СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)

    U146878E03
    Table 1. Обозначения на рисунке

    *1

    Распределительный блок панели приборов в сборе

    *2

    Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза)

    1. Отсоедините разъем D5 главного ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      D5-22 (ACC) - масса*1

      W - масса

      Источник питания ACC

      Замок зажигания в положении ACC

      11 - 14 В

      Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)

      Менее 1 В

      • *1: для моделей с системой посадки и запуска

    3. Отсоедините разъемы 3A, 3C, 3E, A73 и D6 распределительного блока панели приборов и главного ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      3A-15 - масса

      W - масса

      Источник питания IG

      Зажигание включено

      11 – 14 В

      Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)

      Менее 1 В

      3A-20 - масса

      SB - масса

      Источник питания ACC

      Замок зажигания в положении ACC

      11 - 14 В

      Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)

      Менее 1 В

      3A-27 - масса

      G-R - масса

      Питание аккумуляторной батареи

      Всегда

      11-14 В

      3C-19 - масса

      L-R - масса

      Питание аккумуляторной батареи

      Всегда

      11-14 В

      3E-1 - масса

      B-R - масса

      Питание аккумуляторной батареи

      Всегда

      11 – 14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      3A-12 - масса

      B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      3A-13 - масса

      B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A73-4 (GND) - масса

      B-Y - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      D6-1 (GND) - масса

      B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    6. Подсоедините разъемы 3A, 3C, 3E, A73 и D6 распределительного блока панели приборов и главного ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза).

    7. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      3A-28 - масса

      V - масса

      Входной сигнал выключателя освещения дверного проема и порога левой передней двери*3

      Входной сигнал выключателя освещения проема и порога правой передней двери*4

      Левая передняя дверь открыта*3

      Правая передняя дверь открыта*4

      Менее 1 В

      Левая передняя дверь закрыта*3

      Правая передняя дверь закрыта*4

      11 - 14 В

      3B-13 - масса

      GR - масса

      Входной сигнал выключателя освещения проема и порога правой передней двери*3

      Входной сигнал выключателя освещения дверного проема и порога левой передней двери*4

      Правая передняя дверь открыта*3

      Левая передняя дверь открыта*4

      Менее 1 В

      Правая передняя дверь закрыта*3

      Левая передняя дверь закрыта*4

      11 - 14 В

      3D-26 - масса

      SB - масса

      Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения

      Дверь багажного отделения открыта

      менее 1 В

      Дверь багажного отделения закрыта

      11 - 14 В

      D5-5 (FLCL) - масса*3

      D5-5 (FRCL) - масса*4

      SB - масса

      Выход управления лампой освещения проема и порога левой передней двери*3

      Выход управления лампой освещения проема и порога правой передней двери*4

      Зажигание выключено, лампа освещения проема и порога левой передней двери выключена*3

      Зажигание выключено, лампа освещения проема и порога правой передней двери выключена*4

      11 - 14 В

      Зажигание выключено, лампа освещения проема и порога левой передней двери включена*3

      Зажигание выключено, лампа освещения проема и порога правой передней двери включена*4

      Менее 1 В

      D5-6 (FRCL) - масса*3

      D5-6 (FLCL) - масса*4

      B - масса

      Выход управления лампой освещения проема и порога правой передней двери*3

      Выход управления лампой освещения проема и порога левой передней двери*4

      Зажигание выключено, лампа освещения проема и порога правой передней двери выключена*3

      Зажигание выключено, лампа освещения проема и порога левой передней двери выключена*4

      11 - 14 В

      Зажигание выключено, лампа освещения проема и порога правой передней двери включена*3

      Зажигание выключено, лампа освещения проема и порога левой передней двери включена*4

      Менее 1 В

      D5-7 (DOMR) - масса

      L - масса

      Выход управления подсветкой при посадке в автомобиль (к лампе индивидуального освещения)

      Переключатель лампы индивидуального освещения в положении DOOR, лампа индивидуального освещения включена

      Менее 1 В

      Переключатель лампы индивидуального освещения в положении DOOR, лампа индивидуального освещения выключена

      11 - 14 В

      D5-28 (ILL) - масса*2

      Y - масса

      Выходной сигнал управления подсветкой замка зажигания

      Зажигание выключено, подсветка цилиндра замка зажигания выключена (при управлении системой подсветки при посадке в автомобиль)

      11 - 14 В

      Зажигание выключено, подсветка цилиндра замка зажигания включена (при управлении системой подсветки при посадке в автомобиль)

      Менее 1 В

      D6-11 (LSFD) - масса*1

      W - масса

      Входной сигнал датчика разблокировки левой передней двери*3

      Входной сигнал датчика разблокировки правой передней двери*4

      Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая передняя дверь заблокирована*3

      Зажигание выключено, все двери закрыты, и правая передняя дверь заблокирована*4

      Формирование импульсов

      Левая передняя дверь разблокирована*3

      Правая передняя дверь разблокирована*4

      Менее 1 В

      D6-12 (LSFP) - масса*1

      SB - масса

      Входной сигнал датчика разблокировки правой передней двери*3

      Входной сигнал датчика разблокировки левой передней двери*4

      Зажигание выключено, все двери закрыты, и правая передняя дверь заблокирована*3

      Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая передняя дверь заблокирована*4

      Формирование импульсов

      Правая передняя дверь разблокирована*3

      Левая передняя дверь разблокирована*4

      Менее 1 В

      • *1: для моделей с системой посадки и запуска

      • *2: для моделей без системы посадки и запуска

      • *3: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *4: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Если результат проверки не отвечает требованиям, главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза) или распределительный блок панели приборов может быть неисправен.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    U190181E02

    1. Отсоедините разъемы D41 и D48 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) может быть неисправным.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      D41-5 (IG2) - масса

      Y - масса

      Источник питания выключателя питания

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      11 – 14 В

      Зажигание выключено

      Менее 1 В

      D48-2 (+B) - D48-11 (GND)

      R-B

      +B источника питания

      Всегда

      9,5 - 16 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      D48-11 (GND) - масса

      B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    4. Подсоедините разъемы D41 и D48 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      D41-16 (SWIL) - D41-24 (AGND)

      LG-B

      Выходной сигнал управления подсветкой выключателя зажигания

      Подсветка выключателя зажигания включена

      11—14 В

      Подсветка выключателя зажигания выключена

      Менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) может быть неисправным.