СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
*: Используйте GTS.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ДОСТАВЬТЕ АВТОМОБИЛЬ В СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
АНАЛИЗ НЕИСПРАВНОСТИ, ЗАЯВЛЕННОЙ КЛИЕНТОМ
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА
Измерьте напряжение аккумуляторной батареи.
Номинальное напряжение
11–14 В
Если напряжение ниже 11 В, прежде чем переходить к следующему шагу, зарядите или замените аккумуляторную батарею.
Tip:Если напряжение аккумуляторной батареи ниже 11 В, зарядите или замените аккумуляторную батарею и выполните инициализацию* значения интегрального тока с помощью GTS.
*: С помощью GTS выполните инициализацию параметра Integrated Current Value.
Нажмите здесьClick here
Если параметр Data List "Integrated Current" имеет значение не менее 0, инициализация не требуется.
Проверьте предохранители и реле.
Проверьте подсоединение разъемов и контакты и убедитесь, что отсутствуют ослабленные соединения, деформация и т.д.
Result
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ DTC И ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ*
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick here
Powertrain > Stop and Start > Trouble Codes
Проверьте данные фиксированного набора параметров.
Tip:Если необходимо, запишите или распечатайте DTC и данные фиксированного набор параметров.
Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.
Нажмите здесьClick here
Powertrain > Stop and Start > Clear DTCs
Еще раз проверьте DTC.
Нажмите здесьClick here
Powertrain > Stop and Start > Trouble Codes
Tip:Если выводятся какие-либо DTC для системы передачи данных CAN, прежде всего выполните диагностику для этих DTC.
Result
Result
Следующий шаг
DTC не выводятся.
А
Коды DTC выводятся
Б
ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Перейдите к таблице признаков неисправностей.
Нажмите здесьClick here
Result
Result
Следующий шаг
Неисправность не указана в таблице признаков неисправностей
A
Неисправность указана в таблице признаков неисправностей
Б
B ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕClick here
ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ*
Режимы Data list / Active test
Нажмите здесьClick hereClick here
Контакты ЭБУ
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ
Прогрейте двигатель.
Выключите систему кондиционирования.
Совершите поездку на автомобиле длительностью 5-40 мин.
CAUTION:Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Остановите автомобиль и убедитесь, что двигатель остановлен под управлением системы запуска и останова, когда выполняются все следующие условия:
Рулевое колесо находится в центральном положении
Рычаг переключения передач в положении D
Педаль тормоза нажата
Контрольная лампа системы запуска и останова горит
Tip:Если двигатель не остановлен под управлением системы запуска и останова, необходимо выполнить регулировку состава топливовоздушной смеси и частоты вращения на холостом ходу. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 3 мин и убедитесь, что частота вращения коленчатого вала двигателя отличается от заданной частоты вращения на холостом ходу не более чем на 50 об/мин.
Переведите рычаг переключения передач в положение P или N и убедитесь, что двигатель запускается.
Result
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
СЛЕДУЮЩЕЕ - КОНЕЦ