САЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (с правой стороны) ЗАМЕНА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки сальника переднего приводного вала.
Заменяемая деталь или процедура |
Необходимые процедуры |
Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения |
Тяга |
|---|---|---|---|
Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. |
Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса |
|
|
Инициализируйте замок двери багажного отделения |
Система управления замками дверей |
||
|
Проверка после ремонта |
|
|
Замена жидкости бесступенчатой трансмиссии |
Предполагаемая точка перезапуска при термическом износе ATF |
Значение параметра Data List "ATF Thermal Degradation Estimate" оценивается неправильно |
|
Регулирование углов установки передних колес |
Выполните следующие процедуры в показанном порядке:
|
|
|
Подвеска, шины и т.д. (Высота подвески автомобиля изменяется вследствие замены деталей подвески или шин) |
Инициализируйте ЭБУ левой фары № 1 в сборе |
Автоматическая система управления уровнем фар |
*1: При выполнении настройки с помощью GTS.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
*a
Объект, превышающий грузоподъемность телескопического гидравлического домкрата
Поскольку бесступенчатая трансмиссия в сборе имеет большую массу, строго соблюдайте процедуры выполнения операций, рассмотренные в данном руководстве по ремонту.
Если работы не выполняются в соответствии с процедурами, описанными в руководстве по ремонту, имеется риск соскакивания телескопического гидравлического домкрата и падения агрегатов автомобиля.
-
Если двигатель не остыл, не прикасайтесь к поверхностям с высокой температурой, таким как двигатель или выпускная труба.
Прикосновение к узлам и агрегатам с высокой температурой, таким как двигатель и выпускная труба, может привести к ожогам.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ САЛЬНИК ТИПА T БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
-
*a
Защитная клейкая лента
С помощью отвертки с обмотанным лентой концом подденьте сальник типа T бесступенчатой трансмиссии.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить бесступенчатую трансмиссию в сборе.
-
СНИМИТЕ САЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
С помощью SST снимите правый сальник переднего приводного вала с бесступенчатой трансмиссии в сборе.
09308-00010
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить бесступенчатую трансмиссию в сборе.
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
Смажьте кромку нового сальника правого переднего приводного вала универсальной консистентной смазкой.
-
*a
-0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма)
С помощью SST и молотка установите сальник правого переднего приводного вала на бесступенчатую трансмиссию в сборе.
09950-60010
09951-00390
09950-70010
09951-07200
Номинальная глубина
-0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма)
Note:Убедитесь, что сальник правого переднего приводного вала установлен правильно, иначе возможно появление неисправностей типа утечки жидкости.
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ТИПА T БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
Покройте кромку нового сальника типа T бесступенчатой трансмиссии универсальной консистентной смазкой.
-
*a
3,5 - 4,5 мм (0,138 - 0,177 дюйма)
Используя SST и молоток, установите сальник типа T на бесступенчатую трансмиссию.
09316-60011
09316-00011
Номинальная глубина
3,5 - 4,5 мм (0,138 - 0,177 дюйма)
Note:Убедитесь, что сальник типа T бесступенчатой трансмиссии установлен в правильном направлении.
Убедитесь, что сальник типа T бесступенчатой трансмиссии установлен правильно, иначе возможно появление неисправностей типа утечки жидкости.
Не допускайте повреждения кромки сальника типа T бесступенчатой трансмиссии.
УСТАНОВИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке