ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА, диагностический DTC:C1241/94

Код DTC Наименование DTC
C1241/94 Низкое напряжение питания

ОПИСАНИЕ

В случае возникновения неисправности в цепи питания или нарушения связи с ЭБУ системы противоскольжения (блоком управления рабочими цилиндрами тормозов) или датчиком частоты вращения, ЭБУ полного привода запретит операции, переведя систему в аварийный режим работы.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

C1241/94

Низкое напряжение питания

  1. Если следующее условие сохраняется непрерывно в течение 10 секунд или более:

    • При движении автомобиля со скоростью 3 км/час (2 мили в час) и более напряжение на контакте IG1 не превышает 9,5 В.

  3. Выполнение одного из следующих условий:

    • При напряжении на контакте IG1 9,5 В или менее не удается установить связь с ЭБУ системы противоскольжения (блоком управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    • Напряжение датчика скорости автомобиля снижено в течение 60 с или более.

  5. Если следующее условие сохраняется непрерывно в течение 3 секунд или более:

    • При напряжении на контакте IG1 17 В или более не удается установить связь с ЭБУ системы противоскольжения (блоком управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

  • Аккумуляторная батарея

  • Система зарядки

  • Жгут проводов и разъем (цепь IG1, цепь GND)

  • Система управления тормозами

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ полного привода

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

C278265E09

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • В случае замены ЭБУ полного привода заведомо исправным ЭБУ с другого автомобиля необходимо выполнить калибровку.

    Нажмите здесьClick here

Tip:

Перед поиском неисправностей проверьте состояние разъемов соответствующих цепей.

Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN И СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ)

    1. Проверьте, не выводятся ли коды DTC мультиплексной шины CAN.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    2. Запустите двигатель.

    3. Начните движение, увеличьте скорость до 3 км/час (2 миль в час) или более на 60 с или более, и убедитесь, что коды DTC датчика частоты вращения (DTC системы управления тормозами) не выводятся.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

      Result

      Result

      Перейти К

      Коды DTC мультиплексной шины CAN или датчика частоты вращения (DTC системы управления тормозами) не выводятся

      A

      Выводится DTC, относящийся к системе передачи данных CAN

      B

      Выводится DTC, относящийся к датчику частоты вращения (DTC системы управления тормозами)

      C
      Tip:

      Если выводятся коды DTC, указывающие на неисправность системы передачи данных CAN, перед устранением неисправностей каждого соответствующего датчика устраните неисправности системы передачи данных CAN.

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

    Нажмите здесьClick here

    C

    УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ОТОБРАЖАЕМОМУ КОДУ (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ)

    Нажмите здесьClick here

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    1. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.

      Номинальное напряжение

      11-14 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ

    Для моделей с 8AR-FTS: Нажмите здесьClick here

    для моделей с 3ZR-FAE: Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ IG1)

    1. C270074C49

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ полного привода)

      Отсоедините разъем I55 ЭБУ полного привода в сборе.

    2. Включите питание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Заданные условия

      I55-3 (IG1) - масса

      Питание включено (IG)

      11—14 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫВОД GND)

    1. Выключите питание.

    2. C270074C50

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ полного привода)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I55-4 (GND) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  5. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Подсоедините разъем I55 ЭБУ полного привода в сборе.

    2. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > Four Wheel Drive > Clear DTCs

    3. Запустите двигатель.

    4. Начните движение, увеличьте скорость до 3 км/час (2 мили в час) или более не менее чем на 60 с и убедитесь, что выводится тот же код DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > Four Wheel Drive > Trouble Codes

      Result

      Перейти К

      DTC выводится

      DTC не выводится
      Tip:

      Перед повторной проверкой кодов DTC установите на место датчик, разъемы и пр. и верните автомобиль в прежнее состояние.

    DTC выводится

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

    DTC не выводится

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьClick hereClick here