ПРОВЕРКА ГОТОВНОСТИ
Tech Tips
Посредством "проверки готовности" можно определить, завершено ли принятие GTS решения о регистрации DTC.
"Проверку готовности" необходимо выполнять после имитации признаков неисправности или для проверки работы системы после завершения ремонта.
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите питание и подождите не менее 2 мин.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Выполните поездку в проверочном режиме для запуска проверки DTC.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Motor Generator / Utility / All Readiness.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| All Readiness |
Введите коды DTC для проверки.
Проверьте результат проверки DTC.
| Дисплей GTS | Описание |
|---|---|
| NORMAL |
|
| ABNORMAL |
|
| INCOMPLETE |
|
| N/A |
|
Если результатом проверки является состояние INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме для подтверждения DTC еще раз.
Выключите питание.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДАННЫХ ДИАГНОСТИКИ
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Motor Generator / Utility / Diagnosis Related Information.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Diagnosis Related Information |
Проверьте данные диагностики и данные фиксированного набора параметров, а затем запишите их.
УДАЛИТЕ ДАННЫЕ ДИАГНОСТИКИ
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Motor Generator / Clear DTCs.
Удалите данные диагностики и данные фиксированного набора параметров.
ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ РЕЗОЛЬВЕРА
Note
Значения параметров настройки резольвера нельзя инициализировать путем отсоединения провода от отрицательного вывода (-) вспомогательной аккумуляторной батареи или извлечения предохранителя.
Невыполнение настройки резольвера после замены преобразователя-инвертора в сборе или какого-либо узла, относящегося к гибридной трансмиссии в сборе, может привести к сохранению перечисленных ниже DTC и появлению следующих признаков неисправности:
DTC выводится
P0BFF1D (выход за пределы допустимого диапазона тока в цепи тягового электродвигателя "A")
P0C1900 (характеристика действующего крутящего момента тягового электродвигателя "A")
P0C7917 (напряжение в цепи датчика напряжения инвертора тягового электродвигателя "A" (VH) выше порога)
P0D3319 (ток в цепи преобразователя постоянного тока в постоянный выше порога)
P0E7100 (характеристика действующего крутящего момента генератора)
P1C5D19 (ток в цепи инвертора тягового электродвигателя "A" выше порога)
P1C5F19 (ток в цепи инвертора генератора выше порога)
P1CA51D (выход за пределы допустимого диапазона тока в цепи генератора гибридной системы)
Небольшая вибрация при скорости автомобиля не более 5 км/час (3 мили в час)
Удары или вибрация при разгоне
Инициализацию и/или настройку резольвера следует выполнять в соответствии со следующей таблицей.
| Заменяемая деталь или выполняемая процедура | Значение параметра настройки | Инициализация электронной системы |
|---|---|---|
| Преобразователь-инвертор в сборе | ○ | - |
| Гибридная трансмиссия в сборе | ○ | ○*1 |
○: Требуется
-: Не требуется
*1: Если необходимо заменить гибридную трансмиссию в сборе, прежде чем приступать к работе, обязательно выполните инициализацию резольвера.
Tech Tips
После выполнения инициализации резольвера при установке выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (READY) на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "Learning not completed" (настройка не завершена).
| Data List | Описание |
|---|---|
| Generator Resolver Offset Value | Отображается значение параметра настройки резольвера. После замены преобразователя-инвертора в сборе (если настройка не производилась) и выполнения инициализации резольвера отображается значение 0. Отображается величина смещения монтажного положения резольвера после выполнения настройки резольвера. |
| Generator Resolver Offset Complete Status | Отображается статус завершения настройки резольвера. Когда настройка резольвера завершена, отображается значение ON (ВКЛ). |
| Motor Resolver Offset Value | Отображается значение параметра настройки резольвера. После замены преобразователя-инвертора в сборе (если настройка не производилась) и выполнения инициализации резольвера отображается значение 0. Отображается величина смещения монтажного положения резольвера после выполнения настройки резольвера. |
| Motor Resolver Offset Complete Status | Отображается статус завершения настройки резольвера. Когда настройка резольвера завершена, отображается значение ON (ВКЛ). |
Параметр в перечне Data List:
Ready ON Status
Vehicle Speed
Shift Position
Accelerator Position
Motor Revolution
Generator Revolution
Motor Temperature
Generator Temperature
Inverter Coolant Temperature
Температура окружающего воздуха
Атмосферное давление
Инициализируйте значение параметра настройки.
Выключите питание и подождите не менее 2 мин.
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Motor Generator / Utility / Resolver Learning/Initialization.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Resolver Learning/Initialization |
Следуя указаниям на экране GTS, выберите команду "Initialization" (инициализация), чтобы выполнить инициализацию резольвера.
Note
Никогда не устанавливайте выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (READY) во время инициализации резольвера. Когда выключатель питания устанавливается в состояние ON (ВКЛ) (READY) и запускается двигатель, производится настройка резольвера генератора, а инициализация резольвера отменяется.
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение о незавершенной настройке резольвера генератора.
Выключите питание и подождите не менее 1 мин.
Включите питание (IG).
НАСТРОЙКА РЕЗОЛЬВЕРА
Note
Значения параметров настройки резольвера нельзя инициализировать путем отсоединения провода от отрицательного вывода (-) вспомогательной аккумуляторной батареи или извлечения предохранителя.
Невыполнение настройки резольвера после замены преобразователя-инвертора в сборе или какого-либо узла, относящегося к гибридной трансмиссии в сборе, может привести к сохранению перечисленных ниже DTC и появлению следующих признаков неисправности:
DTC выводится
P0BFF1D (выход за пределы допустимого диапазона тока в цепи тягового электродвигателя "A")
P0C1900 (характеристика действующего крутящего момента тягового электродвигателя "A")
P0C7917 (напряжение в цепи датчика напряжения инвертора тягового электродвигателя "A" (VH) выше порога)
P0D3319 (ток в цепи преобразователя постоянного тока в постоянный выше порога)
P0E7100 (характеристика действующего крутящего момента генератора)
P1C5D19 (ток в цепи инвертора тягового электродвигателя "A" выше порога)
P1C5F19 (ток в цепи инвертора генератора выше порога)
P1CA51D (выход за пределы допустимого диапазона тока в цепи генератора гибридной системы)
Небольшая вибрация при скорости автомобиля не более 5 км/час (3 мили в час)
Удары или вибрация при разгоне
Инициализацию и/или настройку резольвера следует выполнять в соответствии со следующей таблицей.
| Заменяемая деталь или выполняемая процедура | Значение параметра настройки | Инициализация электронной системы |
|---|---|---|
| Преобразователь-инвертор в сборе | ○ | - |
| Гибридная трансмиссия в сборе | ○ | ○*1 |
○: Требуется
-: Не требуется
*1: Если необходимо заменить гибридную трансмиссию в сборе, прежде чем приступать к работе, обязательно выполните инициализацию резольвера.
Tech Tips
После выполнения инициализации резольвера при установке выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (READY) на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "Learning not completed" (настройка не завершена).
| Data List | Описание |
|---|---|
| Generator Resolver Offset Value | Отображается значение параметра настройки резольвера. После замены преобразователя-инвертора в сборе (если настройка не производилась) и выполнения инициализации резольвера отображается значение 0. Отображается величина смещения монтажного положения резольвера после выполнения настройки резольвера. |
| Generator Resolver Offset Complete Status | Отображается статус завершения настройки резольвера. Когда настройка резольвера завершена, отображается значение ON (ВКЛ). |
| Motor Resolver Offset Value | Отображается значение параметра настройки резольвера. После замены преобразователя-инвертора в сборе (если настройка не производилась) и выполнения инициализации резольвера отображается значение 0. Отображается величина смещения монтажного положения резольвера после выполнения настройки резольвера. |
| Motor Resolver Offset Complete Status | Отображается статус завершения настройки резольвера. Когда настройка резольвера завершена, отображается значение ON (ВКЛ). |
Параметр в перечне Data List:
Ready ON Status
Vehicle Speed
Shift Position
Accelerator Position
Motor Revolution
Generator Revolution
Motor Temperature
Generator Temperature
Inverter Coolant Temperature
Ambient Temperature
Atmospheric Pressure
Resolver Learning
Tech Tips
При выполнении любого из следующих условий настройка резольвера оказывается невозможной:
Температура охлаждающей жидкости инвертора не превышает -40 °C.
Атмосферное давление является низким, а температура электродвигателя (MG2) высока. (Прежде чем приступать к настройке, подождите, пока электродвигатель (MG2) охладится в достаточной степени.)
После начала настройки резольвера выполняйте процедуру до тех пор, пока не будет завершена настройка резольвера как для генератора (MG1), так и для электродвигателя (MG2). (После завершения настройки сообщение о незавершенной настройке резольвера исчезает с мультиинформационного дисплея.)
Выключите питание и подождите не менее 2 мин.
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Убедитесь, что система кондиционирования и силовая розетка выключены.
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение о незавершенной настройке резольвера генератора.
Включите GTS.
Проверьте коды DTC и убедитесь, что они не выводятся.
(Когда выводятся какие-либо DTC, которые могут оказать влияние на настройку, настройка резольвера невозможна.)
Войдите в следующие меню: Powertrain / Motor Generator / Utility / Resolver Learning/Initialization.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Resolver Learning/Initialization |
Следуя указаниям на экране GTS, выберите команду "Learning" (настройка), чтобы запустить настройку резольвера.
Установите выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (READY) и подождите, пока индикатор READY перейдет из мигающего состояния в постоянно включенное состояние.
Note
Не трогайте педаль акселератора, рычаг переключения передач и какие-либо переключатели, пока светится индикатор READY.
Tech Tips
Если во время настройки резольвера выключатель питания переводится в состояние ON (ВКЛ) (READY), двигатель запускается.
Индикатор READY включается примерно через 10 с после установки выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (READY).
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение о незавершенной настройке резольвера электродвигателя.
Выберите передачу (D).
Разгоните автомобиль до скорости от 30 до 40 км/час, полностью отпустите педаль акселератора и дайте автомобилю двигаться по инерции в течение 3 с. (*1)
Note
Во время движения автомобиля по инерции не следует приводить в действие педаль акселератора, педаль тормоза, рычаг переключения передач или какие-либо переключатели.
Tech Tips
При выполнении любого из следующих условий настройка резольвера оказывается невозможной:
Выбрано какое-либо состояние трансмиссии, кроме состояния движения (D).
Скорость автомобиля является слишком низкой или высокой.
Автомобиль движется по ухабистой дороге или крутому склону, что приводит к колебаниям скорости автомобиля во время его движения по инерции.
Температура гибридной трансмиссии в сборе чрезмерно низка.
(При чрезмерно низкой температуре гибридной трансмиссии в сборе (0 °C (32 °F) или ниже) скорость автомобиля во время его движения по инерции сильно снижается. )
Выбран режим привода POWER.
Включена система помощи при движении.
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее не отображается сообщение о незавершенной настройке резольвера электродвигателя.
Tech Tips
Если на мультиинформационном дисплее сохраняется сообщение о незавершенной настройке резольвера электродвигателя, выполните шаг (*1) еще раз.
Остановите автомобиль, выключите питание и подождите не менее 1 мин.
Включите питание (READY).
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее не отображаются сообщения о незавершенной настройке резольвера электродвигателя и резольвера генератора.
Tech Tips
Если выключатель питания будет установлен в состояние ON (ВКЛ) (IG) до истечения 1 мин с момента выключения питания, это может привести к некорректному сохранению значения параметра настройки и отображению сообщения о незавершенной настройке резольвера электродвигателя или резольвера генератора на мультиинформационном дисплее.