СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), диагностический DTC:P001313

Код DTC Наименование DTC
P001313 Положение распредвала "В", привод, ряд 1 — обрыв в цепи

ОПИСАНИЕ

Датчик системы регулирования фаз газораспределения (VVT) (на выпуске системы) регулирует фазы газораспределения выпускных клапанов для повышения рабочих характеристик двигателя. Давление моторного масла включает контроллер VVT (зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе), регулируя фазы газораспределения.

Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз действует в соответствии с сигналами от ECM для управления положение гидравлический клапан изменения фаз в сборе (болт зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе) и подачу моторного масла. Гидравлический клапан изменения фаз в сборе (болт зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе) перемещается, когда ECM подает 12 В на электромагнит гидравлического клапана изменения фаз. ECM изменяет время подачи питания на электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз (продолжительность включения) в зависимости от положения распредвала, положения коленчатого вала, положения дроссельной заслонки и т.д.

A321256E39

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

Примечание

P001313

Положение распредвала "В", привод, ряд 1 — обрыв в цепи

Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного гидравлического клапана изменения фаз в сборе (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного гидравлического клапана изменения фаз в сборе

  • Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P0013

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Данный код DTC регистрируется при обнаружении обрыва или короткого замыкания в цепи электромагнитного гидравлического клапана изменения фаз в сборе. Если при нахождении выключателя зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) или во время работы двигателя продолжительность включения электромагнитного гидравлического клапана изменения фаз в сборе недостаточна или избыточна, ECM включает лампу MIL и сохраняет этот DTC.

РЕЖИМ ПРОВЕРОЧНОЙ ПОЕЗДКИ

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG).

  3. Включите GTS.

  4. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  6. Запустите двигатель.

  7. Подождите не менее 5 с.

  8. Включите GTS.

  9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

  10. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tip:

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  11. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  12. Введите DTC: P001313.

  13. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS

    Описание

    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально

    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы

    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    Tip:

    • Если результат проверки NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки ABNORMAL, система неисправна.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A404860E04

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. УДАЛИТЕ DTC

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите диагностический прибор TechDoc3.

    4. Удалите DTC после записи данных фиксированного набора параметров и DTC.

      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  2. СЧИТАЙТЕ ВЫВОДИМЫЙ КОД DTC (P001313)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Запустите двигатель.

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Result

      Result

      Следующий шаг

      DTC не выводятся.

      A

      DTC P001313 выводится

      B
    A

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьClick here

    B

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ

    1. Проверьте электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ — ECM)

    1. Отсоедините разъем электромагнитного гидравлического клапана изменения фаз.

    2. Отсоедините разъем ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      C81-2 (+) - C57-26 (OE1+)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      C57-25 (OE1-) - C81-1 (-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      C81-2 (+) или C57-26 (OE1+) - масса и другие контакты

      Всегда

      10 кОм или более

      C81-1 (-) или C57-25 (OE1-) - масса и другие контакты

      Всегда

      10 кОм или более

      Результат

      Перейти к

      OK

      НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ