ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА (для впрыска во впускной канал) СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки топливной форсунки для впрыска во впускной канал в сборе.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия / установки / замены деталей
Заменяемая деталь или выполняемая процедура	Необходимые процедуры	Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются	Тяга
Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен	Выполните калибровку "нуля" датчика положения рулевого колеса	Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)	Щелкните по следующей ссылке
		Предаварийная система безопасности	Щелкните по следующей ссылке
	Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса	Система помощи при парковке	Щелкните по следующей ссылке
Замена топливной форсунки для впрыска во впускной канал в сборе Замена датчика давления в топливной системе (топливной рампы с датчиком в сборе) Замена корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе Удалите отложения с корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе Замена клапана РОГ в сборе Устранена утечка газов из системы выпуска	Проверка после ремонта	Неравномерный холостой ход и т.п. Функция пуска двигателя и т.д.	Щелкните по следующей ссылкеДля A25A-FKS (для моделей с модулем насоса адсорбера) Щелкните по следующей ссылкеДля A25A-FKS (для моделей без модуля насоса адсорбера)

CAUTION:

Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы вблизи потенциальных источников воспламенения.
Пары топлива могут воспламениться, что повлечет за собой серьезную аварию.

Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы, не отсоединив кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Искры могут воспламенить пары топлива, что повлечет за собой серьезную аварию.

Note:

Эта процедура включает извлечение болтов с маленькой головкой. Для поиска болтов с маленькой головкой см. совет раздел "Болты с маленькой головкой" в основных рекомендациях по ремонту.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Note:
После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Note:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1 В СБОРЕ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
1. Отсоедините зажим топливопровода от разъема топливопровода.
2. Отсоедините топливопровод в сборе от топливной рампы с датчиком в сборе.
  Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ
1. Выверните 2 болта и снимите топливную рампу с датчиком в сборе вместе с 4 топливными форсунками для впрыска во впускной канал в сборе с головки блока цилиндров в сборе.
  
  Note:
  Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок (для непосредственного впрыска) при снятии топливной рампы с датчиком в сборе.
СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ № 1
1. Снимите 2 распорные втулки топливной рампы № 1 с головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ВИБРОИЗОЛЯТОР ФОРСУНКИ
1. Снимите 4 виброизолятора форсунок с головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 5
1. Отсоедините 4 разъема топливных форсунок для впрыска во впускной канал в сборе и разъем датчика давления в топливной системе.
2. Освободите 2 зажима и снимите трубку № 5 электропроводки двигателя от топливной рампы с датчиком в сборе.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ ДЛЯ ВПРЫСКА ВО ВПУСКНОЙ КАНАЛ В СБОРЕ
1. Вытяните 4 топливных форсунки для впрыска во впускной канал в сборе из топливной рампы с датчиком в сборе.
2. Снимите кольцевое уплотнение со всех топливных форсунок для впрыска во впускной канал в сборе.
3. Прикрепите к каждой топливной форсунке (для впрыска во впускной канал) табличку или бирку с номером соответствующего цилиндра, чтобы их можно было установить в исходные местоположения.
  
  Note:
  Накройте топливные форсунки (для впрыска во впускной канал) в сборе полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.