ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже представлены процедуры (регулировка, калибровка, инициализация и регистрация), которые надлежит выполнять после снятия и установки или замены узлов и деталей в ходе снятия/установки ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза).

Table 1. Необходимые процедуры после снятия / установки / замены деталей
Заменяемая деталь или выполняемая процедура	Необходимые процедуры	Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются	Тяга
Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен	Выполните калибровку "нуля" датчика положения рулевого колеса	Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)	Click here
		Предаварийная система безопасности	Click here
	Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса	Система помощи при парковке	Click here
Замена ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе*1	Настройте сенсорную систему помощи при парковке TOYOTA	Сенсорная система помощи при парковке TOYOTA	Click here

*1: для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA

CAUTION:

Некоторые рассмотренные операции по обслуживанию могут влиять на работу системы подушек безопасности SRS. Перед началом обслуживания обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности, связанными с системой подушек безопасности SRS.

Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

Note:
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Нажмите здесьClick here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО (-) ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для автомобилей с левосторонним рулевым управлением)
для моделей с 2AR-FE:

Нажмите здесьClick here

Для моделей с A25A-FKS:

Нажмите здесьClick here

для моделей с 2GR-FKS:

Нажмите здесьClick here
CAUTION:
- После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
- Развертывание подушки безопасности по какой-либо причине может привести к тяжелой травме.
СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ КОЖУХА ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ОТДЕЛОЧНОЙ НАКЛАДКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

Tip:
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

Tip:
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

Нажмите здесьClick here
ОТСОЕДИНИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ОБШИВКИ ПРОЕМА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 2 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением и подушкой безопасности для защиты коленей со стороны пассажира)

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (для моделей с левосторонним рулевым управлением, без подушки безопасности для защиты коленей со стороны пассажира)

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (для моделей с левосторонним рулевым управлением, с подушкой безопасности для защиты коленей со стороны пассажира)

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК ЭБУ (для моделей с левосторонним рулевым управлением, с правым интегрированным блоком ЭБУ)
1. Отсоедините все разъемы.
2. Отсоедините 2 зажима.
3. Отверните гайку, выверните болт и снимите правый блок интеграции ЭБУ.
СНИМИТЕ ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) (для моделей с левосторонним рулевым управлением, без правого блока интеграции ЭБУ)
1. Отсоедините разъем ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза).
2. Расцепите зажим.
3. Отверните гайку и снимите ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза).
СНИМИТЕ ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) (для моделей с левосторонним рулевым управлением, с правым блоком интеграции ЭБУ)
1. Освободите 2 захвата и снимите ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза).
  Note:
  - Если блок интеграции ЭБУ поврежден или деформирован, его следует заменить.
  - Не изгибайте 2 зажима больше, чем это необходимо.
СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Tip:
Порядок выполнения работ такой же, как для автомобилей с левосторонним рулевым управлением.

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ СКОБУ СОЕДИНЕНИЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ С КОЖУХОМ № 3 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Tip:
Порядок выполнения работ такой же, как для автомобилей с левосторонним рулевым управлением.

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК ЭБУ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
1. Отсоедините все разъемы.
2. Расцепите зажим.
3. Отвернуть 2 гайки, вывернуть болт и снять правый блок интеграции ЭБУ.
СНИМИТЕ ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
1. Освободите 2 захвата и снимите ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза).
  Note:
  - Если блок интеграции ЭБУ поврежден или деформирован, его следует заменить.
  - Не изгибайте 2 зажима больше, чем это необходимо.