ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки двигателя в сборе.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей

Заменяемая деталь или выполняемая процедура

Необходимые процедуры

Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются

Тяга

Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен

Выполните калибровку "нуля" датчика положения рулевого колеса

Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)

Щелкните по следующей ссылке

Предаварийная система безопасности

Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса

Система помощи при парковке

Щелкните по следующей ссылке

Замена ECM

Регистрация идентификационного номера транспортного средства (VIN)

Контрольная лампа неисправности включена

Щелкните по следующей ссылке

Выполните регистрацию кода (система иммобилайзера)

Функция запуска двигателя

Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.

  • Замена двигателя в сборе

  • Устранена утечка газов из системы выпуска

Проверка после ремонта

  • Неравномерный холостой ход и т.п.

  • Функция пуска двигателя и т.д.

Щелкните по следующей ссылке

Замена автоматической трансмиссии в сборе

  1. Сброс памяти

  2. Введите компенсационный код трансмиссии в ECM

  3. Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку

  • Сильные толчки при переключении передач

  • Повышение расхода топлива

Щелкните по следующей ссылкеДля инициализации UВ80E

Щелкните по следующей ссылкедля регистрации UB80E

Замена ECM

(если возможно, считайте компенсационный код трансмиссии из предыдущего ECM)

  1. Сброс памяти*1

  2. Передайте компенсационный код трансмиссии

  3. Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку

Замена ECM

(если невозможно, считайте компенсационный код трансмиссии из предыдущего ECM)

  1. Сброс памяти*1

  2. Сбросьте компенсационный код трансмиссии

  3. Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку

Замена ECM

Выполните регистрацию кода (функция иммобилайзера)

  • Система дистанционной блокировки дверей

  • Интеллектуальная система посадки и запуска (для функции посадки)

  • Интеллектуальная система посадки и запуска (функция запуска)

  • Функция блокировки рулевого управления

Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.

Подвеска, шины и т.д.

(Высота подвески автомобиля изменяется вследствие замены деталей подвески или шин)

Оптическая ось задней телекамеры (настройка положения камеры заднего вида)

Система помощи при парковке

Щелкните по следующей ссылкедля инициализации

Щелкните по следующей ссылкеДля калибровки

Выполните инициализацию ЭБУ левой фары в сборе

Система освещения (наружного)

Щелкните по следующей ссылке

Регулирование углов установки передних колес

Выполните настройку параметров системы и калибровку "нуля" датчика замедления.

  • Система VSC выключена или не работает

  • Коды DTC выводятся

  • Горит контрольная лампа скольжения SLIP

  • Контрольная лампа ABS горит

Щелкните по следующей ссылке

*1: Когда ECM заменяется новым, сброс памяти не требуется.

CAUTION:
  • A346363C01

    *a

    Объект, превышающий весовое ограничение подъемника двигателя

    Двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей имеет большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя или соскакивания двигателя с трансмиссией в сборе с подъемника обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.

  • A344783

    Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note:

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  2. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  3. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  5. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  6. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  7. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  8. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    1. Выверните 3 винта и снимите накладку удлинителя отверстия правого переднего колеса.

  9. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    1. Выверните 3 винта и снимите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса.

  10. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    1. Отверните болт, снимите 2 фиксатора, выверните 6 винтов и снимите защиту картера двигателя № 1.

  11. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2 В СБОРЕ

    1. Выверните 4 винтов, 6 фиксаторов и № 2 защита картера двигателя в сборе.

  12. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    1. Выверните 2 винта, освободите фиксатор и снимите уплотнение фартука левого переднего крыла.

  13. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    1. Выверните 2 винта, освободите фиксатор и снимите уплотнение фартука правого переднего крыла.

  14. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  15. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА

    1. A406650

      Выверните 4 болта.

    2. Отсоедините 2 фиксатора и снимите передний нижний поглотитель энергии удара.

  16. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  17. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  18. СЛЕЙТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  19. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    1. A402166

      Поднимите переднюю № 1 крышки двигателя, чтобы освободить 2 фиксатора и поднимите заднюю № 1 крышки двигателя, чтобы освободить фиксатор и снять № 1 крышку двигателя.

      Note:

      Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы может привести к повреждению крышки двигателя № 1.

  20. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    1. A402165

      Выверните 2 болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра в сборе.

  21. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    1. A414502C01

      *a

      Штырь

      Отсоедините штекерный разъем датчика массового расхода воздуха.

    2. Расцепите 3 зажима жгута проводов.

    3. Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг вентиляции картера № 2 от крышки головки блока цилиндров в сборе.

    4. Отсоедините вакуумный шланг от шланга воздушного фильтра.

    5. Ослабьте хомут шланга.

      Note:

      Убедитесь, что опора воздушного фильтра по-прежнему присоединена к кузову.

    6. Отсоедините 3 штифта и снимите воздушный фильтр в сборе со шлангом воздушного фильтра.

  22. СНИМИТЕ ECM

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  23. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  24. СНИМИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ

    1. A402169

      Отсоедините 4 зажима от прижимной планки аккумуляторной батареи.

    2. Выверните 3 болта и снимите прижимную планку аккумуляторной батареи в сборе.

  25. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    1. C370840C01

      *a

      Фиксатор

      *b

      От 45° до 60°

      Отсоединяя фиксатор, как показано на рисунке, отсоедините вместе с ним трос механизма переключения передач в сборе от рычага переключения передач.

    2. C370853

      Снимите фиксатор и отсоедините трос механизма переключения передач № 1 в сборе от кронштейна троса.

  26. ОТСОЕДНИТЕ ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1

    1. A402171

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините питающий шланг паров топлива № 1 от электровакуумного клапана № 1 в сборе.

  27. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ

    1. A402172

      Сдвиньте хомут и отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном от вакуумного насоса в сборе.

  28. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ

    1. A402655C02

      *a

      Фиксатор
      V100135

      Вытяните
      V100136

      Вытяните

      Оттяните держатель, чтобы освободить стопорные зажимы, и вытяните выходной патрубок отопителя.

    2. Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на уплотняемых поверхностях отсоединенных трубопроводов охлаждающей жидкости. При необходимости очистите их.

    3. Накройте отсоединенный № Перепускной патрубок охлаждающей жидкости и 2 выходной патрубок отопителя разъем полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.

  29. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ

    1. A402656C02

      *a

      Фиксатор
      V100135

      Вытяните
      V100136

      Вытяните

      Оттяните держатель, чтобы освободить стопорные зажимы, и вытяните входной патрубок отопителя.

    2. Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на уплотняемых поверхностях отсоединенных трубопроводов охлаждающей жидкости. При необходимости очистите их.

    3. Накройте отсоединенный расхода снятия клапан (перепускной патрубок охлаждающей жидкости в сборе и впускной шланг отопителя) разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.

  30. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    1. A402175

      Снимите зажим топливопровода № 1 с разъема топливопровода.

    2. Отсоедините топливопровод.

      1. A403472

        Отсоедините топливопровод от топливного патрубка.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  31. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1

    1. A402177

      Снимите зажим и отсоедините трубку № Патрубок радиатора № 1 Кронштейн радиатора № 1.

    2. Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг радиатора № 1 от выпускного патрубка охлаждающей жидкости.

  32. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2

    1. A402178

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг радиатора № 2 от впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  33. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ ХЛАДАГЕНТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ №1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  34. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  35. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    Tip:

    После отсоединения жгута проводов закрепите его лентой или аналогичным средством, чтобы он не мешал.

    1. A402181

      Снимите крышку блока реле с блока реле и распределительного блока моторного отсека.

    2. A402182

      Отверните гайку от блока реле и распределительного блока моторного отсека.

    3. Отсоедините 4 разъема от блока реле и распределительного блока моторного отсека.

    4. С помощью отвертки отсоедините захват и жгут проводов двигателя от блока реле и распределительного блока в моторном отсеке.

    5. A402183

      Отсоедините 3 зажима.

    6. Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

    7. Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой от автоматической трансмиссии в сборе.

    8. Выверните болт и отсоедините жгут проводов от кузова.

  36. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 5

    1. A402184

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 от перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 5.

    2. Расцепите зажим.

  37. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  38. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (TWC: задний каталитический нейтрализатор)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  39. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  40. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ

    1. Поместите двигатель с трансмиссией в сборе на подъемник двигателя.

      Note:

      • Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, удерживайте двигатель с трансмиссией в сборе в горизонтальном положении.

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

      • Надежно подоприте двигатель в сборе, чтобы не допустить его неожиданного перемещения, пока он не будет закреплен на стенде.

    2. A402185

      Расцепите зажим.

    3. Выверните 6 болтов и снимите монтажную панель кузова.

    4. A402187

      Выверните 3 болта, отверните гайку и снимите правую подушку опоры двигателя от правого кронштейна опоры двигателя.

    5. A402186

      Выверните болт, отверните гайку и снимите левую подушку опоры двигателя с левого кронштейна опоры двигателя.

    6. A402188C02
      V100135

      Болт
      V100136

      Гайка

      Отверните 8 болтов и снимите правый удлинитель переднего бампера в сборе и левый удлинитель переднего бампера в сборе с передней рамы и кузова автомобиля.

    7. Выверните 4 болта, отверните 2 гайки и снимите правый кронштейн элемента передней подвески в сборе и левый кронштейн элемента передней подвески в сборе с передней рамы и кузова автомобиля.

    8. С помощью подъемника двигателя снимите двигатель в сборе с трансмиссией с автомобиля.

      Note:

      • Убедитесь в том, что перемещению двигателя с трансмиссией в блоке с главной передачей не мешают провода и шланги.

      • Опуская двигатель с трансмиссией в сборе, снятый с автомобиля, не допускайте его касания кузова автомобиля.

  41. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ

    1. A402191

      Выверните болт и снимите защиту топливной рампы с правого кронштейна опоры двигателя.

  42. УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    1. A402192C01

      *1

      Крюк для вывешивания двигателя № 1

      *2

      Крюк для вывешивания двигателя № 2

      Установите крюки для вывешивания двигателя № 1 и № 2 и закрепите их 4 болтами, как показано на рисунке.

      43 Н*м

      438 кгс*см

      32 фунт-сила-фута

      Tip:

      Крюк для вывешивания двигателя № 1

      12281-25030

      Крюк для вывешивания двигателя № 2

      12282-25010

      Болт

      91552-F1040

    2. Зафиксируйте двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей с помощью стропов для подъема двигателя и подъемника двигателя.

      Note:

      • Следите за углом стропов, так как двигатель в сборе или крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2 могут быть деформированы или повреждены при неправильном угле.

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

  43. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА

    1. A402190

      Снимите нижнюю крышку картера маховика с блока цилиндров.

  44. ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ УЗЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  45. ОТСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  46. СНИМИТЕ КЛАПАН (ОТСУТСТВУЕТ ПОТОК СНЯТИЯ. 1 ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  47. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  48. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  49. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  50. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  51. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  52. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  53. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ

    1. A402195

      Выверните болт и отсоедините переднюю подушку опоры двигателя от переднего кронштейна опоры двигателя.

    2. A402196

      Отверните 4 гайки и отсоедините заднюю подушку опоры двигателя в сборе от передней рамы в сборе.

  54. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена передней подушки опоры двигателя.

    1. A402197

      Отверните 3 гайки и снимите переднюю подушку опоры двигателя с передней рамы в сборе.

  55. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена задней подушки опоры двигателя.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  56. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    1. C374392

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн передней опоры двигателя с кожуха трансмиссии.

  57. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  58. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  59. СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  60. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от двигателя в сборе.

  61. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Закрепите двигатель на стенде для двигателя.

  62. СНИМИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Выверните 4 болта, № Крюк для вывешивания двигателя № 1 и 2 крюка для вывешивания двигателя с головки блока цилиндров в сборе и правый кронштейн опоры двигателя.

  63. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена правой подушки опоры двигателя.

    1. A414381

      Освободите № 6 перепускных шланга охлаждающей жидкости.

    2. Расцепите зажим.

    3. Отверните болт, гайку и снимите расширительный бачок системы охлаждения в сборе.

    4. A402189

      Отверните болт и отсоедините кронштейн от правой подушки опоры двигателя в сборе.

    5. A420753

      Выверните болт и отсоедините направляющую № 1 кабельный соединитель от правой подушки опоры двигателя в сборе.

    6. A402193

      Расцепите зажим.

    7. Выверните 2 болта, гайку, и снимите правую подушку опоры двигателя в сборе.

  64. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена распорной втулки опоры двигателя.

    1. A402194

      Выверните 2 болта и снимите распорную втулку опоры двигателя с кузова автомобиля.

  65. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена левой подушки опоры двигателя.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке