СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P274A1C, P274A1F

Код DTC Наименование DTC
P274A1C Выход за пределы допустимого диапазона напряжения датчика температуры трансмиссионной жидкости "C"
P274A1F Прерывистый сигнал в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости "C"

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ КОДА DTC


  1. ОПИСАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ

    Данные DTC сохраняются при ненормальном выходном сигнале датчика температуры трансмиссионной жидкости. Причиной данной неисправности может быть одна из следующих:


      Внутренняя неисправность ЭБУ гибридной системы

    • Неисправность ЭБУ гибридной системы


      Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости

    • Внутренняя неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости

    • Обрыв или короткое замыкание в датчике температуры трансмиссионной жидкости


      Жгут проводов между датчиком температуры трансмиссионной жидкости и ЭБУ гибридной системы

    • Разъемы не подсоединены должным образом.

    • Вода или посторонний материал на контактах разъема

    • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов

ОПИСАНИЕ

См. описание кода DTC P274A11.

Нажмите здесь Click here

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Индикация предупреждения
P274A1C Выход за пределы допустимого диапазона напряжения датчика температуры трансмиссионной жидкости "C"

После продолжительной стоянки показание датчика температуры трансмиссионной жидкости отличается от показаний других датчиков температуры.

(логика диагностирования за 2 поездку)

 Гибридная трансмиссия в сборе (датчик температуры трансмиссионной жидкости) Не загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается
P274A1F Прерывистый сигнал в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости "C"

Скачкообразное изменение сигнала или неустойчивый сигнал на выходе датчика температуры трансмиссионной жидкости:

Сигнал на выходе датчика температуры трансмиссионной жидкости подвергся ненормальному скачкообразному изменению и смещение сохраняется в течение некоторого периода времени, либо ненормальные изменения сигнала на выходе датчика температуры трансмиссионной жидкости повторяются.

(логика диагностирования за 1 поездку)

 Гибридная трансмиссия в сборе (датчик температуры трансмиссионной жидкости) Не загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается
Сопутствующие параметры Data List
№ DTC Параметры из Data List
P274A1C

  • Generator Temperature

  • Motor Temperature

  • Transaxle Oil Temperature
P274A1F Transaxle Oil Temperature

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

Tech Tips

После завершения ремонта удалите DTC, а затем убедитесь в том, что автомобиль вернулся в нормальное состояние, выполнив рассмотренную ниже процедуру проверки All Readiness (проверка полной готовности).

Нажмите здесь Click here


    DTC P274A1C

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите питание (IG) и включите GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите питание.

  5. Оставьте автомобиль "как есть" по крайней мере на 5 часов, а затем проверьте значения параметров Data List "Generator Temperature", "Motor Temperature" и "Transaxle Oil Temperature".

  6. Включите питание (IG) и включите GTS.

  7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Utility / All Readiness.

  8. Проверьте результат проверки DTC.

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результатом проверки является состояние INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме еще раз.


    DTC P274A1F

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите питание (IG) и включите GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите питание и подождите не менее 2 мин.

  5. Включите питание (IG) и включите GTS.

  6. Подождите не менее 5 с после установки выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG).

  7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Utility / All Readiness.

  8. Проверьте результат проверки DTC.

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результатом проверки является состояние INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме еще раз.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ENGINE)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (READY).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC не выводятся, либо также выводятся DTC, отличные от указанных в следующей таблице. А
      Также выводится какой-либо из указанных ниже кодов DTC. B
      Соответствующий DTC
      P261029 Внутренний таймер выключения питания ECM/PCM - неверный сигнал

    5. Выключите питание.


    B

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ DTC (СИСТЕМА SFI) Для моделей с модулем насоса адсорбера: Нажмите здесь Click here
    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ DTC (СИСТЕМА SFI) Для моделей без модуля насоса адсорбера: Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)

    Результат
    Следующий шаг
    OK
    NG

    1. Проверьте надежность подключения и контактное давление соответствующих контактов разъемов ЭБУ гибридной системы.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

      B004P9FC01
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      OK
      Разъемы подсоединены надежно, давление контактов в норме.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ