ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ДИАГНОСТИКИ
Note:Поскольку на состояние динамической системы постоянного полного привода с регулированием крутящего момента оказывают влияние неисправности в других системах, обязательно проверяйте коды DTC, относящиеся к другим системам.
Если производилось снятие ЭБУ полного привода и всех датчиков, после установки всех деталей необходимо убедиться, что в режиме активной диагностики и при проверке DTC отображается код нормальной работы.
В случае замены ЭБУ полного привода заведомо исправным ЭБУ с другого автомобиля необходимо выполнить калибровку.
Нажмите здесьClick here
Tip:При замене ЭБУ полного привода новым блоком нет необходимости выполнять калибровку.
В случае вывода DTC, относящегося к шине передачи данных CAN, устраните неисправность на шине и выполните диагностику активной системы постоянного полного привода с регулированием крутящего момента.
Поскольку каждая линия системы передачи данных CAN имеет собственные длину и маршрут, ее нельзя отремонтировать временно с помощью обходного провода и т.п.
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ В РЕЖИМЕ "4WD CONTROL PREVENTION MODE" ИЛИ "VSC/TR(A)C/4WD CONTROL PREVENTION MODE"
Note:При использовании стенда проверки спидометра, стенда для контроля тормозов, динамометрического стенда или подобной системы частота вращения передних и задних колес может различаться. По этой причине перед выполнением испытания войдите в режим "4WD Control Prevention Mode" или "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode".
Вход в режим и отмена режима "4WD Control Prevention Mode" или "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode" (при использовании GTS)
Tip:При входе в режим "4WD Control Prevention Mode" работа динамической системы постоянного полного привода с регулированием крутящего момента запрещается.
При включении режима "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode" работа системы курсовой устойчивости и динамической системы постоянного полного привода с регулированием крутящего момента запрещена.
Вход в режим "4WD Control Prevention Mode" или "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode"
CAUTION:В целях безопасности при использовании тормозного стенда с беговыми барабанами в режиме "4WD Control Prevention Mode" или "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode" закрепите автомобиль с помощью блокировочной цепи.
Note:Режим "4WD Control Prevention Mode" или "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode" отключается при выключении зажигания. Следовательно, продолжая проверку после того, как зажигание выключается во время проверки, необходимо повторно войти в режим "4WD Control Prevention Mode" или "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode".
Запрещается двигаться на автомобиле, когда отображается сообщение "4WD Control Prevention Mode" или "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode".
Подключите GTS к разъему DLC3 при выключенном зажигании.
Включите зажигание (IG) и войдите в следующие меню: Four Wheel Drive / Utility / 4WD Control Prevention Mode или VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode.
Следуя указаниям на экране GTS, войдите в режим "4WD Control Prevention Mode" или "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode".
Tip:При входе в режим "4WD Control Prevention Mode":
-
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "AWD TEST MODE" (работает режим запрета системы постоянного полного привода).
Вход в режим "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode" осуществлен:
-
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение режима активной диагностики системы постоянного полного привода и сообщение TRC OFF и что загорается контрольная лампа VSC OFF (при входе в режим запрета системы VSC, TRC и AWD).
Chassis > Four Wheel Drive > Utility
Информация на дисплее прибора
4WD Control Prevention Mode
Chassis > Four Wheel Drive > Utility
Информация на дисплее прибора
VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode
Отмена режима "4WD Control Prevention Mode" или "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode"
Выключите зажигание по истечении не менее 60 с и отключите режим "4WD Control Prevention Mode" или "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode".
Note:Через 60 с после входа в режим "4WD Control Prevention Mode" или "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode" выключите зажигание. Если выключатель зажигания выключается до истечения 60 с, режим "4WD Control Prevention Mode" или "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode" автоматически продолжится при следующем включении зажигания (IG).
Tip:При входе в режим "4WD Control Prevention Mode":
-
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее больше не отображается сообщение "AWD TEST MODE" (режим запрета системы постоянного полного привода отменен).
Вход в режим "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode" осуществлен:
-
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее не отображается сообщение режима активной диагностики системы постоянного полного привода и сообщение TRC OFF и что контрольная лампа VSC OFF не загорается (при отмене режима запрета системы VSC, TRC и AWD).
Вход в режим и отмена режима "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode" (вручную)
Tip:При ручной проверке работа системы курсовой устойчивости и динамической системы постоянного полного привода с регулированием крутящего момента запрещена.
Вход в режим "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode"
CAUTION:В целях безопасности при использовании тормозного стенда с беговыми барабанами в режиме "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode" закрепите автомобиль с помощью блокировочной цепи.
Tip:Режим "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode" отключается при выключении зажигания. Продолжая проверку после того, как зажигание выключается во время проверки, необходимо повторно войти в режим "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode".
Запрещается двигаться на автомобиле, когда отображается сообщение "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode".
Завершите ввод данных с помощью педали тормоза и стояночного тормоза в течение 30 с после включения зажигания (IG) (запуск двигателя).
Если невозможно включить режим "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode", после выключения зажигания выполните процедуру снова, начиная с шага 1.
До упора нажимайте и отпускайте педаль тормоза, чтобы выключатель стоп-сигналов включался и выключался соответственно.
Включите или выключите стояночный тормоз при переключении выключателя стояночного тормоза из положения ON и OFF, чтобы контрольная лампа стояночного тормоза в щитке приборов включалась и выключалась соответственно.
Удостоверьтесь, что зажигание выключено, и двигатель остановлен
Включите питание (IG).
Отпустите стояночный тормоз.
Выключите зажигание.
Запустите двигатель при нажатой педали тормоза.
Удерживая педаль тормоза нажатой, задействуйте стояночный тормоз.
При включенном стояночном тормозе последовательно нажмите и отпустите педаль тормоза не менее 2 раз и удерживайте ее нажатой.
Удерживая педаль тормоза нажатой, последовательно выключите и включите стояночный тормоз не менее 2 раз и оставьте стояночный тормоз включенным.
При включенном стояночном тормозе последовательно нажмите и отпустите педаль тормоза не менее 2 раз снова.
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение режима активной диагностики системы постоянного полного привода и сообщение TRC OFF и что загорается контрольная лампа VSC OFF (при входе в режим запрета системы VSC, TRC и AWD).
Отмена режима "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode"
Выключите зажигание по истечении не менее 60 с и отключите режим "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode".
Note:Через 60 с после входа в режим "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode" выключите зажигание. Если выключатель зажигания выключается до истечения 60 с, режим "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode" автоматически продолжится при следующем включении зажигания (IG).
Tip:Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее не отображается сообщение режима активной диагностики системы постоянного полного привода и сообщение TRC OFF и что контрольная лампа VSC OFF не загорается (при отмене режима запрета системы VSC, TRC и AWD).