ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАНИЯ ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

CAUTION:

Так как при выполнении данной проверки по кабелю протекает значительный ток, следует использовать провод большого сечения. В противном случае провод может нагреться и стать причиной травмы.

Note:

Чтобы не допустить перегорания обмотки, данные проверки должны выполняться в течение 3 - 5 секунд.

Выполните эксплуатационное испытание без нагрузки.

*a	Корпус стартера

Подсоедините положительный (+) вывод к контакту SL1.

Подсоедините отрицательный (-) вывод к корпусу стартера и убедитесь, что ведущая шестерня муфты перемещается наружу.

Note:
Если положительный (+) и отрицательный (-) выводы подключены неправильно, интегральная микросхема в реле ограничения бросков тока будет повреждена. Следите за тем, чтобы они были подсоединены правильно.

*a	Корпус стартера

Когда ведущая шестерня муфты находится в отведенном положении, отсоедините отрицательный (-) вывод и убедитесь, что ведущая шестерня муфты возвращается внутрь.

*a	Корпус стартера

Подсоедините положительный (+) вывод к контакту SL2 разъема, а отрицательный (-) вывод — к корпусу стартера. Убедитесь, что в стартере раздается щелчок.

Зажмите стартер в тисках между алюминиевыми пластинами.

Note:
Убедитесь, что стартер зажат в тисках и не сможет выпасть.

Подсоедините аккумуляторную батарею и амперметр к стартеру, как показано на рисунке.

*a	Корпус стартера	*b	Контакт 30
*c	Щуп	-	-

Подсоедините контакт SL2 и измерьте ток после стабилизации показаний амперметра.

Номинальный ток


Подключение диагностического прибора	Условие	Номинальное значение
Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи - контакт 30 - контакт SL2	11,5 В	Менее 130 A

Tip:

Если стартер в сборе не работает при замыкании контакта SL2, выполните шаги с (*1) по (*5).

*1	Жгут проводов
*a	Контакт C
*b	Контакт М
*c	Проволочный вывод

Отсоедините разъем втягивающего реле стартера. (*1)

Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта С. (*2)
Отверните гайку и отсоедините выводной провод от контакта М. (*3)
Подсоедините вывод к контакту C и закрепите его гайкой. (*4)

9,0 Н*м

92 кгс*см

80 фунт-сила-дюймов

Подсоедините аккумуляторную батарею и амперметр к стартеру, как показано на рисунке. (*5)

*a	Корпус стартера	*b	Контакт 30
*c	Щуп	-	-

Если стартер в сборе не работает, замените втягивающее реле стартера.

ПРОВЕРЬТЕ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ

*a	Сегмент

Проверьте, нет ли обрыва в цепи коллектора.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление


Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
Сегмент - сегмент	Всегда	Менее 1 Ом

Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

*a	Сегмент
*b	Сердечник якоря стартера

Проверьте коллектор на наличие короткого замыкания.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление


Подключение диагностического прибора	Условие	Номинальное сопротивление
Сегмент - сердечник якоря стартера	Всегда	10 кОм или более

Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

Оцените внешний вид коллектора.
При наличии на поверхности коллектора загрязнений или следов подгорания удалите их наждачной бумагой (№ 400) или на токарном станке.
Проверьте, нет ли в коллекторе биения.
1. Установите коллектор на V-образные призмы.
2. С помощью индикатора часового типа измерьте биение.
  
  Максимально допустимое биение
  
  0,05 мм (0,00197 дюйма)
  
  Если биение превышает максимально допустимую величину, замените якорь стартера в сборе.
Измерьте диаметр коллектора штангенциркулем.

Номинальный диаметр

29 мм (1,14 дюйма) (выпуклая часть)

Минимально допустимый диаметр

28 мм (выпуклая часть) (1,10 дюйма)

Если диаметр меньше минимально допустимого, замените якорь стартера в сборе.
Убедитесь, что в канавках между сегментами нет посторонних веществ, и измерьте их глубину.

Номинальная глубина канавок

0,4 мм (выпуклая часть) (0,0157 дюйма)

Минимально допустимая глубина канавок

0,2 мм (выпуклая часть) (0,00787 дюйма)

Если глубина канавок меньше минимально допустимой, следует проточить канавки ножовочным полотном.

ПРОВЕРЬТЕ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ

*a	Длина

Проверьте длину щетки.

Измерьте длину щетки штангенциркулем.

Номинальная длина

14,4 мм (0,567 дюйма)

Минимально допустимая длина

9 мм (выпуклая часть) (0,354 дюйма)

Если длина меньше минимально допустимой, замените щеткодержатель стартера в сборе.

Проверьте сопротивление щеткодержатель стартера.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление


Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
A - B A - C B - D C - D	Всегда	10 кОм или более
A - D B - C	Всегда	Менее 1 Ом

Если результат не соответствует заданному, замените щеткодержатель стартера в сборе.

Проверьте усилие щеточной пружины.
1. Снимите показание пружинного динамометра в момент отрыва щеточной пружины от щетки.
  
  Номинальная нагрузка пружины
  
  22–27 Н (2–3 кгс, 4,9–6,1 фунт-силы)
  
  Минимально допустимая нагрузка пружины
  
  14 Н (1 кгс, 3,1 фунт-силы)
  
  Если усилие пружины меньше минимально допустимого, замените щеткодержатель стартера в сборе.

ПРОВЕРЬТЕ ПУСКОВУЮ МУФТУ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

*a	Отпущен
*b	Зафиксируйте

Проверьте ведущую шестерню муфты.
1. Удерживая пусковую муфту с центральным подшипником в сборе, поверните ведущую шестерню муфты по часовой стрелке и проверьте, свободно ли она вращается. Попытайтесь повернуть ведущую шестерню муфты против часовой стрелки и убедитесь, что вращение блокируется.
  Если ведущая шестерня муфты не работает должным образом, замените пусковую муфту с центральным подшипником в сборе.

ПРОВЕРЬТЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА

Проверьте плунжер.
1. Нажмите на плунжер и убедитесь, что он быстро возвращается в исходное положение.
  Note:
  - Во избежание повреждения внутренних деталей втягивающего реле отпускайте плунжер медленно.
  - Не допускайте падения плунжера.
  При необходимости замените втягивающее реле стартера.

*a	Корпус втягивающего реле стартера

Проверьте сопротивление втягивающего реле стартера.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление


Подключение диагностического прибора	Условие	Номинальное значение
Контакт SL1 - корпус втягивающего реле	Всегда	Менее 1 Ом
Контакт SL2 - корпус втягивающего реле	Всегда	Менее 2 Ом

Если результат не соответствует требованиям, замените втягивающее реле стартера.