СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note:Если провод был отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем.
Название системы
См. стр.
Система LKA/LDA
Система запуска и останова
Интеллектуальная система ультразвуковой локации
Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке)
Cистема помощи при парковке (для моделей без функции помощи при параллельной парковке)
Система панорамного заднего обзора
Система управления замками дверей
Предаварийная система безопасности
Система автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом
Система освещения (наружного)
Система адаптивного включения дальнего света
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ
Note:Управление электрическими стеклоподъемниками осуществляется с использованием систем передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы управления электрическими стеклоподъемниками следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.
Нажмите здесьClick here
Если функция травмобезопасности или функция травмобезопасности с остановкой стекла не действуют должным образом, система управления электрическими стеклоподъемниками блокирует работу функции автоматического подъема/опускания.
Если электродвигатель стеклоподъемника заменялся на новый, инициализируйте систему управления электрическими стеклоподъемниками.
Нажмите здесьClick here
Если электродвигатель стеклоподъемника и стеклоподъемник двери снимались и устанавливались или если электродвигатель стеклоподъемника повторно использовался при замене дверного стекла или его направляющей, инициализируйте систему управления электрическими стеклоподъемниками.
Нажмите здесьClick here
Функция травмобезопасности или функция травмобезопасности с остановкой стекла могут непредвиденно срабатывать даже в тех случаях, когда система управления электрическими стеклоподъемниками исправна, вследствие регистрации значения скорости движения дверного стекла, которое не согласуется с заданным при настройке ранее, если скорость движения дверных стекол в значительной степени изменяется при выполнении каких-либо из следующих условий:
-
Окно открывается или закрывается электрическим стеклоподъемником во время движения по ухабистой дороге.
Электрический стеклоподъемник выполняет открывание или закрывание во время открывания или закрывания двери.
Резко изменяется напряжение.
Не допускается отсоединение аккумуляторной батареи при включенном зажигании (IG). В противном случае регистрируется код DTC B2313.
Нажмите здесьClick here
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕРКЕ ПИТАНИЯ ГЛАВНОГО ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОГО ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (для моделей без модуля насоса адсорбера с функцией звукового предупреждения о неплотно закрытой двери)
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает питание аккумуляторной батареи автомобиля через аккумуляторную батарею системы блокировки дверей. Если происходит нарушение питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи), аккумуляторная батарея системы блокировки дверей может быть неисправна.