ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА (для моделей без охладителя РОГ) СНЯТИЕ

Note


  • При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail или головки блока цилиндров заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.

  • В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, блока цилиндров, головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров или картера газораспределительного механизма необходимо заменить трубку подвода топлива новой.

  • После снятия топливных трубок высокого давления очистите их щеткой и сжатым воздухом.


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания подушек безопасности.

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2 В СБОРЕ

    A01E0K7

    1. Отсоедините разъем датчика абсолютного давления в коллекторе.

    2. Отсоедините вакуумный шланг от газового фильтра.

    3. Ослабьте 2 зажима.

    4. Выверните болт и отсоедините патрубок подачи воздуха с 2 воздушными шлангами.

  3. ПРОВЕРЬТЕ КОМПЕНСАЦИОННЫЙ КОД ФОРСУНКИ

    Tech Tips

    Неверная регистрация компенсационного кода форсунки может быть причиной неисправности.


    1. Считайте компенсационный код форсунки (см. стр. Click here).

    2. Убедитесь, что компенсационный код установленной форсунки совпадает с кодом, зарегистрированным в ЕСМ. Если код не задан, зарегистрируйте в качестве компенсационного кода форсунки код, нанесенный на форсунке (см. стр. Click here).

  4. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЕ ТРУБКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 1, № 2 И № 3 В СБОРЕ

    Note


    • Сняв топливопровод, закройте выпускные отверстия топливной системы Common Rail, чтобы не допустить проникновения посторонних веществ.

    • После снятия топливной трубки высокого давления положите ее в полиэтиленовый пакет, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в отверстие под форсунку.


    1. A01E30RE05

      Выверните болт и снимите зажим топливной трубки высокого давления № 2.

    2. Отверните 2 гайки и снимите зажим топливной трубки высокого давления № 3.

    3. С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливные трубки высокого давления № 1, № 2 и № 3.

  5. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 4


    1. A01E0ZRE01

      Выверните 2 болта.

      Note

      Если зажим топливной трубки высокого давления был снят с топливной трубки высокого давления № 4, замените его новым.

    2. A01E2XGE01

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливную трубку высокого давления № 4.

  6. СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 2


    1. Отсоедините 3 шланга подачи топлива.

    2. A01DWIZE03

      Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер, 3 болта и снимите трубопровод обратного слива топлива № 2 и прокладку.

  7. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Note

    В случае снятия крышки головки блока цилиндров замените 4 прокладки крышки головки блока цилиндров № 3 на новые.


    1. A01DXL9E02

      Отсоедините вентиляционный шланг.

    2. Отсоедините 4 разъема форсунок.

    3. A01DXC5E01

      С помощью небольшой отвертки снимите 4 уплотнительных кольца форсунок, поддев часть между каждым уплотнительным кольцом и вырезом крышки головки блока цилиндров.

    4. A01DZGHE01

      Выверните 10 болтов, отверните 2 гайки и снимите крышку головки блока цилиндров и прокладку.

    5. A01DV31

      Снимите 4 прокладки крышки головки блока цилиндров № 3 с крышки головки блока цилиндров.

  8. СНИМИТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. A01E29AE01

      Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер, 4 полных винта и снимите 5 прокладок и трубопровод обратного слива топлива.

      Note


      • При снятии трубопровода обратного слива топлива поместите под трубопровод опору.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать и не поцарапать уплотнительную поверхность штуцера.

      • После снятия топливной трубки высокого давления положите ее в полиэтиленовый пакет, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в отверстие под форсунку.

    2. A01DW1AE01

      Выверните 4 болта, снимите 4 шайбы, 4 фиксатора корпуса форсунок и 4 форсунки.

      Tech Tips

      Разложите форсунки, фиксаторы корпусов форсунок, шайбы и болты в правильном порядке.

    3. Снимите кольцевое уплотнение с каждой форсунки.

    4. Снимите 4 седла форсунок с головки блока цилиндров.