СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ РЕГУЛИРОВКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. Поднимите рычаг стояночного тормоза, чтобы полностью включить стояночный тормоз.

    2. Опустите рычаг, чтобы отпустить стояночный тормоз.

    3. Медленно до упора вытяните рычаг стояночного тормоза и подсчитайте число щелчков.

      Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс, 45 фунтов-силы)
      6-8 щелчков (для моделей с приводом на одну ось)
      7-9 щелчков (для моделей с полным приводом и Pre-Runner)

  2. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  3. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

  4. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЗОР МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ И БАРАБАНОМ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. Проверьте правильность установки каждой детали.

      A01DXCOE01
    2. A01E2IE

      Измерьте внутренний диаметр тормозного барабана и диаметр тормозных колодок. Убедитесь в том, что разница диаметров равна требуемому зазору тормозных колодок.

      Номинальный зазор тормозных колодок
      0,5 мм (0,0197 дюйма)

      Note

      На контактных поверхностях фрикционной накладки тормозной колодки и барабана не должно быть масла и консистентной смазки.

  5. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЗОР МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ И БАРАБАНОМ (для моделей с полным приводом и Pre-Runner)


    1. Проверьте правильность установки каждой детали.

      A01E13TE01
    2. A01E25P

      Измерьте внутренний диаметр тормозного барабана и диаметр тормозных колодок. Убедитесь в том, что разница диаметров равна требуемому зазору тормозных колодок.

      Номинальный зазор тормозных колодок
      0,6 мм (0,0236 дюйма)

      Note

      На контактных поверхностях фрикционной накладки тормозной колодки и барабана не должно быть масла и консистентной смазки.

  6. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.

    2. A01DZXVE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Контргайка
      *2 Регулировочная гайка троса привода стояночного тормоза № 1

      Ослабьте контргайку.

    3. Поворачивайте регулировочную гайку троса привода стояночного тормоза № 1 до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход рычага.

    4. Затяните контргайку.

      Torque:
      5,2 Н*м  { 53 кгс*см, 46 фунт-сила-дюймов }

      Tech Tips

      Если посредством данной процедуры не удается полностью отрегулировать ход рычага, перейдите к процедуре "Отрегулируйте винтовую стяжку стояночного тормоза".

  7. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВИНТОВУЮ СТЯЖКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. A01E2H9E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Контргайка
      *2 Винтовая стяжка

      Ослабьте контргайку и поворачивайте стяжку, пока не будет достигнут правильный ход рычага.

    2. Затяните контргайку.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

  8. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Приведите в действие рычаг стояночного тормоза и проверьте состояние контрольной лампы состояния тормозной системы.

      OK
      Контрольная лампа состояния тормозной системы включается при первом щелчке.

  9. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  10. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО (для моделей с приводом на одну ось)


    1. Установите колесо.

      Torque:
      152 Н*м  { 1550 кгс*см, 112 фунт-сила-футов, для стальных дисков }
      121 Н*м  { 1234 кгс*см, 89 фунт-сила-футов, для алюминиевых дисков }

  11. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО (для моделей с полным приводом и Pre-Runner)


    1. Установите колесо.

      Torque:
      105 Н*м  { 1070 кгс*см, 77 фунт-сила-футов }