ЗАДНИЙ ТОРМОЗ УСТАНОВКА


  1. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПРОКАЧНОЙ ШТУЦЕР ЗАДНЕГО БАРАБАННОГО ТОРМОЗА

  2. УСТАНОВИТЕ КОМПЛЕКТ ЗАЩИТНЫХ КОЛПАЧКОВ ЗАДНЕГО РАБОЧЕГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА


    1. Нанесите гликолевую смазку на основе литиевого мыла на 2 новых колпачка рабочего тормозного цилиндра и 2 поршня.

    2. Установите 2 колпачка рабочего тормозного цилиндра на каждый поршень.

    3. Установите пружину сжатия и 2 поршня на рабочий тормозной цилиндр в сборе.

    4. Установите 2 новых пыльника на рабочий тормозной цилиндр в сборе.

  3. УСТАНОВИТЕ РАБОЧИЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ЗАДНЕГО ТОРМОЗА


    1. B007OFY

      Установите рабочий тормозной цилиндр в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      9,5 Н*м  { 97 кгс*см, 84 фунт-сила-дюйма }
    2. B007TNSE05
      Обозначения на рисунке
      *a Длина плеча динамометрического ключа

      С помощью разрезной головки подсоедините трубопровод тормозной системы.

      Torque:
      Номинальный момент затяжки
      15 Н*м  { 155 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

      Tech Tips


      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа (см.стр. Click here).

      • При использовании разрезной головки (длина рычага 22 мм (0,8661 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 162 мм (6,3779 дюйма)): 13 Н*м (137 кгс*см, 10 фунт-сила-футов)

  4. НАНЕСИТЕ ТЕРМОСТОЙКУЮ КОНСИСТЕНТНУЮ СМАЗКУ


    1. B007VIYE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Термостойкая консистентная смазка

      Нанесите термостойкую консистентную смазку на поверхность опорного диска, соприкасающуюся с колодкой.

  5. УСТАНОВИТЕ РАЗЖИМНУЮ ПЛАНКУ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. B007OR8E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Термостойкая консистентная смазка

      Нанесите термостойкую консистентную смазку на регулировочный болт.

    2. Установите стяжную пружину на разжимную планку колодок.

  6. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ТОРМОЗНУЮ КОЛОДКУ


    1. Для барабана 254 мм:


      1. B007P7IE02
        Обозначения на рисунке
        *1 Рычаг привода тормозных колодок
        *2 Комплект разжимных планок тормозных колодок
        *3 Задняя тормозная колодка
        *4 Рычаг задней подкладки
        *5 Разрезная шайба

        С помощью плоскогубцев установите заднюю тормозную колодку, разжимную планку колодок, рычаг задней подкладки и рычаг привода колодок с новой разрезной шайбой.

      2. B007W9F

        Подсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 к передней тормозной колодке.

      3. B007RU0E01

        С помощью SST установите заднюю тормозную колодку, штифт, пружинный фиксатор колодки и колпачок пружинного фиксатора колодки.

        SST
        09718-00011

    2. Для барабана 295 мм:


      1. B007QPIE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Задняя тормозная колодка
        *2 Комплект разжимных планок тормозных колодок
        *3 Рычаг привода тормозных колодок
        *4 Разрезная шайба

        Установите заднюю тормозную колодку, разжимную планку колодок и рычаг привода колодок с новой разрезной шайбой.

      2. B007ORH

        Подсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 к передней тормозной колодке.

      3. B007VPIE01

        С помощью SST установите заднюю тормозную колодку, штифт, пружинный фиксатор колодки и колпачок пружинного фиксатора колодки.

        SST
        09718-00011

  7. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ТОРМОЗНУЮ КОЛОДКУ


    1. Для барабана 254 мм:


      1. Установите возвратную пружину на каждую тормозную колодку.

      2. B007QFPE01

        С помощью SST установите переднюю тормозную колодку, штифт, пружинный фиксатор колодки и колпачок пружинного фиксатора колодки.

        SST
        09718-00011
      3. B007W8LE02
        Обозначения на рисунке
        *A Левая сторона
        *B Правая сторона

        Установите нижнюю разжимную планку тормозных колодок.

        Note

        Убедитесь, что нижняя разжимная планка колодок и рычаг задней подкладки надежно соединены.

      4. B007Q43

        С помощью круглогубцев установите стяжную пружину.

    2. Для барабана 295 мм:


      1. B007PPHE01

        С помощью SST установите переднюю тормозную колодку, штифт, пружинный фиксатор колодки и колпачок пружинного фиксатора колодки.

        SST
        09718-00011

      2. Установите возвратную пружину на каждую тормозную колодку.

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЖИМНУЮ ПЛАНКУ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. Для барабана 254 мм:


      1. B007PFFE01

        Установите верхнюю стяжную пружину с помощью SST.

        SST
        09703-30011

    2. Для барабана 295 мм:


      1. B007OQVE01

        Установите верхнюю стяжную пружину с помощью SST.

        SST
        09703-30011

  9. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ


    1. Установите рычаг автоматической регулировки и стяжную пружину.

      B007SUXE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для барабана 295 мм *B Для барабана 254 мм

      Note

      Убедитесь, что рычаг автоматической регулировки установлен между канавкой разжимной планки и колодкой.

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ


    1. Проверьте правильность установки всех деталей.

      B007U2DE03
      Обозначения на рисунке
      *A Для барабана 254 мм *B Левая сторона
      *C Правая сторона - -
      *a Передняя сторона - -
      B007U4RE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для барабана 295 мм *B Левая сторона
      *C Правая сторона - -
      *a Передняя сторона - -

      Note

      На трущихся поверхностях накладки тормозной колодки и диска не должно быть масла и смазки.

    2. Если детали установлены неправильно, их необходимо установить заново, как показано на рисунке.

  11. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. Установите новую прокладку тормозного барабана на вал задней полуоси.

  12. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН

  13. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЗОР МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ И ЗАДНИМ ТОРМОЗНЫМ БАРАБАНОМ


    1. Через технологическое отверстие отверткой поверните регулировочное устройство и разведите колодки так, чтобы они касались тормозного барабана.

      B007S5OE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для барабана 295 мм *B Для барабана 254 мм

    2. Используя другую отвертку, отожмите рычаг автоматической регулировки и поверните регулятор, чтобы свести тормозные колодки (при этом колодки не должны соприкасаться с тормозным барабаном). Затем поверните регулятор еще на 180 градусов, чтобы еще больше свести колодки.

      B007OENE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для барабана 295 мм *B Для барабана 254 мм

    3. Вставьте пробку отверстия.

  14. ДОБАВЬТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

    Жидкость
    SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3 или аналогичное

    Note

    Во избежание возможного загрязнения тормозной системы не снимайте фильтр с бачка главного тормозного цилиндра и обязательно заполните его свежей тормозной жидкостью. Загрязнение, например частицами грязи или минеральным маслом, может привести к нарушению работы тормозов.

  15. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру (штуцеру для удаления воздуха).

    2. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, а затем ослабьте прокачной штуцер при нажатой педали.

    3. Когда жидкость прекратит вытекать, затяните прокачной штуцер, а затем отпустите педаль тормоза.

    4. Повторяйте эту процедуру, пока из тормозной жидкости не будет удален весь воздух.

    5. Затяните прокачной штуцер.


      1. Передний прокачной штуцер:

        Torque:
        11 Н*м  { 110 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      2. Задний прокачной штуцер:

        Torque:
        11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

    6. Повторите приведенную выше последовательность операций для удаления воздуха из трубопроводов тормозной системы всех колес.

  16. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ


    1. Проверьте уровень жидкости и, при необходимости, долейте ее.

      Жидкость
      SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3 или аналогичная

      Note

      Во избежание возможного загрязнения тормозной системы не снимайте фильтр с бачка главного тормозного цилиндра и обязательно заполните его свежей тормозной жидкостью. Загрязнение, например частицами грязи или минеральным маслом, может привести к нарушению работы тормозов.

  17. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

  18. ПРОВЕРЬТЕ ХОД РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. Сильно затяните рукоятку управления стояночного тормоза.

    2. Снимите блокировку стояночного тормоза и верните рукоятку управления стояночного тормоза в выключенное положение.

    3. Медленно до упора оттяните вверх рукоятку управления стояночного тормоза и подсчитайте число щелчков.

      Ход рукоятки управления стояночного тормоза
      От 10 до 16 щелчков при 200 Н (20 кгс, 44 фунт-сила) (кроме моделей со сверхбольшой колесной базой)
      От 12 до 18 щелчков при 200 Н (20 кгс, 44 фунт-сила) (для моделей со сверхбольшой колесной базой)

      Tech Tips


      • Если количество щелчков не попадает в заданный диапазон, освободите фиксатор стояночного тормоза и отрегулируйте его.

      • Если количество щелчков меньше заданного, ослабьте регулировочную гайку троса привода стояночного тормоза и контргайку. Ослабив трос привода стояночного тормоза, отрегулируйте зазор между тормозным барабаном и фрикционной накладкой тормозной колодки.

  19. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ХОД РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. Поднимите автомобиль.

    2. B007RSGE01

      Отожмите рычаг стояночного тормоза. Зафиксируйте регулировочную гайку стояночного тормоза гаечным ключом и ослабьте контргайку.

    3. С помощью регулировочной гайки стояночного тормоза отрегулируйте ход рукоятки стояночного тормоза в соответствии с требованиями.

      Ход рукоятки управления стояночного тормоза
      От 10 до 16 щелчков при 200 Н (20 кгс, 44 фунт-сила) (кроме моделей со сверхбольшой колесной базой)
      От 12 до 18 щелчков при 200 Н (20 кгс, 44 фунт-сила) (для моделей со сверхбольшой колесной базой)

    4. Подсчитайте число щелчков, 3–4 раза затянув и отпустив рукоятку стояночного тормоза.

    5. Проверьте, не прихватывает ли стояночный тормоз.

    6. Убедитесь, что при использовании рукоятки управления стояночного тормоза загорается контрольная лампа стояночного тормоза.

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Контрольная лампа состояния тормозной системы включается при первом щелчке.

    7. Затяните контргайку, удерживая гаечным ключом регулировочную гайку стояночного тормоза.

      Torque:
      14,5 Н*м  { 148 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

    8. Опустите автомобиль.