ПОДВЕСКА С АКТИВНЫМИ СТАБИЛИЗАТОРАМИ КОНТАКТЫ ЭБУ
ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА
Tip:Когда разъем подсоединен к ЭБУ переднего активного стабилизатора, напряжение не может быть измерено, поскольку разъем является водонепроницаемым.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Назначение контактов
m9-1 (CANH)
LG
Линия передачи данных Hi шины CAN (шина CL)
m9-2 (LCN+)
R
Линия передачи данных Hi шины CAN (шина C)
m9-3 (LCN-)
L
Линия передачи данных Lo шины CAN (шина C)
m9-4 (PIG)
B
Питание (46 В)
m9-5 (PGND)
B
Заземление источника питания
m9-8 (CANL)
G
Линия передачи данных Lo шины CAN (шина CL)
m9-9 (IG)
GR
Источник питания IG
m9-10 (FSGD)
W-B
Масса экранированной линии питания (46 В)
m9-11 (MRL)
Y
Выходной сигнал выключения питания (46 В)
m10-1 (W)
B
Выход фазы W электродвигателя
m10-2 (U)
R
Выход фазы U электродвигателя
m10-3 (V)
W
Выход фазы V электродвигателя
m11-1 (HC)
W
Входной сигнал фазы C (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
m11-2 (SR)
L
Выходной сигнал управления реле короткого замыкания электродвигателя (12 В)
m11-3 (BSV)
P
Вход идентификации ЭБУ
m11-4 (BSC)
P
Выход идентификации ЭБУ
m11-7 (SV)
BR
Выход питания (12 В) датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
m11-8 (HA)
G
Входной сигнал фазы A (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
m11-9 (HB)
R
Входной сигнал фазы B (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
m11-11 (SHG)
B
Масса экранированной линии датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
m11-12 (SG)
Y
Масса цепи питания датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Назначение контактов
m12-1 (W)
B
Вход фазы W электродвигателя
m12-2 (U)
R
Вход фазы U электродвигателя
m12-3 (V)
W
Вход фазы V электродвигателя
m13-1 (HC)
W
Выходной сигнал фазы C (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
m13-2 (SR)
L
Входной сигнал управления реле короткого замыкания электродвигателя (12 В)
m13-6 (SV)
BR
Вход питания (12 В) датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
m13-7 (HA)
G
Выходной сигнал фазы A (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
m13-8 (HB)
R
Выходной сигнал фазы B (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
m13-9 (SHG)
B
Масса экранированной линии датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
m13-10 (SG)
Y
Масса цепи питания датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
ЭБУ ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Назначение контактов
m8-1 (CANH)
B
Линия передачи данных Hi шины CAN (шина CL)
m8-2 (LCN+)
P
Линия передачи данных Hi шины CAN (шина C)
m8-3 (LCN-)
W
Линия передачи данных Lo шины CAN (шина C)
m8-4 (PIG)
B
Питание (46 В)
m8-5 (PGND)
B
Заземление источника питания
m8-6 (MRH)
L
Входной сигнал состояния преобразователя усилителя рулевого управления
m8-8 (CANL)
V
Линия передачи данных Lo шины CAN (шина CL)
m8-9 (IG)
GR
Источник питания IG
m8-10 (RSGD)
BR
Масса экранированной линии питания (46 В)
m8-11 (MRL)
R
Выходной сигнал выключения питания (46 В)
z24-1 (W)
W
Выход фазы W электродвигателя
z24-2 (U)
R
Выход фазы U электродвигателя
z24-3 (V)
B
Выход фазы V электродвигателя
z25-1 (HC)
G
Входной сигнал фазы C (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
z25-2 (SR)
Y
Выходной сигнал управления реле короткого замыкания электродвигателя (12 В)
z25-4 (BSC)
-
Вход идентификации ЭБУ
z25-5 (BST)
-
Выход идентификации ЭБУ
z25-7 (SV)
R
Выход питания (12 В) датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
z25-8 (HA)
L
Входной сигнал фазы A (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
z25-9 (HB)
W
Входной сигнал фазы B (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
z25-11 (SHG)
B - W
Масса экранированной линии датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
z25-12 (SG)
B
Масса цепи питания датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
ПРИВОД ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Назначение контактов
z24-1 (W)
W
Вход фазы W электродвигателя
z24-2 (U)
R
Вход фазы U электродвигателя
z24-3 (V)
B
Вход фазы V электродвигателя
z25-1 (HC)
G
Выходной сигнал фазы C (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
z25-2 (SR)
Y
Входной сигнал управления реле короткого замыкания электродвигателя (12 В)
z25-7 (SV)
R
Вход питания (12 В) датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
z25-8 (HA)
L
Выходной сигнал фазы A (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
z25-9 (HB)
W
Выходной сигнал фазы B (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
z25-11 (SHG)
B - W
Масса экранированной линии датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
z25-12 (SG)
B
Масса цепи питания датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Назначение контактов
m14-3 (SHLD)
W-B
Масса экранированной линии питания 46 В для ЭБУ переднего активного стабилизатора
m14-4 (GND)
BR
Масса экранированной линии питания 46 В для ЭБУ заднего активного стабилизатора
m15-1 (PIG)
B
Вход питания 12 В
m15-2 (VGND)
W
Поверхность земли
m16-2 (VOT2)
B
Питание 46 В для ЭБУ активного стабилизатора
m17-1 (CBP)
R
Питание 46 В для ЭБУ активного стабилизатора
m17-5 (CEP)
L
Отрицательный (-) вывод высоковольтной аккумуляторной батареи
m19-2 (WDD3)
L
Сигнал состояния преобразователя усилителя рулевого управления, передаваемый в ЭБУ активного стабилизатора
m19-3 (DRSF)
Y
Сигнал выключения питания (46 В), поступающий от ЭБУ переднего активного стабилизатора
m19-4 (DRSR)
R
Сигнал выключения питания (46 В), поступающий от ЭБУ заднего активного стабилизатора
m19-5 (IG)
W
Источник питания IG
m19-6 (DDOK)
GR
Сигнал разрешения использования высокого напряжения от ЭБУ гибридной системы