СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (для моделей с 1KD-FTV), Diagnostic DTC:P0617

Код DTC Наименование DTC
P0617 Высокий уровень сигнала в цепи реле стартера

ОПИСАНИЕ

При прокручивании коленчатого вала двигателя стартером на контакт STA блока TCM подается напряжение аккумуляторной батареи.

Если TCM обнаруживает сигнал управления стартером (STA) во время движения автомобиля, он регистрирует неисправность в цепи STA. Затем TCM включает лампу MIL и сохраняет код DTC.

Данная функция контроля включается при движении автомобиля со скоростью более 20 км/час (12,4 миль в час) в течение более 20 с.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0617

Выполняются все следующие условия (логика диагностирования за 1 поездку):

(а) Скорость автомобиля превышает 20 км/час (12,4 мили в час).

(b) Частота вращения коленчатого вала двигателя превышает 1000 об/мин.

(c) Сигнал STA включен.

(d) Напряжение аккумуляторной батареи (не менее 10,5 В) подается на TCM в течение 20 с.

  • Датчик положения паркинга/нейтрали

  • Цепь реле стартера

  • TCM

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01DWBUE21

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

Следующая блок-схема выполнения диагностики приведена для случаев, когда коленчатый вал двигателя нормально прокручивается стартером. Если коленчатый вал двигателя не прокручивается, обратитесь к таблице признаков неисправностей.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (STARTER SIGNAL)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Data List.

    5. Считайте значение, отображенное на портативном диагностическом приборе.

    6. Запустите прокручивание коленчатого вала двигателя стартером.

    7. Считайте значение, отображенное на портативном диагностическом приборе.

      ECT
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Starter Signal

      Сигнал стартера /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      • ON (ВКЛ): Коленчатый вал двигателя прокручивается стартером

      • OFF (ВЫКЛ): коленчатый вал двигателя не прокручивается стартером

      		 -
      OK
      Параметр Starter Signal имеет значение ON (ВКЛ), только когда запускается двигатель (во время прокручивания коленчатого вала).

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ TCM (НАПРЯЖЕНИЕ STA) Click here

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

  2. ПРОВЕРЬТЕ TCM (НАПРЯЖЕНИЕ STA)


    1. A01E1OAE01

      Отсоедините разъем T19 TCM.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      T19-11 (STA) - T19-1 (E1) Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении P или N Менее 2 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. A01E1U0E60

      Отсоедините разъем N8 датчика положения паркинга/нейтрали.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4 (B) - 5 (L) Рычаг переключения передач в положении Р Менее 1 Ом
      4 (B) - 5 (L) Рычаг переключения передач в положении N Менее 1 Ом
      4 (B) - 5 (L) Рычаг переключения передач не в положении Р 10 кОм или более
      4 (B) - 5 (L) Рычаг переключения передач не в положении N 10 кОм или более
      2 (RB) - 5 (L) Рычаг переключения передач в положении P, R, N, D, 3, 2 или L 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ TCM