КОРПУС КЛАПАНОВ В СБОРЕ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

   1. Смажьте клапан с ручным управлением трансмиссионной жидкостью и установите его на корпус клапанов трансмиссии.

2. УСТАНОВИТЕ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН № 1 (для моделей с системой запуска и останова)

   1. 

      Установите № 1 Проверить клапан в сборе на автоматической трансмиссии в сборе.

      Note:

      Обязательно соблюдайте ориентацию установки обратного клапана № 1.

3. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ

   1. Нанесите на 2 новые прокладки картера трансмиссии трансмиссионную жидкость и установите их в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

4. УСТАНОВИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

   1. Нанесите трансмиссионную жидкость на кольцевое уплотнение жгута электропроводки трансмиссии.

   2. 

      *1	Вал рычага клапана с ручным управлением в сборе
      *2	Клапан с ручным управлением
      *a	Установочный болт

      Вставьте штифт вала рычага клапана с ручным управлением в канавку на конце клапана с ручным управлением, установите корпус клапанов трансмиссии на картер трансмиссии в блоке с главной передачей и закрепите его 11 болтами.

      10,8 Н*м

      110 кгс*см

      8 фунт-сила-футов

      Длина болта

      Болт	Длина (мм (дюймы))
      А	25 мм (0,984 дюйма)
      B	30 мм (1,181 дюйма)
      C	35 мм (1,378 дюйма)
      D	55 мм (2,165 дюйма)

      Note:

      • При установке корпуса клапанов трансмиссии будьте осторожны, не допускайте, чтобы датчик оборотов трансмиссии и картер трансмиссии мешали друг другу.

      • Сначала временно затяните болты, отмеченные на рисунке знаком *a, поскольку они являются установочными.

5. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF В СБОРЕ

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке