СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Цепь выключателя круиз-контроля
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Цепь выключателя круиз-контроля |
ОПИСАНИЕ
Главный выключатель круиз-контроля (кнопка ON/OFF) используется для включения и выключения системы круиз-контроля, а также обеспечивает работу 7 функций: SET, - (COAST), TAP-DOWN, RES (RESUME), + (ACCEL), TAP-UP и CANCEL. Функции SET, TAP-DOWN и - (COAST), а также RES (RESUME), TAP-UP и + (ACCEL) приводятся в действие с помощью одного выключателя. В конструкции главного выключателя круиз-контроля предусматриваются самовозвратные контакты для всех функций. Контакты замыкаются, только если главный выключатель круиз-контроля нажимается в направлении относительной функциональной стрелки, и размыкаются, когда главный выключатель круиз-контроля отпускается. Напряжение на контакте ECM изменяется в зависимости от размыкания или замыкания различных контактов. ECM считывает данное напряжение и соответствующим образом управляет функциями SET, - (COAST), RES (RESUME), + (ACCEL) и CANCEL.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Автомобиль оборудован дополнительной системой (пассивной) безопасности (SRS), в которую входят такие устройства, как подушки безопасности. Прежде чем приступать к обслуживанию (включая снятие и установку деталей), изучите меры предосторожности при работе с системой SRS.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
Прежде чем заменять ECM, обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (CANCEL SWITCH, -SET SWITCH, +RES SWITCH, CRUISE MAIN SWITCH OPERATION CONDITION)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Cruise Control / Data List.
для моделей с 2GR-FKS:
Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.
Powertrain > Cruise Control > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Cancel Switch
Состояние выключателя отмены
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): выключатель CANCEL включен
OFF (ВЫКЛ): выключатель CANCEL выключен
-
Переключатель -SET
- Состояние выключателя -SET
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Выключатель -SET включен
OFF (ВЫКЛ): выключатель -SET в выключенном состоянии
-
Переключатель +RES
Состояние выключателя +RES
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): выключатель +RES во включенном состоянии
OFF (ВЫКЛ): выключатель +RES в выключенном состоянии
-
Cruise Main Switch Operation Condition
Главный выключатель круиз-контроля (кнопка ON/OFF) - состояние
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Главный выключатель круиз-контроля (кнопка ON/OFF) нажат
OFF (ВЫКЛ): Главный выключатель круиз-контроля (кнопка ON/OFF) не нажат
-
Powertrain > Cruise Control > Data List
Информация на дисплее прибора
Cancel Switch
Переключатель -SET
Переключатель +RES
Cruise Main Switch Operation Condition
Для моделей с 8AR-FTS:
Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.
Powertrain > Cruise Control > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Cancel Switch
Состояние выключателя отмены
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): выключатель CANCEL включен
OFF (ВЫКЛ): выключатель CANCEL выключен
-
Переключатель -SET
- Состояние выключателя -SET
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Выключатель -SET включен
OFF (ВЫКЛ): выключатель -SET в выключенном состоянии
-
Переключатель +RES
Состояние выключателя +RES
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): выключатель +RES во включенном состоянии
OFF (ВЫКЛ): выключатель +RES в выключенном состоянии
-
Cruise Ready Main-CPU
Состояние системы круиз-контроля в режиме ожидания
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
При каждом нажатии главного выключателя круиз-контроля (кнопки ON/OFF) изменяется состояние ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ).
-
Powertrain > Cruise Control > Data List
Информация на дисплее прибора
Cancel Switch
Переключатель -SET
Переключатель +RES
Cruise Ready Main-CPU
OK
Значения параметров Data List, представленные в таблице, изменяются в соответствии с состоянием главного выключателя круиз-контроля.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ ЗОНЕ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Снимите главный выключатель системы круиз-контроля.
Нажмите здесьClick hereClick here
Проверьте главный выключатель круиз-контроля.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ
Снимите переключатели на рулевом колесе в сборе.
Нажмите здесьClick hereClick here
Проверьте переключатель на рулевом колесе в сборе.
Нажмите здесьClick hereClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ
Снимите витой кабель в сборе.
Нажмите здесьClick hereClick here
Проверьте состояние витого кабеля
Нажмите здесьClick hereClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ECM И МАССА)
Отсоедините разъем витого кабеля в сборе.
Отсоедините разъем ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Table 1. для моделей с 2GR-FKS Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J29-7 (CCS) - A37-41 (CCS)
Всегда
Менее 1 Ом
J29-2 (ECC) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
J29-7 (CCS) или A37-41 (CCS) - масса
Всегда
10 кОм или более
Table 2. для моделей с 8AR-FTS Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J29-7 (CCS) - A46-55 (CCS)
Всегда
Менее 1 Ом
J29-2 (ECC) - A46-41 (ECCS)
Всегда
Менее 1 Ом
J29-7 (CCS) или A46-55 (CCS) - масса
Всегда
10 кОм или более
J29-2 (ECC) или A46-41 (ECCS) - масса
Всегда
10 кОм или более
Result
Result
Перейти К
OK (для моделей с 2GR-FKS)
А
OK (для моделей с 8AR-FTS)
B
NG
C
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – МАССА)
Отсоедините разъем ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
D1-53 (E1) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ