ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. На моделях с бензиновым двигателем используется усилитель тормозной системы одиночного диафрагменного типа диаметром 10,5 дюйма.

      Figure 1. Для моделей с двигателем 2TR-FE

      B002N9LC01
      *1 Обратный вакуумный клапан - -
      *a Сечение A - A - -

      Figure 2. для моделей с левосторонним рулевым управлением с двигателем 1GR-FE

      B002N1XC01
      *1 Обратный вакуумный клапан - -
      *a Сечение A - A - -

      Figure 3. для моделей с правосторонним рулевым управлением с двигателем 1GR-FE

      B002NCOC01
      *1 Обратный вакуумный клапан - -
      *a Сечение A - A - -

    2. На моделях с дизельным двигателем используется усилитель тормозной системы одиночного диафрагменного типа диаметром 10 дюймов.

      Figure 4. Для моделей с левосторонним рулевым управлением с дизельным двигателем

      B002NLWC01
      *1 Обратный вакуумный клапан *2 Датчик разрежения в сборе
      *a Сечение A - A - -

      Figure 5. Для моделей с правосторонним рулевым управлением с дизельным двигателем

      B002MS8C01
      *1 Датчик разрежения в сборе *2 Обратный вакуумный клапан
      *a Сечение A - A - -