ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (для моделей без системы РОГ) СНЯТИЕ

Note


  • При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail или головки блока цилиндров заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.

  • В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, блока цилиндров, головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров или картера газораспределительного механизма необходимо заменить трубку подвода топлива новой.

  • После снятия топливных трубок высокого давления очистите их щеткой и сжатым воздухом.


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. A01DYO3

      Выверните 3 болта, отверните 2 гайки и снимите крышку.

  3. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  4. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A01DZU2

      Отсоедините 2 разъема.

    2. A01E2KU

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите корпус дроссельной заслонки с прокладкой.

  5. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА


    1. A01DZTK

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн электровакуумного клапана.

  6. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН СОЕДИНИТЕЛЯ ВПУСКА ВОЗДУХА № 2


    1. A01DZD1

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн соединителя впуска воздуха № 2.

  7. СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ВПУСКА ВОЗДУХА


    1. Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите соединитель впуска воздуха и прокладку.

  8. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА

    A01E344E01

    1. Выверните 2 болта и снимите опору.

  9. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА

    A01DWAOE01

    1. Снимите щуп проверки уровня моторного масла.

    2. Выверните болт и снимите зажим топливной трубки высокого давления.

    3. Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.

    4. Снимите с трубки щупа проверки уровня моторного масла кольцевое уплотнение.

  10. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЕ ТРУБКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 1, № 2 И № 3 В СБОРЕ

    Note


    • Сняв топливопровод, закройте выпускные отверстия топливной системы Common Rail, чтобы не допустить проникновения посторонних веществ.

    • После снятия топливной трубки высокого давления положите ее в полиэтиленовый пакет, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в отверстие под форсунку.


    1. A01DXPXE01

      Выверните болт и снимите зажим топливной трубки высокого давления № 2.

    2. Отверните 2 гайки и снимите зажим топливной трубки высокого давления № 3.

    3. С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливные трубки высокого давления № 1, № 2 и № 3.

  11. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 4


    1. A01E0ZRE01

      Выверните 2 болта и освободите 2 зажима топливной трубки высокого давления.

      Note

      Если зажим топливной трубки высокого давления был снят с топливной трубки высокого давления № 4, замените его новым.

    2. A01E2XGE01

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливную трубку высокого давления № 4.

  12. СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 2


    1. Отсоедините 3 шланга подачи топлива.

    2. A01DWIZE05

      Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер, 3 болта и снимите трубопровод обратного слива топлива № 2 и прокладку.

  13. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

    A01DXVHE02

    1. Отсоедините вакуумный шланг.

    2. Отсоедините разъем VSV.

    3. Отверните 2 гайки, выверните 4 болта и снимите впускной коллектор и прокладку.