ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ ЗАМЕНА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе замены жидкости автоматической трансмиссии.
Заменяемая деталь или выполняемая процедура |
Необходимые процедуры |
Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются |
Link |
|---|---|---|---|
|
Удалите масло из масляного насоса с электродвигателем (автоматическая трансмиссия) |
Система запуска и останова |
*1: для моделей с системой запуска и останова
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
Нажмите здесьClick here
ЗАМЕНИТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ
Поднимите автомобиль. [#1]
Note:Установите автомобиль на подъемник таким образом, чтобы при подъеме он оставался в горизонтальном положении (следите за тем, чтобы угол наклона в продольном направлении автомобиля не превышал +/- 1°).
-
Снимите пробку наливного отверстия и прокладку с задней крышки трансмиссии в сборе. [#2]
-
С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите пробку переливного отверстия и прокладку с масляного поддона автоматической трансмиссии в сборе. [#3]
-
*1
Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1
*a
Торцевой шестигранный ключ 6 мм
С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите № Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с масляного поддона автоматической трансмиссии в сборе и слейте жидкость автоматической трансмиссии. [#4]
-
Измерьте объем слитой жидкости для автоматической трансмиссии. [#5]
Tip:Добавьте такое же количество жидкости для автоматической трансмиссии на шаге [#8].
С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм установите № Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 на масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе. [#6]
1,7 Н*м
17 кгс*см
15 фунт-сила-дюймов
-
С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм временно установите прокладку и пробку переливного отверстия на масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе. [#7]
Tip:Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости для автоматических трансмиссий пробка переливного отверстия будет сниматься снова.
-
Добавьте жидкость для автоматической трансмиссии через наливное отверстие такое же количество жидкости для автоматической трансмиссии, какое было слито на шаге [#5]. [#8]
Note:Используйте фирменную жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota.
-
Временно установите прокладку и пробку наливного отверстия, чтобы не допустить пролива жидкости для автоматических трансмиссий. [#9]
Tip:Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости для автоматических трансмиссий пробка заливного отверстия будет сниматься снова.
Опустите автомобиль. [#10]
Запустите двигатель. [#11]
Медленно переместите рычаг переключения передач из положения P в положение D, а затем верните в положение P. [#12]
Tip:Перемещайте рычаг переключения передач медленно, чтобы прокачать жидкость через каждую деталь автоматической трансмиссии.
Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 с, чтобы прогреть его. [#13]
Выключите зажигание. [#14]
Повторите операции с [№1] по [№14].
Повторите операции с [№1] по [№10].
ДОБАВЬТЕ ТРЕБУЕМОЕ КОЛИЧЕСТВО ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Нажмите здесьClick here
УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ МАСЛЯНОГО НАСОСА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (при использовании GTS)
Нажмите здесьClick here
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (без использования GTS)
Нажмите здесьClick here
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Нажмите здесьClick here
СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ
Нажмите здесьClick here