ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, Diagnostic DTC:P272D19

Код DTC Наименование DTC
P272D19 Ток в цепи сети питания электродвигателя запорного штифта стояночного тормоза выше порога

ОПИСАНИЕ

Привод переключения передач в сборе включает электродвигатель блокировки на стоянке и датчик угла поворота.

ЭБУ гибридной системы получает сигнал переключателя положения P от переключателя положения P (главного переключателя передач трансмиссии) и приводит в движение электродвигатель механизма блокировки на стоянке за счет регулирования тока, чтобы ввести в зацепление или вывести из зацепления механизм блокировки трансмиссии на стоянке.

Если ЭБУ гибридной системы обнаруживает неисправность в системе электродвигателя механизма блокировки на стоянке и/или цепи соединения с массой, он сохраняет данный DTC.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Индикация предупреждения Память
P272D19 Ток в цепи сети питания электродвигателя запорного штифта стояночного тормоза выше порога При нахождении выключателя питания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) (если не зарегистрирована неисправность в цепи IG) в течение 0,1 с или дольше ток электродвигателя механизма блокировки на стоянке составляет не менее 50 А или имеет место обрыв в цепях контактов E1 и E12 ЭБУ гибридной системы.
  • ЭБУ гибридной системы

  • Жгут проводов или разъем


  • Главная контрольная лампа аварийного состояния


    • Загорается


  • Сообщение об ошибке на мультиинформационном дисплее


    • Отображается

Код DTC сохраняется

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

Tech Tips

После завершения ремонта удалите коды DTC, а затем убедитесь в том, что автомобиль вернулся в нормальное состояние, выполнив рассмотренную ниже процедуру проверки All Readiness (проверка полной готовности).

Нажмите здесь Click here


  1. Включите питание (IG).

  2. При нажатой педали тормоза выберите нейтральное положение (N).

  3. Нажмите переключатель положения P (главный переключатель переключения передач).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. схему соединений для DTC P1C8949.

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ – МАССА)


    1. Отсоедините разъемы F2 и F3 ЭБУ гибридной системы.

    2. B004ORJC07
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (К ЭБУ гибридной системы)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F3-3 (Е1) - масса Питание выключено Менее 1 Ом
      F2-34 (E12) - масса Питание выключено Менее 1 Ом
      F2-12 (E01) - масса Питание выключено Менее 1 Ом
      F2-11 (E02) - масса Питание выключено Менее 1 Ом
      F2-10 (E03) - масса Питание выключено Менее 1 Ом
    3. Подсоедините разъемы F2 и F3 ЭБУ гибридной системы.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ - ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ)

    Результат
    Следующий шаг
    OK
    NG

    1. Отсоедините разъем A50 ЭБУ гибридной системы.

    2. Отсоедините разъем C2 привода переключения передач в сборе.

    3. B004QL5C05
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (К ЭБУ гибридной системы)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к приводу переключения передач в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A50-1 (MUA) или C2-1 (MUA) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
      A50-2 (MVA) или C2-6 (MVA) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
      A50-3 (MWA) или C2-7 (MWA) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
    4. Подсоедините разъем C2 привода переключения передач в сборе.

    5. Подсоедините разъем A50 ЭБУ гибридной системы.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG