ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 |
*2 |
ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ |
*3 |
ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ |
- |
- |
![]() |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ |
*2 |
ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА |
*3 |
ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ |
*4 |
ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ |
*5 |
ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И РАЗЪЕМОМ |
*6 |
ШЛАНГ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ |
*7 |
ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ В СБОРЕ |
*8 |
ТОПЛИВОПРОВОД |
*9 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
*10 |
ЗАЖИМ ТОПЛИВОПРОВОДА № 1 |
*11 |
ПРИЖИМНАЯ ПЛАНКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ |
*12 |
ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1 |
*13 |
ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2 |
*14 |
КРЫШКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2 |
![]() |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
● |
Деталь однократного применения |
![]() |
Компрессорное масло VC100YF или аналогичное |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДКОС ПОЛА |
*2 |
ПРИЕМНАЯ ТРУБА В СБОРЕ (TWC: передний и задний каталитические нейтрализаторы) |
*3 |
ПРУЖИНА СЖАТИЯ |
*4 |
ПРОКЛАДКА ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ |
![]() |
Н*м (кгс*см, фунт-сила -дюймы) Номинальный момент затяжки |
● |
Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ШУМОИЗОЛИРУЮЩАЯ НАКЛАДКА КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ |
*2 |
ЛЕВАЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
*3 |
ПРАВАЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
*4 |
КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 В СБОРЕ |
*5 |
ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ |
*6 |
ЗАДНЕЕ УСИЛЕНИЕ ЛЕВОГО БОКОВОГО БРУСА В СБОРЕ |
*7 |
ЗАДНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО БОКОВОГО БРУСА В СБОРЕ |
*8 |
ТРУБКА И ОБВЯЗКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
*9 |
ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ № 2 |
*10 |
ПОДРАМНИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
![]() |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
![]() |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА |
*2 |
ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ |
*3 |
НИЖНЯЯ КРЫШКА КАРТЕРА МАХОВИКА |
*4 |
КОМПРЕССОР СО ШКИВОМ В СБОРЕ |
*5 |
КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ |
*6 |
ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ |
*7 |
ЗАГЛУШКА КОНТАКТА |
- |
- |
![]() |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
![]() |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
для типа A |
*B |
для типа B |
*1 |
ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННАЯ ШЕСТЕРНЯ В СБОРЕ |
*2 |
УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА |
*3 |
ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ |
*4 |
БОКОВАЯ КРЫШКА КАРТЕРА МАХОВИКА |
*5 |
СТАРТЕР В СБОРЕ |
*6 |
ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ |
*7 |
БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ |
*8 |
ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3 |
*9 |
ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 5 |
*10 |
ПЕРЕДНЯЯ РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ВЕДУЩЕГО ДИСКА |
*11 |
ЗАДНЯЯ РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ВЕДУЩЕГО ДИСКА |
- |
- |
*a |
ЧЕРНЫЙ: x 1 СЕРЕБРИСТЫЙ: x 5 |
- |
- |
![]() |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
![]() |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
● |
Деталь однократного применения |
![]() |
Герметик 1324 |
★ |
Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием |
- |
- |


