ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    CAUTION:

    Выполняйте проверку в хорошо проветриваемом месте.

    Не выполняйте проверку вблизи открытого огня.

    1. Убедитесь, что поплавок плавно перемещается между положениями F и E.

    2. Проверьте напряжение датчика уровня топлива в сборе.

      1. A396714C01

        *a

        Устройство с отсоединенным жгутом проводов

        (датчик уровня топлива в сборе)

        *b

        Напряжение, подаваемое между контактами

        Подайте 5 В между контактами 2 и 3.

        Note:

        • При подключении щупов соблюдайте осторожность, поскольку датчик уровня топлива в сборе может быть поврежден, если щупы подключаются к неправильным контактам.

        • Не подавайте на контакты 2 и 3 напряжение более 6 В.

        Tip:

        Если стабилизированный источник питания недоступен, используйте 4 последовательно включенных никель-металлогидридных аккумуляторных батареи (напряжением 1,2 В каждая) или подобный источник.

      2. A396713C01

        *a

        Устройство с отсоединенным жгутом проводов

        (датчик уровня топлива в сборе)

        Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение

        Подключение диагностического прибора

        Уровень поплавка

        Номинальное сопротивление

        1 - 2

        F

        4,255 - 4,605В*

        Между F и E

        0,345 - 4,605 В* (постепенно изменяется)

        E

        0,345 - 0,695 В*

        *: Выходное напряжение изменяется в зависимости от напряжения, поданного на контакты.

        Выходное напряжение (F) = значение от (0,851 x напряжение, подаваемое на контакты) до (0,921 x напряжение, подаваемое на контакты)

        Выходное напряжение (Е) = значение от (0,069 x напряжение, подаваемое на контакты) до (0,139 x напряжение, подаваемое на контакты)

        Если результат не соответствует указанному, замените датчик уровня топлива в сборе.