СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска) Система иммобилайзера не работает должным образом

ОПИСАНИЕ

Система иммобилайзера сравнивает идентификационный код, зарегистрированный в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), с идентификационным кодом микросхемы приемопередатчика, встроенной в передатчик электронного ключа в сборе.

Если эти коды совпадают, система снимает блокировку. Таким образом, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и ECM обмениваются между собой информацией, чтобы разрешить запуск двигателя.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. код B2799.

Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При использовании GTS при выключенном зажигании подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Для обмена данными в системе иммобилайзера применяется система передачи данных LIN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы иммобилайзера следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) изучите бюллетень технического обслуживания.

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

    Нажмите здесь Click here

Tech Tips

Если коды DTC ECM и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) выводятся одновременно, в первую очередь выполните поиск неисправностей для кода DTC ECM и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводятся. А
      Коды DTC выводятся B

    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 с после включения зажигания (IG).

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  3. ПРОВЕРЬТЕ ECM (КОНТАКТЫ IMI И IMO)


    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      B003M27C02
      *1 Осциллограмма (IMO) *2 Осциллограмма (IMI)
      *3 Осциллограмма A *4 Осциллограмма B
      *5 Осциллограмма C - -
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      *b Приблизительно 160 мс
      *c Приблизительно 270 мс *d Приблизительно 40 мс
      *e Приблизительно 60 мс - -

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Условия измерений
      Параметр / Устройство Описание
      Подключение диагностического прибора

      G50-17 (IMO) - масса

      G50-16 (IMI) - масса

      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие В течение 3 с после запуска двигателя или в течение 3 с с момента включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения провода аккумуляторной батареи
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Нормальная форма сигнала А
      Осциллограмма А не выводится, либо имеет неправильную длину волны или форму B
      Осциллограмма В не выводится, либо имеет неправильную длину волны или форму C
      Осциллограмма C не выводится, либо имеет неправильную длину волны или форму D

    B
    C
    D
    А
  4. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  5. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Включите зажигание (IG) с помощью ключа, зарегистрированного в автомобиле.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - ECM)


    1. Отсоедините разъем G17 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем G50 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G17-35 (EFIO) - G50-16 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      G17-35 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более
      G50-16 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  7. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Замените ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) новым.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  8. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ КОДЫ


    1. Зарегистрируйте коды опознования в блоках ЭБУ.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  9. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  10. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Включите зажигание (IG) с помощью ключа, зарегистрированного в автомобиле.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG B

    А
    B