывно происходит в течение определенного периода времени
P0A78-119
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
Система прекращает работу, если неисправность непрерывно происходит в течение определенного периода времени
P0A78-120
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
Система прекращает работу, если неисправность непрерывно происходит в течение определенного периода времени
P0A78-121
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
Система прекращает работу, если неисправность непрерывно происходит в течение определенного периода времени
P0A78-128
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A78-202
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A78-266
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность понижена
P0A78-267
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность понижена
P0A78-279
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
Система прекращает работу, если неисправность непрерывно происходит в течение определенного периода времени
P0A78-282
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность понижена
P0A78-284
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A78-286
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A78-287
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A78-306
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A78-503
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
Система прекращает работу, если неисправность непрерывно происходит в течение определенного периода времени
P0A78-504
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
Система прекращает работу, если неисправность непрерывно происходит в течение определенного периода времени
P0A78-505
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A78-506
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A78-565
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Нормальный режим движения
Гибридная система останавливается, если неисправное состояние не устраняется
P0A78-586
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность понижена
P0A78-806
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A78-807
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A78-808
Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A79-136
Характеристики инвертора электропривода "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A79-692
Характеристики инвертора электропривода "B"
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A79-693
Характеристики инвертора электропривода "B"
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A79-694
Характеристики инвертора электропривода "B"
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A79-695
Характеристики инвертора электропривода "B"
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A79-696
Характеристики инвертора электропривода "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A79-704
Характеристики инвертора электропривода "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A79-712
Характеристики инвертора электропривода "B"
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A79-716
Характеристики инвертора электропривода "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A79-812
Характеристики инвертора электропривода "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A79-813
Характеристики инвертора электропривода "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A79-814
Характеристики инвертора электропривода "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A7A-122
Характеристики инвертора генератора
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A7A-130
Характеристики инвертора генератора
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A7A-203
Характеристики инвертора генератора
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A7A-322
Характеристики инвертора генератора
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A7A-324
Характеристики инвертора генератора
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A7A-325
Характеристики инвертора генератора
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A7A-344
Характеристики инвертора генератора
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A7A-517
Характеристики инвертора генератора
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A7A-518
Характеристики инвертора генератора
Нормальный режим движения
Неисправность не устраняется
-
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A7A-809
Характеристики инвертора генератора
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A7A-810
Характеристики инвертора генератора
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A7A-811
Характеристики инвертора генератора
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A90-251
Характеристики тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A90-509
Характеристики тягового электродвигателя "A"
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
P0A91-702
Характеристики электропривода "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A91-705
Характеристики электропривода "B"
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P0A92-261
Характеристики генератора гибридной системы
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A92-521
Характеристики генератора гибридной системы
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A93-346
Характеристики системы охлаждения инвертора
Нормальный режим движения
P0A94-124
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Выходная мощность понижена
Двигатель не остановлен
P0A94-125
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Выходная мощность понижена
Двигатель не остановлен
P0A94-126
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Выходная мощность понижена
Двигатель не остановлен
P0A94-127
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Выходная мощность понижена
Двигатель не остановлен
P0A94-169
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Выходная мощность понижена
Двигатель не остановлен
P0A94-170
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Выходная мощность понижена
Двигатель не остановлен
P0A94-171
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Выходная мощность понижена
Двигатель не остановлен
P0A94-172
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Выходная мощность понижена
Двигатель не остановлен
P0A94-442
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0A94-547
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Выходная мощность понижена
Двигатель не остановлен
P0A94-548
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Выходная мощность понижена
Двигатель не остановлен
P0A94-549
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Выходная мощность понижена
Двигатель не остановлен
P0A94-550
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Выходная мощность понижена
Двигатель не остановлен
P0A94-553
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Выходная мощность понижена
Двигатель не остановлен
P0A94-554
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Выходная мощность понижена
Двигатель не остановлен
P0A94-555
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Выходная мощность понижена
Двигатель не остановлен
P0A94-556
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Выходная мощность понижена
Двигатель не остановлен
P0A94-557
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Выходная мощность понижена
Двигатель не остановлен
P0A94-564
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Выходная мощность понижена
Двигатель не остановлен
P0A94-585
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Нормальный режим движения
P0A94-587
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Выходная мощность понижена
P0A94-589
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Нормальный режим движения
P0A94-590
Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Нормальный режим движения
P0AA1-231
Цепь контактора положительного вывода аккумуляторной батареи гибридной системы – заедание в замкнутом положении
Гибридная система остановлена
P0AA1-233
Цепь контактора положительного вывода аккумуляторной батареи гибридной системы – заедание в замкнутом положении
Гибридная система остановлена
P0AA4-232
Цепь контактора отрицательного вывода аккумуляторной батареи гибридной системы – заедание в замкнутом положении
Гибридная система остановлена
P0AA6-526
Повреждение изоляции в системе высоковольтной аккумуляторной батареи гибридной системы
Нормальный режим движения
P0AA6-611
Повреждение изоляции в системе высоковольтной аккумуляторной батареи гибридной системы
Нормальный режим движения
P0AA6-612
Повреждение изоляции в системе высоковольтной аккумуляторной батареи гибридной системы
Нормальный режим движения
P0AA6-613
Повреждение изоляции в системе высоковольтной аккумуляторной батареи гибридной системы
Нормальный режим движения
P0AA6-614
Повреждение изоляции в системе высоковольтной аккумуляторной батареи гибридной системы
Нормальный режим движения
P0AA6-655
Повреждение изоляции в системе высоковольтной аккумуляторной батареи гибридной системы
Нормальный режим движения
P0AA7-727
Цепь датчика изоляции аккумуляторной батареи гибридной системы
Нормальный режим движения
P0AC0-817
Диапазон / характеристика цепи датчика тока блока аккумуляторных батарей гибридной системы
Нормальный режим движения
P0ADB-227
Низкий уровень сигнала в цепи управления контактора положительного вывода аккумуляторной батареи гибридной системы
Гибридная система остановлена
P0ADC-226
Высокий уровень сигнала в цепи управления контактора положительного вывода аккумуляторной батареи гибридной системы
Гибридная система остановлена
P0ADF-229
Низкий уровень сигнала в цепи управления контактора отрицательного вывода аккумуляторной батареи гибридной системы
Гибридная система остановлена
P0AE0-228
Высокий уровень сигнала в цепи управления контактора отрицательного вывода аккумуляторной батареи гибридной системы
Гибридная система остановлена
P0AE2-773
Цепь контактора предварительной зарядки аккумуляторной батареи гибридной системы – заедание в замкнутом положении
Гибридная система остановлена
P0AE6-225
Низкий уровень сигнала в цепи управления контактора предварительной зарядки аккумуляторной батареи гибридной системы
Нормальный режим движения
P0AE7-224
Высокий уровень сигнала в цепи управления контактора предварительной зарядки аккумуляторной батареи гибридной системы
Гибридная система остановлена
P0AEE-277
Диапазон / характеристики цепи датчика температуры инвертора электродвигателя "A"
Нормальный режим движения
P0AEF-275
Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры инвертора электропривода "A"
Нормальный режим движения
P0AF0-274
Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры инвертора электропривода "A"
Нормальный режим движения
P0AF1-276
Прерывистый / нестабильный сигнал в цепи датчика температуры инвертора тягового электродвигателя "A"
Нормальный режим движения
P0AF3-676
Датчик температуры инвертора заднего электродвигателя
Нормальный режим движения
P0AF4-673
Датчик температуры инвертора заднего электродвигателя (обрыв/короткое замыкание на массу)
Нормальный режим движения
P0AF5-674
Датчик температуры инвертора заднего электродвигателя (подача питания)
Нормальный режим движения
P0AF6-675
Прерывистый / нестабильный сигнал в цепи датчика температуры инвертора тягового электродвигателя "B"
Нормальный режим движения
P0AFC-129
Модуль датчиков блока аккумуляторных батарей гибридной системы
Нормальный режим движения
P0AFC-150
Модуль датчиков блока аккумуляторных батарей гибридной системы
Гибридная система остановлена
P0BCD-315
Диапазон / характеристики цепи датчика температуры инвертора генератора
Нормальный режим движения
P0BCE-313
Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры инвертора генератора
Нормальный режим движения
P0BCF-312
Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры инвертора генератора
Нормальный режим движения
P0BD0-314
Прерывистый / нестабильный сигнал в цепи датчика температуры инвертора генератора
Нормальный режим движения
P0C30-390
Высокая степень заряда блока аккумуляторных батарей гибридной системы
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P0C39-626
Диапазон / характеристика цепи датчика температуры преобразователя постоянного тока "A"
Нормальный режим движения
P0C3A-621
Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры преобразователя постоянного тока "A"
Нормальный режим движения
P0C3B-622
Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры преобразователя постоянного тока "A"
Нормальный режим движения
P0C3C-625
Прерывистый / нестабильный сигнал в цепи датчика температуры преобразователя постоянного тока "A"
Нормальный режим движения
P0C3E-628
Диапазон / характеристика цепи датчика температуры преобразователя постоянного тока "B"
Нормальный режим движения
P0C3F-623
Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры преобразователя постоянного тока "B"
Нормальный режим движения
P0C40-624
Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры преобразователя постоянного тока "B"
Нормальный режим движения
P0C41-627
Прерывистый / нестабильный сигнал в цепи датчика температуры преобразователя постоянного тока "B"
Нормальный режим движения
P0C73-776
Характеристика управления насосом охлаждающей жидкости электронного блока электродвигателя "A"
Нормальный режим движения
P0C76-523
Слишком длительный разряд в системе аккумуляторной батареи гибридной системы
Гибридная система остановлена
P1606-308
Обнаружено столкновение, либо соединение датчика столкновения (обрыв)
Гибридная система остановлена
P1606-317
Обнаружено столкновение, либо соединение датчика столкновения (обрыв)
Гибридная система остановлена
P2120-152
Цепь датчика положения педали/дроссельной заслонки "D"
Выходная мощность понижена
P2121-106
Неисправность в цепи датчика положения педали/дроссельной заслонки "D", обусловленная выходом характеристики за пределы допустимого диапазона / неправильным значением параметра
Выходная мощность понижена
P2122-104
Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика положения педали/дроссельной заслонки "D"
Выходная мощность понижена
P2123-105
Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика положения педали/дроссельной заслонки "D"
Выходная мощность понижена
P2125-153
Цепь датчика положения педали/дроссельной заслонки "E"
Выходная мощность понижена
P2126-109
Диапазон / характеристики цепи переключателя / датчика положения педали/дроссельной заслонки "E"
Выходная мощность понижена
P2127-107
Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика положения педали/дроссельной заслонки "E"
Выходная мощность понижена
P2128-108
Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика положения педали/дроссельной заслонки "E"
Выходная мощность понижена
P2138-110
Корреляция напряжений датчиков положения педали/дроссельной заслонки "D"/"E"
Выходная мощность понижена
P2138-154
Корреляция напряжений датчиков положения педали/дроссельной заслонки "D"/"E"
Выходная мощность значительно понижена
P2228-268
Низкий уровень сигнала в цепи датчика барометрического давления "A"
Нормальный режим движения
P2229-269
Высокий уровень сигнала в цепи датчика барометрического давления "A"
Нормальный режим движения
P2511-149
Обрыв цепи, прерывистый сигнал в измерительной цепи реле питания главного процессора гибридной системы
Гибридная система остановлена
P2532-772
Высокий уровень сигнала в цепи рабочего положения выключателя питания
Гибридная система остановлена
P3000-388
Система управления аккумуляторной батареей
Гибридная система остановлена
P3000-389
Система управления аккумуляторной батареей
Гибридная система остановлена
P3000-603
Система управления аккумуляторной батареей
Гибридная система остановлена
P3004-131
Высоковольтная система электропитания
Гибридная система остановлена
P3004-132
Высоковольтная система электропитания
Гибридная система остановлена
P3004-133
Высоковольтная система электропитания
Гибридная система остановлена
P3004-800
Высоковольтная система электропитания
Гибридная система остановлена
P3004-801
Высоковольтная система электропитания
Гибридная система остановлена
P3004-803
Высоковольтная система электропитания
Гибридная система остановлена
P3107-213
Нарушение обмена данными с блоком управления системы SRS
Нормальный режим движения
P3107-214
Нарушение обмена данными с блоком управления системы SRS
Нормальный режим движения
P3107-215
Нарушение обмена данными с блоком управления системы SRS
Нормальный режим движения
P3108-536
Нарушение связи с блоком управления системой кондиционирования
Нормальный режим движения
P310A-711
Ошибка передачи данных от MGR в MG2
Гибридная система остановлена
P310B-662
Ошибка передачи данных от MG2 в MGR
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
P3110-223
Главное высоковольтное реле
Нормальный режим движения
P3147-239
Система трансмиссии
Гибридная система остановлена
P3147-240
Система трансмиссии
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P3147-241
Система трансмиссии
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P3147-242
Система трансмиссии
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
P314A-828
Сигнал скорости работы насоса охлаждающей жидкости инвертора
Нормальный режим движения
P321E-318
Диапазон/характеристики функции запирания всех вентилей гибридной системы
Гибридная система остановлена
P321F-319
Диапазон/характеристики функции запирания части вентилей гибридной системы
Гибридная система остановлена
P324E-788
Прерывистый сигнал в цепи реле питания MG-ECU
Гибридная система остановлена
U0100-530
Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
U0110-159
Прекращение обмена данными с модулем управления тяговым электродвигателем "A"
Гибридная система остановлена
U0110-160
Прекращение обмена данными с модулем управления тяговым электродвигателем "A"
Гибридная система остановлена
U0110-656
Прекращение обмена данными с модулем управления тяговым электродвигателем "A"
Гибридная система остановлена
U0110-657
Прекращение обмена данными с модулем управления тяговым электродвигателем "A"
Гибридная система остановлена
U0126-735
Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса
Нормальный режим движения
U0129-527
Нарушение связи с блоком управления системы тормозов
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
U0129-528
Нарушение связи с блоком управления системы тормозов
Нормальный режим движения
Система постоянного полного привода прекратила работать
U0140-146
Ошибка обмена данными ЭБУ кузова с ЭБУ гибридной системы
Нормальный режим движения
U0151-763
Ошибка обмена данными ЭБУ системы SRS с ЭБУ гибридной системы
Нормальный режим движения
U0164-827
Ошибка обмена данными между ЭБУ системы кондиционирования и ЭБУ гибридной системы
Нормальный режим движения
U0424-537
Недействительные данные получены от модуля управления HVAC
Нормальный режим движения
U1107-436
Нарушение обмена данными с блоком распределения питания
Гибридная система остановлена
Зависимость между вышеперечисленными условиями и мультиинформационным дисплеем
Мультиинформационный дисплей
Поведение автомобиля
Hybrid System Malfunction
(Driving) ((Движение))
-
Hybrid system stopped. (Гибридная система остановлена.)
Stop in a safe place (остановитесь в безопасном месте).
(Stop) ((Остановка))
-
See owner's manual (см. руководство по эксплуатации).
Гибридная система остановлена
Hybrid System Malfunction
Greatly Reduced Output Power (выходная мощность значительно понижена)
Visit Your Dealer (свяжитесь с дилером)
Stop in a Safe Place within "○" km ("○" mile) (остановитесь в безопасном месте в пределах "○" км ("○" миль))
See owner's manual (см. руководство по эксплуатации)
Выходная мощность значительно понижена
Движение задним ходом невозможно
Диапазон движения ограничен
Двигатель использовался во время движения, и частота вращения коленчатого вала двигателя становится высокой
Hybrid System Malfunction
Stop in a Safe Place within "○" km ("○" mile) (остановитесь в безопасном месте в пределах "○" км ("○" миль))
Stop in a safe place (остановитесь в безопасном месте)
See owner's manual (см. руководство по эксплуатации)
Выходная мощность понижена
Диапазон движения ограничен
Двигатель полностью остановлен
Hybrid System Malfunction
Reduced Output Power (выходная мощность понижена)
Avoid Shifting to N (избегайте переключения на N)
Avoid Shifting to N (избегайте переключения на N)
Visit Your Dealer (свяжитесь с дилером)
Stop in a Safe Place within "○" km ("○" mile) (остановитесь в безопасном месте в пределах "○" км ("○" миль))
Stop in a safe place (остановитесь в безопасном месте)
See owner's manual (см. руководство по эксплуатации)
Выходная мощность понижена
Двигатель не остановлен
Accelerator System Malfunction
Reduced Output Power (выходная мощность понижена)
Visit Your Dealer (свяжитесь с дилером)
Выходная мощность понижена
Accelerator System Malfunction
Greatly Reduced Output Power (выходная мощность значительно понижена)
Visit Your Dealer (свяжитесь с дилером)
Выходная мощность значительно понижена
AWD System Malfunction (неисправность системы постоянного полного привода)
2WD Mode Engaged (включен режим привода на одну ось)
Visit Your Dealer (свяжитесь с дилером)
Система постоянного полного привода прекратила работать
"○": Изменяется в зависимости от оставшегося диапазона движения.